Тут постараюся доступно розповісти, про основні принципи запуску двигуна з АКПП в мороз. Головне це акумулятор. Саме він є найголовнішою причиною неможливості запуску двигуна в морози нижче мінус двадцяти. На ніч його дуже бажано знімати, і заносити в тепле приміщення. Ця нескладна операція, дозволить легко запустити двигун вашого автомобіля з ранку. Але не забуваємо шкільний курс фізики, всякі гази і рідини в теплі мають, властивість розширюватися. Тому, акумулятор необхідно поставити в якусь ємність. Наприклад, в таз, або піддон. Інакше розширюється рідина може почати текти, і призведе покриття підлоги, в дуже непривабливий вигляд. І не забуваємо, що в акумуляторі знаходиться кислота, і пари її отруйні, тому приміщення з акумулятором необхідно закривати. Інакше можливі отруєння.
Вранці встановіть теплий акумулятор в автомобіль. Перед запуском двигуна, необхідно трохи розмішати масло, в самій коробці. Для цього достатньо кілька разів, пересунути важіль перемикання з положення «P» в положення «L», і назад. Після цього запустіть двигун. Нехай попрацює пару-трійку хвилин. Після того як двигун прогрівся, треба ще раз перемішати масло в АКПП. Для цього, натисніть на педаль гальма, і переміщайте важіль перемикання передач в різні положення. Цим ви прогріється масло в коробці, і воно стане менш в'язким. Це дозволить менше навантажити маслонасосів, та й всі деталі АКПП і двигуна. І ні в якому разі, не намагайтеся запустити двигун з «штовхача». Повірте, занести на ніч акумулятор дешевше, ніж купити нову АКПП.