Сьогодні я розповім як спалити квартиру і при цьому отримати опіки. як зібрати батарею для електровелосипеда і при цьому заощадити.
1) Купуємо на хоббікінге ось такі ліпо батарейки
2) Купуємо селлог ось такий
4) Купуємо протипожежні пакети
6) Ура! Нам є що купити в Росії! Купуємо залізний ящик, підганяємо за місцем болгаркою. Беремо автомат на 25А, він правда вже не у нас робиться.
7) Батарейки парами в пакет, силові і балансирні - паралельно. Для распаралеліванія балансирних ріжемо дрібниця на половинку, і робимо перехідник - дві мами і одна тато. Колір в колір. Докладної схеми не даю - перш ніж працювати з літій полімером будьте ласкаві вивчити матеріальну частину (!)
ладно, умовили, даю підказку
8) У пакеті у нас дві паралельні батареї. З'єднуємо пакети між собою так, щоб вони були з'єднані послідовно. Балансирні теж з'єднуємо послідовно, тобто об'єднуємо їх в колодку з 9 дротів. Колодку таку складно знайти, або з зарядником буде, або потрібно замовляти, є вони тільки в китаї. Мені повинні скоро приїхати.
9) Кидаємо в ящик, чіпляємо автомат.
10) Ящик і пакети захистять збірку на випадок пожежі при к.з. Хоча ні, краще таки так.
Ха, це жарт. Звичайно другий ящик вже перебір ... Чи ні ...
Загалом в результаті ми маємо, з чотирьох батарейок №1 використавши мінімум пайки і матеріалів, ми за 20 хвилин зібрали батарею 33В 10Ач, літій полімер. З балансирним роз'ємом 8S.
Цю батарею можна безпечно експлуатувати з целлогом, заряджати купленої модельної зарядкою. Можна нарощувати ємність ставлячи в паралель більше осередків.
Ця збірка дозволить їздити на швидкості близько 30кмч на відстань не менше 20 км, коштує вона близько 6тис вже з усією дрібницею, правда «там».
Залізний ящик і пакети дозволяють мінімізувати ризики при возгаранию. Однак зібрану батарею краще продати або подарувати, від гріха.
Замість пост скріпт.ума
І все таки не обійдуся без моралей
1) Правильно заряджайте і стежте за розрядом батареї. Не перевищуйте значення 4.2 вольта на осередок при заряді, не опускайте розряд нижче 3.5В. Зберігайте при 40% ємності, близько 3.7В. Це не тільки продовжить життя батареї, але і дасть можливість уникнути вибуху при смерті однієї з паралельних осередків в збірці. Пояснювати складно, просто запам'ятайте;) Для контролю якраз і потрібен целлог.
2) Зберігайте батареї в металевій ємності. Краще в бункері під землею.
3) Дотримуйтесь температурний режим 5-60 градусів, більше не можна, менше теж.
4) Не піддавайте батареї механічних пошкоджень або замикання. При замиканні дроти просто згорять, або сплав і піде ланцюгова реакція через перегрів осередків.
6) Працюйте носом - запах літію потрібно дізнатися і запам'ятати. Їм пахнути не повинно.
7) Вкладіть гроші в дослідження. Ніхто не знає як гасити літій. Можливо варто різати дроти якщо справа в короткому замиканні, засипати піском або автомобільним вогнегасником гасити. Водою на кшталт не можна, а може і можна. Загалом я писав пожежникам листом, типу помогите разобраться. Їм якось пофігу в загальному.
8) Зберігати бензин в квартирі все таки небезпечніший. І їздити на ньому теж.
9) Найважливіше! Пам'ятайте, свинцева батарея тієї ж ємності може заподіяти куди більшу шкоду вашому здоров'ю. Надірвете спину від такої тяжкості, а якщо на ногу упустите взагалі інвалідність. Вага нашої батареї з 4 осередків близько 2-3кг з ящиком.