Ю.Р.О.К писал (а): Нарешті зважився і сьогодні викинув рідний акумулятор на 45АН і купив Bocsh на 55АН!
І скільки зараз такий грошей?
І там ти вище писав: Заряжай Не бійся »не бахне"!
Це факт або з чуток?
Власне питання - якщо залишити на добу рідної заряджати випрямлячем 6А - нічо йому не буде?
співрозмовник Повідомлення: 39 З нами з: 12.12.08, 17:26:54 Звідки: UA-IX Вік: 36 Авто: KIA CERATO 1.6i CVVT Реальне ім'я: Олександр
Ю.Р.О.К писал (а): Нарешті зважився і сьогодні викинув рідний акумулятор на 45АН і купив Bocsh на 55АН!
І скільки зараз такий грошей?
І там ти вище писав: Заряжай Не бійся »не бахне"!
Це факт або з чуток?
Власне питання - якщо залишити на добу рідної заряджати випрямлячем 6А - нічо йому не буде?
Купив за 700 грн!
Я заряджав завжди 4,5 А, десь близько 6-8 годин
розбирається Повідомлення: 197 З нами з: 16.12.07, 11:24:06 Звідки: Хмельницький Вік: 29 Авто: Cerato
Ю.Р.О.К писал (а): Нарешті зважився і сьогодні викинув рідний акумулятор на 45АН і купив Bocsh на 55АН!
І скільки зараз такий грошей?
І там ти вище писав: Заряжай Не бійся »не бахне"!
Це факт або з чуток?
Власне питання - якщо залишити на добу рідної заряджати випрямлячем 6А - нічо йому не буде?
Купив за 700 грн!
Я заряджав завжди 4,5 А, десь близько 6-8 годин
а де? може "здаси точку"?
співрозмовник Повідомлення: 39 З нами з: 12.12.08, 17:26:54 Звідки: UA-IX Вік: 36 Авто: KIA CERATO 1.6i CVVT Реальне ім'я: Олександр
Підкажіть будь ласка, чи обов'язково знімати клеми (або одну) для підзарядки? Довго заряджати не збираюся, хвилин 15-20, щоб завестися потім (можливості прикурити немає, а зарядний пристрій є). Чи можна просто повісити крокодили і не відкручувати клеми? Або це небезпечно для системи?