На наступні вихідні синоптики обіцяють сильний мороз -20 градусів. Не всі машини охоче запускаються при такій низькій температурі, але є кілька радикальних способів змусити замерзлий автомобіль попрацювати.
Перед пуском двигуна бажано трохи прогріти акумулятор. Досить на кілька хвилин включити ближнє світло. Це дозволить уникнути різкого навантаження на батарею і продовжить її термін життя. Також, не зайвим буде вичавити зчеплення.
Не крутіть двигун стартером довше 5-10 секунд. Якщо машина не заводиться, краще спробувати ще раз через 15-20 секунд. Якщо з третин або четвертої спроби мотор не запускається, варто спробувати інші методи.
Найрадикальніший з них - ефіри типу «Холодний старт». За запевненням виробника, якщо трохи цієї речовини впорснути у впускний тракт, холодний двигун повинен завестися. На практиці користуватися ефірами слід дуже обережно - «передозування» може привести до поломки двигуна.
Якщо стартер насилу провертає двигун, можна спробувати «підкорити» від іншого автомобіля - тобішь, під'єднатися до акумулятора автомобіля-донора, завести його і просто почекати поки акумулятор, що сів зарядиться. Зазвичай для цього використовують спеціальні дроти з великим перетином, але якщо їх немає, можна використовувати будь-які інші. Однак, при використанні тонких дротів, процедура може розтягнутися хвилин на 40.
Коли донора немає, можна зняти акумулятор і занести його в тепле приміщення. Теплий акумулятор має набагато більше шансів завести автомобіль. Щоб прискорити процес прогріву, батарею можна поставити в тазик з теплою водою. Дуже важливо стежити, щоб перепад температур не був занадто різким. Якщо відразу поставити холодний акумулятор в тазик з окропом, він може тріснути.
Якщо автомобіль обладнаний механічною коробкою передач, можна спробувати завести з буксира. Але коли на дорозі лежить сніг або лід, цей спосіб не підходить. Також варто пам'ятати, що при використанні такого методу можливі серйозні пошкодження двигуна - найчастіше обривається ремінь ГРМ.
«Дідуся», на яких проїздили все життя на Жигулях, рекомендують додати в моторне масло грам 50 бензину. Він розріджує масло і колінвал провертається легше, але навряд чи ця рада актуальна для двигунів, в які залиті сучасні синтетичні масла. Швидше за все, це погано позначиться на ресурсі двигуна.
Придбати картку Аssistance можна і окремо. В Україні є кілька компаній, що надають подібні послуги - ось тільки ціна сервісу поки завелика. Рік обслуговування потягне на 300-700 гривень в залежності від набору послуг. Набагато дешевше сплатити разовий візит фахівця, який гарантовано заведе ваш автомобіль.