Вимкніть пральну машинку від мережі і водопроводу. Підготуйте робоче місце. Воно повинно мати хороше освітлення. Зніміть верхню кришку, відвернувши два болти і потягнувши її на себе. Демонтуйте задню кришку. Відставте її в сторону. Зніміть приводний ремінь. Розгорніть машинку і зніміть гумовий кожух з передньої стінки, розтиснувши викруткою замок хомута і знімаючи його.
Поверніть пральну машину до себе задньою стороною. Акуратно від'єднайте всі дроти електродвигуна і нагрівального елементу, зніміть клему заземлення. Зніміть роз'єм з двигуна, звільнивши фіксуючу клямку. Від'єднайте від кожуха барабана патрубки, послаблюючи хомути з допомогою викруток і головки на 7. Верхній витягніть вгору з невеликим зусиллям, відкрутивши шуруп, який зміцнює датчик рівня до кожуха. Вийміть термодатчик, виштовхнувши його через отвір патрубка. Відключіть амортизатори, використовуючи в якості важелів два ключа на 17 і на 19. Не забудьте втопити язичок на втулці.
Зніміть барабан з пружин. Так як досить важкий, то скористайтеся сторонньою допомогою. Візьміть головку на 13 і від'єднайте передній противагу. Викруткою обережно його підніміть. Відкрутіть кріплення двигуна і зніміть його, зрушуючи вперед.
Візьміть шестигранник на 6 і відкрутіть шків. Зніміть задній противагу. Викруткою, яку використовуйте як важіль, зніміть акуратно противагу з напрямних. Зніміть тен. Зніміть сальник викруткою. Видаліть стопорне кільце пассатижами. Візьміть молоток і вибийте підшипник через комірець свічкового ключа автомобіля або подібного, рівномірно і злегка постукуючи по його периметру підшипника. Збірку машини зробіть у зворотній послідовності. Новий підшипник перед установкою змастіть спеціальної термостійкої мастилом.