Корисно знати
Людина за кермом - безперечно, головна людина в автокарі, а сам кермо подібний пульту від телевізора: здатний за секунду розставити пріоритети. «Він рулить» - найвища похвала будь-якому учаснику комунікації. Отже, керма стоїть приділяти не менше уваги, ніж решті «технічну начинку» авто. Насправді, існують безліч причин, за якими виникає необхідність зняти кермо, причому як, позитивних, так і негативних: потрібно відремонтувати, замінити або ви раптом зважилися поліпшити його зовнішній вигляд - обтягнути шкірою.
- У будь-якому випадку, якою б не була причина, перше, про що слід подумати, приступаючи до роботи - це про дотримання всіх правил власної безпеки: тобто, не зволікаючи, знеструмлюємо мережу. Для цього слід відключити «мінусову» АКБ-клему.
- Потрібно почекати паузу в десять хвилин. Майте терпіння.
- Тепер вивертаємо кермо на всі 180 і по максимуму висуваємо його в положення «на себе».
- Придивившись до задньої сторони рульового колеса, відшукуємо пару отворів. У них необхідно помістити спиці або інші подібні предмети (наприклад, зворотна сторона надфіля теж підійде), головне, щоб діаметр збігався.
- На наступному етапі необхідно уважно відчути вміст отворів. Знаходимо пружні деталі і тягнемо їх спицею у напрямку до центральної частини керма.
- Іншою рукою слід підчепити корпус, в ньому знаходиться подушка для безпеки Airbag, добиваємося, щоб вона отщелкнул.
- Абсолютно ті ж дії здійснюємо щодо іншого отвори.
- Поступово рухаємо Airbag до себе, далі від'єднуємо роз'єм.
- За допомогою торцевого ключа «зірочки» потрібно відкрутити в центрі кріпильний болтик, на якому і «сидить» кермо.
- Перш, ніж повністю зняти рульове колесо, пропускаємо через нього роз'єм повітряної подушки безпеки.
На цьому все! Можна робити заміну або приступати до ремонтування.
P.S. При подальшій збірці дотримуйтесь зворотний послідовність. Будьте обережні і пильні, не забуваючи про своєчасне підключення Airbag - безсумнівного гаранта вашої безпеки!
