ЯК загинула хокейна КОМАНДА ВВС
Розповідає Ігор Маринов:
Це були майже всі хокеїсти команди ВПС. І всі вони загинули, коли «Дуглас Сі-47», шість разів заходив на посадку в аеропорту Кольцово поблизу Свердловська, при останній спробі сісти звалився на краю льотного поля.
Полковник Василенко повідомив, що в результаті розслідування у комісії виникло шість версій загибелі машини. Ось дві з них, які вважають найбільш ймовірними.
Було темно, крейди поземка ... Екіпаж тримав курс на два радіомаяка, розташованих один за одним. Але вийшло так, що, потрапивши на перший радіомаяк, вийти на другий вони ніяк не могли. «Виходьте на ангари!» - повторювали їм з землі диспетчери. У шостий раз - знову на ангари. Виявилося, що скинуті обертів. Командир включив форсаж, машина поповзла вгору, але було пізно - тяги не вистачило: «Дуглас» ліг на крило, перекинувся і врізався в землю ...
Є й інша версія того, що сталося. Уже згадувалося про те, що в той день крейди поземка. Білим-біло було навколо. Заходячи на посадку, екіпаж врубав потужні прожектори, щоб висвітлити смугу приземлення. Раптово яскраво освітлена, струмлива пелена хуртовини могла здатися спалахнули язиками полум'я. Хлопцям, ймовірно, здалося, що літак загорівся, і вони кинулися в хвіст все відразу, гуртом. Літак втратив управління і впав.
Хто ж перебував на борту «Дугласа» в той трагічний день? Перш ніж згадати всіх поіменно і більш детально розповісти про деякі, повернемося до початку 1950-х років ...
Простора в ту пору Арбатська площа, біля якої ми, в залежності від сезону, ганяли м'яч або шайбу, що не прорита тунелями, була відчинена погляду аж до Воздвіженки. Звідти або ближче, зі Знам'янки, де Міністерство оборони, а в кінці вулиці - Кремль, виривалася на великій швидкості іномарка - може, «паккард», а може, «хорьх» - і мчала, косо зрізаючи простір площі. Шарахалися перехожі, витягувалися, салютувавши, постові; миготіли поруч з водієм генеральський погон, кашкет з високою тулією, і шелестіло слідом, пінилося захопленими вигуками: «Вася, Василь Сталін чеше! Во дает, пацани! »Автомобіль пірнав під липи бульвару і рвав прямо до хитрому такому особняку за зеленим парканом, що по праву руку, якщо їхати від центру. Сяк гралися і нагадувало про себе недолуге чадо «батька народів» Василь Сталін.
... Разом з шістьма членами екіпажу «Дугласа» загинули 13 членів команди ВПС: воротарі Харій Меллупс і Микола Ісаєв, захисники Роберт Шульманіс, Борис Бочарніков (граючий тренер) і Євген Воронін, нападники Іван Новіков, Зденек Зікмунд, Юрій Тарасов, Юрій Жібуртовіч, Олександр Моїсеєв і Василь Володін, лікар Михайло Гальперін і масажист Олексій Галкін.
Основним голкіпером ВВС в збірній країни був тоді Харій Меллупс, перш виступав за ризьке «Динамо» - надзвичайно колоритна фігура. Воротарі тоді грали хто в кепці, хто в шапочці, а Харій - в чимось на зразок кепі з довгим козирком, як у бейсболістів. Від нього невловимо віяло чимось закордонним. Подобалася його гра ключкою, різкі випади нею, стрімкі виходи з воріт. На трибунах його любили і за спокійну помітність. Незважаючи на молодість (йому ледь виповнилося 22 роки), Меллупс встиг здобути яскраву спортивну біографію. Він активно займався боксом, в 1945 році на рингу, встановленому на сцені Ризького театру опери і балету, виграв фінальний бій у довоєнного чемпіона Латвії в найлегшій вазі Яака Кейстерсіса. Меллупс відзначився і в футболі, де виступав в ролі нападника. Він грав в ризькому «Динамо», потім в ВВС. Рухливість і швидкість реакції доповнював терпінням і незворушністю, міцною нервовою системою - після пропущеної шайби діяв навіть краще, ніж до невдачі.
Були в тому літаку і колишні спартаківці, які перейшли в ВВС всій трійкою - Новиков, Зікмунд, Юрій Тарасов. Радіо Бі-бі-сі повідомило в ті дні: «... загинули відомі радянські тенісисти Новіков і Зікмунд». Іван Новіков, якому ще не виповнилося тоді 25 років, дійсно, починав свою спортивну кар'єру як тенісист. У 1949 році він вважався п'ятою ракеткою країни. У хокеї Новіков славився широтою маневру, володів високою швидкістю, сильним кистьовим кидком.
