Сьогодні ми докладно розберемо і порівняємо між собою основні способи самостійної тонування фар, в тому числі з використанням плівки, P.
Для початку необхідно визначитися зі способом тонування. Можна виділити наступні найбільш поширені способи тонування фар: лаком (фарбою), плівкою і тонування з використанням рідкої гуми PlastiDip. Розглянемо їх переваги та недоліки.
Тонування лаком (фарбою)
Перевагою даного методу тонування є, мабуть, тільки низька ціна (фарби витрачається буквально рублів на 50). У той же час, є ряд істотних мінусів:
- при тонування лаком фари доводиться демонтувати;
- фарбу (лак) важко накласти рівномірно;
- лак пропускає менше світла;
- очистити фару від фарби без пошкодження не вийде. Будь-розчинник може замутнено оптику;
- фарба руйнується під дією ультрафіолету, перепаду температур і опадів.
тонування плівкою
переваги:
- в будь-який момент можна відновити достайлінговий вид;
- плівка виконує не тільки декоративну функцію. Вона захищає фари від подряпин і помутніння;
- хороша светопропускаемость (завдяки рівномірному пропускання світла);
- ідеально рівна поверхня;
- якісну плівку при необхідності можна полірувати.
За ціною даний метод цілком демократичний. Якщо брати 2 метра плівки, то сумарна вартість вийде близько 350 руб.
Повний асортимент тоніровочних плівок є тут (докладніше ...)
тонування PlastiDip
Має ті ж перевагами, що і плівка, крім того, регулюючи товщину покриття, можна задавати різний рівень светопропускаімості для різних елементів фари.
Перед початком робіт, необхідно вибрати спосіб тонування і колір, який повинен добре поєднуватися з кузовом. На сьогоднішній день існує великий вибір кольорів.
Важливо так само визначитися з дизайном. На передніх фарах, наприклад можна зробити не суцільну тонування, а затонировать тільки «вії». Можна комбінувати кольори тонування.
Тепер зупинимося по докладніше на кожному із способів і покажемо наочно, як затонувати фари.
Тонування фарбою покрокова інструкція
Найбільш відповідний варіант фарби - спеціальний тоніровочний лак. Ціна балончика якісного лаку висока, але однієї штуки вам буде досить. Аерозольна фарба має нізкуюсветопропускаімость.
Перш ніж тонувати фари лаком, їх краще демонтувати. На горизонтально лежачу фару лак ляже акуратніше, без патьоків.
Закриваємо всі ділянки, куди не повинен потрапити лак. Перед покриттям лаком поверхню фари необхідно знежирити і очистити.
Проводити фарбування бажано на відкритому повітрі, однак при цьому вологість не повинна бути підвищена.
Перед розпиленням добре струсіть балончик. Наносимо фарбу тонким рівномірним шаром. Рекомендується тримати балончик на відстані 30 см від поверхні скла. Якщо тримати балончик поблизу джерела тепла (наприклад, біля радіатора), тонер буде розпорошуватися краще. Наносимо перший шар і даємо йому добре просохнути. Важливо стежити, щоб не потрапляли смітинки і не появілялісь патьоки.
Після того, як перший шар просохне, наносимо другий або по черзі кілька для отримання необхідного ефекту.
Перш ніж ставити фари на місце фари необхідно просушити, фарба може висохнути неоднорідне. Після висихання фарба може стати матовою. Її потрібно відполірувати до блиску, вирівнявши поверхню.
Тонування плівкою покрокова інструкція
Як і у випадку з лаком, необхідно попередньо очистити знежирити фару. Тонувати плівкою можна прямо на авто. Вирізаємо плівку з припуском. Далі необхідно намочити фару, після чого прикласти плівку і поступово приклеювати її до скла. Важливо стежити, щоб ніде не залишилося повітряних складок. Рух рекомендується починати від центру до країв. Виганяти повітря найзручніше за допомогою ракеля.
На рівній поверхні все просто. У місцях, де поверхня має вигин, Авто плівки рекомендується трохи прогріти феном. Далі залишається тільки обрізати зайві шматки плівки.
Тонування PlastiDip покрокова інструкція
Перед тонуванням очищаємо і знежирюємо фари. Якщо є можливість, здійснюємо їх демонтаж, однак, при цьому методі тонування це зовсім не привабливо. Виділяємо робочу область фарбування за допомогою газет, або поліетилену. Тонування за допомогою PlastiDip здійснюється в 3 шари.
Перший шар - мінімальний. Служить для зв'язки рідкої гуми з поверхнею. Після нанесення, даємо час на висихання PlastiDip.
Після цього наносимо по черзі другий третій шар рідкої гуми.
Забираємо зайве за допомогою зубочистки і даємо речовині висохнути.
Джерело: Народний досвід