Sych
було так само. пологло зняття клеми з акумулятора і все запрацювало. Глук напевно був.
kodesh
Я б так не морочився, досить стерти старі ключі іммобілайзера і машину вже не заведуть.
kodesh
Я б так не морочився, досить стерти старі ключі іммобілайзера і машину вже не заведуть.
У машині часто лежать речі. Плюс приходь забирай аккум з під капота. У нас там такі люди труться - тьху тьху.
У нас там такі люди труться - тьху тьху.
Тоді купуй комплект личинок замків і один брелок сигналки, встановлюй замки, стирай всі ключі ІММО і програмуй два ключа, які знаходяться у тебе на руках. Все це можна виконати самостійно, маючи при собі ELM 327 і Forscan з розширеною ліцензією.
TiliT
Сьогодні саме собою пройшло. Чи не будь дій не робив. Видать і в правду глюк.
маючи при собі ELM 327 і Forscan з розширеною ліцензією.
У мене проблеми з ключем або ключами, купив б / у машину, привезли з Німеччини (опис нижче), дали два ключі, один з них китайська копія, судячи із зовнішнього вигляду, другий зразок оригінальний, машина відкривалася від замку і заводилася, а кнопки не працювали. Думав вирішу пізніше. Для початку була проблемі в ключі, погано трималася батарейка і пульт нічого не видавав, але це вирішилося. І ось коли справа дійшла програмування ось тут то мене чекав сюрприз, машина ніяк не відповідає на натискання кнопки, деіствіе за інструкцією, після четвертого повороту ключа машина пищить а ось коли натискаю кнопку нічого не відбувається. Також спробував з китайським чіпом, та ж ситуація. Ось тут сиджу і гадаю що за проблема може бути, антена або щось гірше.
Заздалегідь дякую за допомогу!
romcik077
Взяти свідомо робочий ключ і спробувати прописати, якщо не вийде, то розбиратися зі штатною сигналізацією.