27-річний Юрій Тарасов до 1944 року воював на фронтах Великої Вітчизняної. Молодший брат Анатолія Тарасова, знаменитого в майбутньому хокейного наставника, він мав славу сміливим, енергійним і швидким лівим крайнім. Разом з Зікмунд і Новіковим вони становили злагоджену трійку. Добрий, поступливий, «свій хлопець», Юрій особливо успішно і енергійно діяв, коли доводилося виступати проти старшого брата ...
Микола Пучков: «За мною прислали машину, привезли на" Сокіл ", там був штаб Василя Сталіна. У кімнаті побачив Шувалова, Чаплинського, Стріганова, Афонькина, ще когось, зібрали всіх, хто залишався в Москві, навіть тих, хто закінчив або збирався закінчувати грати. Нам всім було наказано тут же виїхати в Челябінськ.
... Бочарникової йшов 31-й рік, в цьому турне передбачалося, що він виступить і капітаном, і граючим тренером. Бочарников вважався одним з найдосвідченіших захисників нашого хокею, на той час він уже півтора року грав за ВВС, змінивши біло-блакитну динамівську форму на жовто-смугасту команди льотчиків. Це був лихий хокеїст, міцно збитий, твердо стояв на ногах. Він, мабуть, мав усі якості класного захисника.
Віктор Шувалов: «Загиблих було 19 чоловік, але останки поклали в 20 гробах, наглухо закритих, потім поставили їх на 10" студебеккерів ", поховали. Тепер там, біля аеродрому Кольцово, обеліск. Коли доводилося бувати в Свердловську, завжди приносили туди квіти. Пригадую, який жах пережили мої батьки. Адже вони думали, що я розбився разом з командою, не вірили телеграм, які слав з Москви. Поки не побачили мене на пероні вокзалу в Челябінську, поки не пощупали руками - цілий, живий, неушкоджений! - все не вірили. І не дивно: ніяких офіційних повідомлень адже так і не послідувало, імена не були названі. Я ж не потрапив тоді в літак тому, що Василь Сталін, наш начальник і шеф, вважав незручним, щоб я виступав в Челябінську перед уболівальниками місцевого "дзержинці", звідки перейшов в ВВС. Ось я і залишився в Москві. Виходить, і в житті залишився ».
Ті часи нинішньому молодій людині, ймовірно, важко навіть уявити. Московські двори повнилися чутками: літак обледеніння і врізався в землю ... Бобров запізнився і залишився живий ... Не виключена диверсія. І ні звуку з боку офіційних, військових, цивільних або спортивної влади. Ні звуку! Покров таємниці, державного секрету, який старанно напяливали в ті роки не те що на катастрофи, на будь-який незначний дрібниця в більшої пильності перед підступами світового імперіалізму, межував з ідіотизмом.
З приводу неоголошеної загибелі команди ВПС люди губилися в різноманітних припущеннях. А тут ще, коли на «Динамо» викотилася команда в знайомих жовто-смугастих сорочках і диктор оголосив все суцільно знайомі прізвища: Бобров, Виноградів, Шувалов, Жібуртовіч, Моісеєв ... - тут зовсім багато хто прийшов в сум'яття. Незабаром, звичайно, з'ясувалося, що Павло Жібуртовіч - брат загиблого Юрія, Анатолій Моісеєв - однофамілець Олександра, а Бобров ... До сих пір старожили трибун переказують великі і маленькі легенди про його чудесне спасіння. Одна з найбільш популярних - Всеволод Бобров загуляв з приятелями в ресторані.
Надам слово його тодішньому одноклубнику. Микола Пучков: «Бобров ніколи не вів аскетичний спосіб життя. Але я відкидаю припущення про те, ніби застілля допомогло йому запізнитися на літак і залишитися в живих. Всеволод, треба зауважити, як і інші, не любив літати. Коли можна, вважав за краще поїзд. А в той раз тим більше: у нього ще не були виправлені по всій формі перехідні документи в ВВС. Ось тому-то він і виявився не в літаку, а в поїзді ».
Той сезон 1950 року нова «ескадрилья льодових льотчиків», що замінила канули в небуття, закінчила на 4-му місці. Зате потім ... Перетворена, заново народилася команда ВПС на чолі з Бобровим, капітаном і граючим тренером, показувала іскрометний хокей, тактично дотепний, вже тоді виявив тренерський талант Боброва. Вона незмінно побивала всіх суперників. Три сезони поспіль - з 1951 по 1953-й - льотчики завершували чемпіонат країни на першому місці. Слава Боброва, його команди, трійки Бабич-Шувалов-Бобров гриміла надзвичайно ...