- Місто: Іжевськ
- Ім'я: Олександр
Як з'єднати 2 вала - шпиндель і шпонковий вал?
мені представляється кілька способів зрощування, але всі вони вимагають точності в обробці, щоб не порушити співвісності з'єднання, яка спровокує биття і збільшений знос вузла:
1. проточка і запресовування шпинделя з валом
2. проточка і подальше обварювання шва
3. застосування жорстких муфт або "карданних" з'єднань.
4. екзотичний спосіб. якщо шпиндель з наскрізним отвором, то можна застосувати шліци "навпаки", тобто шліцьовій вал зробити нерухомим по вертикалі, але обертається від шківа, а шлицевую втулку закріпити на корпусі шпинделя, попередньо проточити в шпинделі внутрішній отвір під шліцьовій вал.
Твердий громадський дефект.
- Місто Харків
- Ім'я: Діма
Як з'єднати 2 вала - шпиндель і шпонковий вал?
З точністю, я думаю, питання вирішується-можна віддати хорошому токареві і сделат все на нормальному токарному станке.Хотя, я думаю, поверхня шпинделя оброблена досить точно, і якщо її вдасться не обточувати з 23 мм до 17 мм (діаметр внутрішньої частини 203- го підшипника), ті якщо вдасться заманити 203 на щось з великим внутрішнім діаметром.Также конци шлицевого вала оброблені точно-там було місце під підшипник.
Ті, як я розумію-треба виточити муфту, в к-рую, з одного боку увійде кінець шпинделя, а з іншого-кінець шлицевого вала (той, що Обточити (круглий)
Тут виникають питання:
Чи вистачить товщини валу в 17 мм (якщо його обточувати) для свердління свердлом з КМ №2 (чи не лусне він в цьому місці?)
Якщо прихоплювати зварюванням-ні поведе чи зібрану конструкцію?
Якщо використовувати не зварювання, а штифти, що проходять крізь муфту і вал-чи не лусне в місці свердління під штіфі вал? На фото такий вузол-речі-теж шпиндель від дриля, мож теж саморобка якась була, лежали окремо, дісталося 2 шт
прикріплені зображення
- Місто: Іжевськ
- Ім'я: Олександр
Як з'єднати 2 вала - шпиндель і шпонковий вал?
діаметр конуса морзе в найширшій частині приблизно 17,80мм. виходить якщо ви обточити шпиндель, (а зробити це нелегко, оскільки вони зазвичай шуткують до hrc 50-54, що не кожен токар зможе проточити в центрах, а круглошлифовального у вас може не бути) то у вас залишиться стінка (20-17,80 ) / 2 = 1,1мм, що як самі розумієте, фольга голим. тому треба відштовхуватися від внутрішнього отвору шпинделя, якщо він наскрізний, і конус повністю виносити вниз, щоб проточка підшипника не чіпала м'яса км2. є звичайно варіант підібрати підшипник зі збільшеним внутрішнім діаметром, думаю це кращий варіант, але потрібно відштовхуватися від діаметра пиноли, у вас вона є?
з приводу же шліцьовій втулки я думаю краще зробити як у нафтовиків насоси роблять - спочатку робиться втулка з внутрішніми шліцами, потім вал з посадочними під підшипники і внутрішньої проточкою під шлицевую втулку. потім шліцьова запресовується в подшипниковую і прихоплюється зварюванням. в результаті уніфікація повна - і не треба на протяжку нести масивні вали.
Твердий громадський дефект.
- Місто Харків
- Ім'я: Діма
Як з'єднати 2 вала - шпиндель і шпонковий вал?
Вал (шпиндель) суцільний, ті без отверстія.Планірую міняти підшипники, напевно, буду відштовхуватися від того, що знайду на ринку, а далі думати, чи витримають знайдені підшипники нагрузку.Піноль є звичайно же.В ній навіть є рідний шпиндель, причому з виступами, під нього втулку знайти не удалось.да і можливість використовувати свердла під конус буде дуже корисною.
Про насоси не зрозумів, як я розумію, в такому варіанті потрібно буде нарізати шліци всередині втулки-це не підходить, тк ніде і дорого (там, де є чим) Ітогда наявного шлицевого вала не вистачить-частина його шліца піде під втулку, (а він і так впритул такий же довжини, як хід пінолі) Правда, можна зробити втулку з шестерні з готовими шліцьовими пазами.
Твердий громадський дефект.
- Місто Харків
- Ім'я: Діма
Як з'єднати 2 вала - шпиндель і шпонковий вал?
- Місто: Іжевськ
- Ім'я: Олександр
Як з'єднати 2 вала - шпиндель і шпонковий вал?
хімік про втулки все просто - берете вашу втулку зі шліцами і обточувати місця під підшипники. до речі, креслення втулки є в паспорті на верстат, напевно вже самі скачали, подивіться уважніше.
я писав про іншу технологію, коли втулка шківа робиться за розмірами, але без внутрішніх шліців, а шліци виходять за рахунок запрессовки шліцьовій втулки, обточеної під розмір.
з приводу підшипників сильно не заморочуватися, звичайні радіальні кулькові будуть в самий раз. якщо хочете ще фрезерувати, то ставте радіально-наполегливі. головне щоб підшипники щільно входили в ліжку і сильно не люфт.