Сторінка 1 з 2
Стан роликів натягу ременя завжди потрібно перевіряти при знятті або при заміні ременя приводів. При погойдуванні і обертанні роликів від руки не повинні відчуватися люфти, заїдання, а також шум у підшипниках роликів.
У багатьох випадках шум при зносі підшипника ролика спостерігається при заведеному двигуні.
Роботу виконуємо на оглядовій ямі або на підйомнику.
Знімаємо ремінь приводу допоміжних агрегатів. Для цього:
Знімаємо бризковики моторного відсіку.
1. Голівкою на 13 послаблюємо затяжку двох болтів кріплення кронштейна натяжного ролика2
. Головкою на 13 крутимо регулювальний болт проти годинникової стрілки і послаблюємо ремінь. 3. Знімаємо ремінь4
. При установці ременя потрібно враховувати, що при установці на шків компресора, ремінь повинен розташовуватися ближче до внутрішнього краю шківа.