За інструкцією заводу-виробника навантаження на рейлінги ВАЗ 2111 повинна бути не більше 50кг. Однак, збільшити вантажопідйомність універсалу можна нескладними доробками, які дозволять перевозити на даху автомобіля більш важкий вантаж без негативних наслідків для кузова.
Пристрій рейлінгов ВАЗ 2111
Зовні рейлінги "одинадцятої" сприймається як деталь, здатна витримати куди більше п'ятдесяти кілограмів. Однак, при детальному розгляді можна помітити, що підстави дуг виконані з алюмінієвого сплаву і притягнуті до даху маленькими шпильками "на 8". Крім цього, деталь нахилена до поздовжньої осі автомобіля, а це значить що вага багажу створить ще й вигинає момент, який буде прагнути вирвати шпильки кріплення.
Під оббивкою стелі розташована рідка силова конструкція. Підсилювачі уздовж країв даху виконані з тонкого листа, до того ж сильно перфоровані. Основна силова деталь, на яку спирається рейлінг, виготовлена з 4-міліметрової сталевої штаби, але кріпиться до силового набору консольно.
