Рульове колесо це найближча частина автомобіля для будь-якого водія. Іноді виникає необхідність в його заміні, це може бути пов'язане з недостатньою видимістю панелі приладів, з незручністю хвата або через постійне зачіпання ногами. Однак найпоширенішою причиною заміни залишається тюнінг керма для виробництва якого старий кермо необхідно зняти. Тут слід сказати, що вибирати новий кермо потрібно уважно. Краще, якщо він буде від відомої фірми, яка випускає якісні запчастини.
Процес заміни керма в вітчизняних та закордонних автомобілях практично однаковий за винятком деяких дрібних деталей. Для заміни рульового колеса необхідно знати деякі нюанси, далі ми з ними розберемося.
Спершу потрібно обзавестися набором накидних ключів і набором викруток, також нам знадобитися новий кермо і інструкція з експлуатації автомобіля.
Перш ніж починати розбирати старий кермо потрібно спочатку відключити «мінусову» клему від акумулятора. Це необхідно робити при будь-якому розборі вузлів авто, такі дії захистять від замикання і обладнання не вийде з ладу.
Встановлюємо кермо прямо, щоб колеса вирівнялися. Знімаємо кожух під кермом, викрутивши перед цим гвинти. Важіль регулювання опускаємо в нижнє положення і виробляємо розблокування. Після цього можна починати знімати верхній кожух.
Вимикаємо подушки безпеки, відключаємо дроти від клем і виймаємо подушки. Накладка сигналу знімається просто за допомогою викрутки.
Витягуємо сигнальну кнопку. Відкручуємо гайку, за допомогою якої кріпитися кермо, використовуємо для цього торцевої ключ. Не потрібно відкручувати гайку до кінця, вона повинна тримати рульову колонку, щоб та не злетіла при демонтажі. Відзначаємо розташування керма по відношенню до валу за допомогою маркера. Також позначте розташування поворотников.
За допомогою знімача знімаємо кермо. Можна зняти його і за допомогою декількох ударів на себе по керму. Тепер можна викрутити гайку.
Новий кермо ставиться в зворотній послідовності. Перемикач під кермом встановлюється при цьому по горизонталі. Важливо, щоб штифт маточини зайшов в кільце перемикача повороту. Далі необхідно закрутити всі гайки і під'єднати всю необхідну електроніку. Встановити новий кермо правильно допоможуть мітки, які ви робили раніше.
Під'єднуємо провід до акумулятора і тестуємо роботу сигналу і подрулевого перемикача. Потрібно проїхати деяку відстань, щоб перевірити в роботі нове кермо. Важливо, щоб при прямому русі спиці на кермі знаходилися в горизонтальному положенні.
Даний посібник допоможе вам замінити кермо самому. Процес досить простий, але потрібно бути уважним. Ваші дії повинні бути акуратними, щоб не поламати панель приладів і не пошкодити проводку.