У наш час існують автомобілі без карбюраторного двигуна, але все ж, іноді, трапляються і такі машини. Звичайно, у такого двигуна є свої переваги, його легко використовувати і обслуговувати. Але з плюсами, як завжди є і мінуси, в мороз його важко завести! Але ця проблема вирішувана.
Якщо все ж карбюраторний двигун не заводиться необхідно відкрити капот і підкачати в камеру поплавця карбюратора бензин. Так як немає електрики, то підкачка робиться вручну з бензонасосом, який знаходитися під переривачем-розподільником. Поруч з ним потрібно намацати лапку і натиснути на неї поки бензин не заповнить весь фільтр. Після цього ніжно сісти за кермо і витягнути повітряну заслінку, вичавити зчеплення, при цьому важіль КПП повинен стояти на «нейтралці».
Після цього потрібно завести машину, але не крутити стартер більше 5 секунд. Розраховувати потрібно на три спроби завестися. При прокручуванні стартера потрібно натискати на педаль акселератора, але не до кінця. Якщо машина заведеться, то відразу буде чути звук обертання колінчастого вала на великих оборотах. При прогріванні автомобіля, потрібно повільно почати закривати повітряну заслінку, після чого обороти почнуть падати. Контролювати це потрібно за допомогою тахометра. Якщо відразу ж закрити заслінку, автомобіль затихне.
Якщо після всіх маніпуляцій автомобіль не заводиться, то залишаються екстрені заходи. Потрібно прикурити машину, це можна зробити, взявши електричні дроти від чужого акумулятора і приєднати до свого, він повинен дати струм до акумулятора, після чого можна буде завестися. Головне все підготувати, перед тим як просити підкорити і довго не крутити свій акумулятор чужим, а то він може сісти.