Що робити, якщо.
У російських туристів за кордоном знову проблеми. Крах італійського лоукостера Wind Jet, одного з найбільш помітних подій тижня, показав, наскільки можуть виявитися незахищеними від втрати часу і грошей туристи, які організовують свої подорожі безпосередньо. Експерти радять самостійним мандрівникам бути більш уважними і обережними, оскільки банкрутства на ринку авіаперевезень вже давно перестали бути рідкістю.
потрапили все
Італійський уряд намагається вирішити проблеми, які викликала зупинка діяльності авіакомпанії. Але поки, стосовно до польотів в Росію і з неї, рішення цих проблем обмежується тим, що замість Wind Jet по її маршрутами буде літати New Livingston. Але ця авіакомпанія не готова перевозити клієнтів "приземлився" перевізника безкоштовно.
"Вартість квитка становить від 190 євро в одну сторону, і фактично клієнтам Wind Jet пропонують купити нові квитки, так як мова йде про цілком серйозною вартості", - пояснив РІА Новини керівник комітету з транспорту Асоціації туроператорів Росії Дмитро Горін.
Wind Jet продавала свої квитки як туроператорам, так і всім бажаючим. Продажі самостійним мандрівникам здійснювалися безпосередньо через сайт авіакомпанії. "Інформація про зупинку діяльності прийшла на піку продажів, тобто максимум виручки компанія забрала з собою", - говорить він.
У цій ситуації цікаво подивитися, у кого з туристів в результаті виявилося менше проблем - у тих, хто купував тур через туроператора, або у тих, хто організовував відпочинок самостійно.
Під крилом туроператора
Проблеми туроператорів не позначаться на туристах, які купили путівки з квитком Wind Jet в компаніях, запевняють представники вітчизняного турбізнесу. Максимум, що загрожує туристам, за їхніми словами, - затримки рейсів.
"Туроператори своєчасно і оперативно вирішують всі проблеми, хоча ніяких грошей від Wind Jet вони, швидше за все, вже не отримають", - говорить Горін.
За його словами, російські компанії не поспішають працювати з призначеним італійським перевізником. "Проблеми вирішуються через" Росію "," Ютейр "," Якутію "," Ямал "і інші авіакомпанії", - розповів він.
"Клієнти туроператорів можуть бути спокійні: закон зобов'язує турбізнес вирішувати проблеми в таких випадках за рахунок власних ресурсів", - підтвердив співголова Клубу захисту прав туристів, експерт Громадської палати Роман Бобильов.
Втім, за його словами, теоретично не виключена така ситуація, що турфірма може запропонувати туристу зробити певні доплати. "У такій ситуації треба пам'ятати, що ціна - це істотна умова турпродукту. Туроператор може поміняти вартість турпродукту лише при наявності доброї волі з боку туриста. Якщо турист не згоден, йому повинні або надати послугу, як це написано в договорі, або повністю повернути гроші ", - попереджає експерт.
У разі банкрутства авіакомпанії повернення грошей, сплачених за квиток, може виявитися неможливим. Судові тяжби в таких ситуаціях можуть бути абсолютно безглуздими через непорівнянності витрат на юридичні послуги та придбані авіаквитки. Крім того, якщо турист зіткнеться з шахрайством при самостійній покупці турпослуг, вирішувати питання йому також доведеться за свій рахунок і ціною власного часу.
Самостійних туристів краще об'єднатися
Проте навряд чи варто сподіватися, що після банкрутства черговий авіакомпанії любителі самостійного туризму підуть в турфірми, плануючи свою відпустку.
Судячи з тону висловлювань на туристичних форумах, "сам себе туристів" банкрутство Wind Jet не лякає. Як позитивний приклад, коли самостійні мандрівники відносно легко вирішували проблеми в такій ситуації, наводиться історія з угорської авіакомпанією Malev, взимку цього року оголосила про зупинку своєї діяльності, проте повернула гроші не відбувся пасажирам.
"Але треба розуміти, що Wind Jet на відміну від Malev - це все-таки лоукостер. Питання повернення грошей в даному випадку під питанням", - вважає Горін.
Проте експерти не виключають такі можливості для тих пасажирів, які готові витратити на повернення грошей свого часу. Бувалі мандрівники радять постраждалим заспокоїтися і спробувати повернути витрачені гроші на банківські карти, які використовувалися при купівлі квитків.
Юристи та представники банківської сфери підтверджують, що такий крок має сенс. "Треба звернутися до свого банку, а також написати лист в авіакомпанію. Авіакомпанія повинна дати банку дозвіл на повернення коштів на карту платника", - пояснює начальник управління кредитного портфеля Банку Москви Станіслав Боженко. Але при цьому у авіакомпанії повинні бути якісь кошти на рахунку, як зауважує Бобильов, додаючи: "Я сумніваюся, що вони у неї є".
"Напевно будуть якісь пропозиції щодо компенсації, можливо, дисконтні програми. Не думаю, що італійці просто так кинуть потенційних туристів", - вважає він.
Блог Адміністратора
Сподіваюся Вам і Вашим друзям буде комфортно тут
Гід і Експерт в Неаполі
Консультації з питань відпочинку, оренди, броні, навчання
Православний храм міста
Храм Святого апостола Андрія Первозванного в Неаполі
Оренда яхти в Неаполі
Морські прогулянки і оренда яхти до Капрі, Іскья, Амальфі
неаполітанські печі
Дров'яні печі ручної роботи для класичної піци на замовлення.
ФК Napoli. Останні новини, події. Запрошуємо бажаючих вести блог ФК «Наполі» на нашому порталі.
Сьогодні в Італії
Не проходьте повз!
Візьміть участь в опитуванні
про протиріччя між
Північчю і Півднем Італії
довідник туриста
Список туристичних визначних пам'яток і розваг в Неаполі для гостей і туристів
гостям Неаполя
Погода і клімат в Неаполі
Середземноморський клімат Півдня Італії
ласкаво просимо в Італію
В Італію дешево!
Дізнайтеся, як приїхати до нас в Італію в 2 рази дешевше!
Подарунки відвідувачам
Найбільший паблік про Неаполі Олега Докторова