Ось і прийшов час і для москвича. Став потихеньку з ним знайомитися його обслуговувати. До цього авто майже не ремонтував і не обслуговував, так що може щось і неправильно називаю.
Сьогодні хотів замінити охолоджуючу рідину на нову, але не зміг знайти зливні отвір ні на радіаторі ні на двигуні. У мене три елюстрірованних опис по експлуатації москвича і у всіх різні картинки.
В одній показують, що зливний отвір з лівого боку двигуна в інший з правого.
Я знайшов краник попереду двигуна біля вихлопної системи, може це воно? Де ще можуть бути зливні отвори охолоджуючої рідини? Підкажіть плиз.
MEHANIK MEHANIK Вік: 22 Репутація: 0 З нами: 7 років 2 місяці Вік: 20 Автомобіль: ІЖ-21251, Daewoo Gentra дві улюблені іграшки.
Romr
Чи не парся а просто прогрій двигун, перед цим відкрутити хомут нижнього патрубка який йде до радіатора, нагрій двигун і як нагріється просто сдерну нижній патрубок.Только заглуши. Потім, щоб вкрити патрубок, залий звичайну воду з крана, запусти двигун хай трохи попрацює, потім знову сдерну нижній патрубок, і все гівно яке є всі повилітали.
А вобше лутше купити промивку для охл.сістеми, (лики молі). Я такий користуюся, вилітає ВСЕ (іржа осаткі і тд.)
volk volk Вік: 28 Репутація: 0 З нами: 8 років 6 місяців Вік: 23 Автомобіль: АЗЛК-2140,80г.в. Звідки: Салтівка, 602 м \ р ICQ
LAN_ART
LAN_ART Вік: 35 Репутація: 2 З нами: 8 років 8 місяців Вік: 32 Автомобіль: АЗЛК 214122 Святогор Звідки: ХарківВообщето вода залишається в сорочці і звідти її можна злити тільки відкрутивши хитромудру пробочку під випускним колектором в кутку Рубашов біля 4 циліндри, і зробити це не завжди виходить, іноді він так прікісает що тупо зриваються шліци на болтику і тоді починається секас.
Але походу якщо з сорочки не злити 2 літри води і налити тосола нічого страшного не буде тому все забивають на цю пробочку
Prime
Prime Вік: 33 Репутація: 0 З нами: 5 років 5 місяців Вік: 32 Автомобіль: АЗЛК 2140АЗЛК 2137 Звідки: Харків
LAN_ART писал (а): Вообщето вода залишається в сорочці і звідти її можна злити тільки відкрутивши хитромудру пробочку під випускним колектором в кутку Рубашов біля 4 циліндри, і зробити це не завжди виходить, іноді він так прікісает що тупо зриваються шліци на болтику і тоді починається секас.
Але походу якщо з сорочки не злити 2 літри води і налити тосола нічого страшного не буде тому все забивають на цю пробочку
Це в системі старого зразка так. Після 81го року стали звідти робити відбір на грубку.
Freedom is the Right of All Sentient Beings