Нинішнє літо видалося на рідкість спекотним. Жителі мегаполісів зараз знемагають від спеки і мріють опинитися на березі якого ні будь водойми. Автомобілі, яким доводиться стояти під палючим сонцем, страждають від спеки не менше людей.
Найвразливіше місце автомобіля, залишеного на сонці, це лакофарбове покриття. Є досить простий спосіб захистити його від вигорання. Шкода, що ним користуються не всі водії. Натерти автомобіль поліролью нескладно. Ще простіше замовити цю послугу на автомийці. Витрати на полірування з лишком окупляться при подальшому перепродажі автомобіля, адже поліроль захищає фарбу не тільки від сонця а й від дрібних подряпин. Імовірність виникнення пожежі в сильну спеку різко зростає. Не бажано возити в багажнику легко займисті рідини. Залишена в багажнику каністра з бензином може накоїти лиха. У будь-якому випадку, слід мати на автомобілі робочий вогнегасник. На жаль, зараз під виглядом вогнегасників продається багато бутафорії, придатних тільки для проходження техогляду, але не здатних загасити вогонь. Обов'язково проврете свій вогнегасник, якщо він не одноразовий. Паркувати машину бажано в тіні. Найкраще скористатися тінню якого ні будь будівлі. Залишати автомобіль під деревом теж можна, але птиці відносяться до автомобілів приблизно з такою ж повагою, як водії ставляться до даішників. Якщо автомобіль все ж був облитий потоком пташиних екскрементів, слід їх змити якомога швидше, адже вони роз'їдають лакофарбове покриття. Кондиціонер в автомобілі може виявитися джерелом хвороб. Щоб не страждати від хронічного нежитю слід вчасно міняти фільтр кондиціонера, як мінімум раз на два роки слід чистити випарник і не включати кондиціонер відразу на повну потужність. Також не варто забувати про те, що кондиціонер відбирає потужність у двигуна, отже, зростає витрата палива і автомобіль стає менш динамічним. При високій температурі навколишнього повітря шини теж вимагають додаткової уваги. З ростом температури повітря розширюється і шина, нормально накачана при 20 градусах, стає перекачаною, коли стовпчик термометра піднімається вище 35 градусів. Не варто нехтувати «чорнінням» шин. На жаль, такою послугою автомийок користуються лише перекупники, щоб додати автомобілю товарний вигляд перед продажем. При сильній спеці і попаданні прямих сонячних променів гумі ній утворюється безліч мікротріщин, які з часом можуть пропускати повітря. Якщо покришка вже не нова, можна обробити її спеціальним складом і продовжити їй життя, можливо не на один сезон. Салон автомобіля також страждає від сонячних променів. На щастя тонування у нас поки дозволена, і цим варто користуватися. Вона не захистить салон від нагрівання, але буде перешкоджати вигоряння деталей салону. Лобове скло можна закривати зсередини спеціальної блискучою шторкою, які продаються практично в будь-якому автомагазині.