Я думаю багато самі щось придумають, але ось порада від мене:
Я як вам відомо приїхав з відпустки з Тамбова з вкрай "сикотно" форсункою. На наступний день машину вже завезти не зміг, слава богу вона хоч в гараж заїхала сама. Але ось невдача - машину не подумавши запарковаться неправильно - мордою всередину гаража, так працювати витягувати форсу вкрай незручно, потрібно перепарковаться мордою назовні, а вона не заводиться. На руках винести не вийде - в гору, та ще й вкрай вузько між рядами гаражів. І взагалі цей спосіб може допомогти кому-небудь дістатися до місця стоянки або ремонту.
Суть в наступному. Якщо форсунка сильно ллє в обратку - не створюється в паливній рампі необхідне для запуску тиск - потрібно припинити подачу палива до цієї форсунки. І ось тут уже починаються варіанти. Вандального методи загину і глушіння трубки ми розглядати не будемо. Я зробив так - взяв 10-копійчану монету, підрізав її трохи ножицями, відкрутив трубку що йде на форсунку, поклав цю обрізану монету на форсу і затягнув назад. Роз'єм з форсунки ще треба знімати, щоб не молотила по сухому (додано einor). В результаті машина спокійно з півоберта завелася на 4-х котлах. Спокійно перепарковаться. Можна в принципі і доїхати куди на крайняк, я думаю нічого страшного не буде. Щоб нічого не вирізати, я думаю повинна підійти 1-копійчана монета, але перевірити це у мене не вийшло - не було монети такого номіналу. Всім удачі! Я поки відмочую форсу, пізніше буде фотозвіт з вилучення!
а пропускати тепер не буде на з'єднанні без монети?
Роз'єм з форсунки ще треба знімати, щоб не молотила по сухому.
а пропускати тепер не буде на з'єднанні без монети?
Не думаю, я сильно не затягував!
Роз'єм з форсунки ще треба знімати, щоб не молотила по сухому.
Так, обов'язково, спасибі що додав!
відкрутив трубку що йде на форсунку.
Скажи. а який розмір ключа необхідний, щоб відкрутити гайку цієї трубки? Як піддалася при відкручування?
Скажи. а який розмір ключа необхідний, щоб відкрутити гайку цієї трубки? Як піддалася при відкручування?
№17, Нормальна розбитим ключем відкручуються добре
Все правильно, ключ на 17, відкручується досить легко!
Шановні!
Всі інші питання по паливній, НЕ відносяться до цієї теми, задавайте в відповідних темах.
Ще варіант, коли потрібно завести машину, а все форсунки дуже сильно ллють в обратку (у мене 30-40мл.), Потрібно використовувати "швидкий старт" і при заведенні газ в підлогу. Заводиться навіть в -25 з другого разу.
Питання по швидкому старту. Ефір цей від свічок розжарювання завчасно не запалюється?
Питання по швидкому старту. Ефір цей від свічок розжарювання завчасно не запалюється?
Ні. Він туди потрапляє коли вже коротше, а бризкати його куди-небудь в район повітрозабірника або повітряного фільтра.
У сервісі бачив як використовують маленький кульку від підшипника, відвертається трубка від паливної рампи, кладеться кульку і загортається, витягується магнітом.
Капелюшок від маленького самореза знайомий затискав - конус ідеально сідає!
Ні. Він туди потрапляє коли вже коротше, а бризкати його куди-небудь в район повітрозабірника або повітряного фільтра.
Свічки ж продовжують працювати після після того, як лампа гасне і в той час, коли двигун уже працює, якщо не помиляюся.
Ще варіант, коли потрібно завести машину, а все форсунки дуже сильно ллють в обратку (у мене 30-40мл.), Потрібно використовувати "швидкий старт" і при заведенні газ в підлогу. Заводиться навіть в -25 з другого разу.
Особисто я вкрай не рекомендую ефіри і подібні пшикалки. Згубно для двигуна.
Особисто я вкрай не рекомендую ефіри і подібні пшикалки. Згубно для двигуна.
Застосовувати чи ні вирішувати кожному, але бувають сітуёвіни, коли потрібно завестися і вибирати не доводиться
Особисто я вкрай не рекомендую ефіри і подібні пшикалки. Згубно для двигуна.
А чого тут згубного, адже він на ньому не весь час працює.
всі форсунки дуже сильно ллють в обратку (у мене 30-40мл.), потрібно використовувати "швидкий старт" і при заведенні газ в підлогу.
Леонід, скільки проїхав автомобіль в такому режимі? Як рівень масла змінився, чи не розбавити соляркою? Це дуже небезпечно для ЦПГ і турбіни. Тому при перших симптомах, коли вже і самодіагностика тестом на слив довела крах форсунок, за краще утриматися від насильства двигуна. Ну ми ж, врешті-решт, чи не на казенній машині їздимо! І то у нас на роботі в іспитах з охорони праці є припис не заводити техніку з буксира. Інакше можна не тільки без годувальниці залишитися, але і без роботи зовсім.
Леонід, скільки проїхав автомобіль в такому режимі? Як рівень масла змінився, чи не розбавити соляркою? Це дуже небезпечно для ЦПГ і турбіни. Тому при перших симптомах, коли вже і самодіагностика тестом на слив довела крах форсунок, за краще утриматися від насильства двигуна. Ну ми ж, врешті-решт, чи не на казенній машині їздимо! І то у нас на роботі в іспитах з охорони праці є припис не заводити техніку з буксира. Інакше можна не тільки без годувальниці залишитися, але і без роботи зовсім.
А рівень масла то чому повинен зміниться, солярка то в обратку йде, а не в картер.
солярка то в обратку йде, а не в картер.
Те, що піддається нам для візуального вимірювання - тільки слив в обратку. Але це не означає, що в картер ні краплі не падає. Адже якщо клінануло зворотний клапан, соляру шурує наліво і направо. Мені довелося злити 1,5 - 2 літри зайвої рідини з піддону, а потім і зовсім поміняти масло разом з турбіною. Ланцюгова реакція.
Леонід, скільки проїхав автомобіль в такому режимі? Як рівень масла змінився, чи не розбавити соляркою? Це дуже небезпечно для ЦПГ і турбіни. Тому при перших симптомах, коли вже і самодіагностика тестом на слив довела крах форсунок, за краще утриматися від насильства двигуна. Ну ми ж, врешті-решт, чи не на казенній машині їздимо! І то у нас на роботі в іспитах з охорони праці є припис не заводити техніку з буксира. Інакше можна не тільки без годувальниці залишитися, але і без роботи зовсім.
Рівень масла не змінювався, машина в цьому режимі пройшла 200-300км. Зараз вже поміняв все клапана форсунок, заводиться швидко, навіть в хороші часи так не заводилася.
А ось якщо не заводиться і є припущення що якась форс ллє в обратку, а як зрозуміти яка якщо авто ми завести не можемо?