Сторінка 1 з 3
На ВАЗ-2107 встановлено дві блок-фари (фара і покажчик повороту виконані в єдиному корпусі). У фарі розміщені лампа габаритного світла і галогенна двухнітевая лампа ближнього і дальнього світла.
Електричні ланцюги блок-фари захищені плавкими запобіжниками, а напруга до ниток ламп подається через реле. На частині автомобілів блок-фари обладнані гидрокорректора. Він дозволяє змінювати нахил пучка світла фар в залежності від завантаження автомобіля, щоб не зліпити водіїв зустрічного транспорту. Права і ліва блок-фари невзаємозамінні.
Схему підключення фар і протитуманних фар автомобіля ВАЗ-2107 можна подивитися на малюнку 1.
регулювання фар
Правильність регулювання фар перевіряємо по розташуванню світлових смуг на екрані.
Перевірку та регулювання проводимо на рівній горизонтальній площадці. Як екран можна використовувати лист фанери (приблизно 1,0 м заввишки і 1,7-2,0 м завдовжки), світлу стіну будівлі, ворота і т. П. Повністю заправлений автомобіль, з домкратом, інструментом і запасним колесом, ставимо перпендикулярно екрану (на відстані 5 м між фарами і екраном). Перевіряємо і при необхідності доводимо до норми тиск в шинах. Помічник сидить на місці водія. Щоб кузов прийняв потрібне положення щодо коліс, Качний автомобіль зверху вниз, взявшись за крило. Мелом розмічаємо екран, як зображено на малюнку. Відстань між нанесеними на екрані мітками, відповідними центрам фар, має бути 936 мм. Якщо автомобіль укомплектований гидрокорректора фар, його регулятор встановлюємо в перше положення (один водій). Одну з фар закриваємо шматком картону або тканини і включаємо ближнє світло.
Аналогічним способом регулюємо другу фару.
Регулювати фари краще в темний час доби або в похмуру погоду.