Як зрозуміти, що колесо пробито
Під час руху здогадатися, що колесо пробито, можна за такими ознаками:
• Ви починаєте відчувати, що машину «відводить» в сторону не тільки при розгоні або гальмуванні, але і в спокійному режимі.
• Ви відчуваєте, що, незважаючи на те, що ви рухаєтеся по рівній дорозі з хорошим покриттям, вашу машину «підкидає» і «трясе» так, як якщо б ви їхали по вибоїнах і ямах.
• Ви чуєте незвичайний звук, схожий на плямкання і жування.
• Ви помічаєте, що проїжджають повз водії звертають на вас особливу увагу, кліпаючи, сигналячи, розмахуючи руками.
Увага: Якщо ви помітили хоча б один з перерахованих ознак, припиніть рух і перевірте колеса.
Колесо пробито. Що робити далі?
Позначте себе на дорозі
1. Виставте знак «Аварійна зупинка»
• якщо неприємність сталася недалеко від повороту, то знак ставимо до початку повороту;
• якщо неприємність сталася в районі дії знака «Звивиста дорога», в ідеалі виставити два знака - перед першим поворотом і перед другим.
2. Увімкніть аварійну сигналізацію, а в темний час доби ще й габаритні вогні.
3. Якщо знака в машині не виявилося, позначте себе будь-якими іншими предметами. Важливо, щоб проїжджаючі мимо водії вас бачили. У темну пору бажано, щоб це було щось, що володіє світловідбиваючими властивостями. Так, можна розвести багаття, змочивши ганчірку в машинному маслі.
Забезпечте безпеку всіх, хто знаходиться в салоні
У салоні автомобіля не повинно бути нікого. Нехай ваші попутники прогуляються недалеко від автомобіля, не забувши при цьому прихопити з собою, в тому числі, домашніх тварин.
Обов'язково приберіть з чільних місць сумки, барсетки, гаманці, документи та інші цінні речі. А ще краще - замкніть всі двері.
Увага: існує досить поширена схема автомобільних крадіжок. Ви від'їжджаєте від магазину, до вас підходить молодий чоловік і знаком показує, що у вас спущене колесо (заднє праве). Ви виходите з автомобіля - колесо і правда спущено. Молода людина ввічливо пропонує допомогу, і поки ви копаєтеся в багажнику, витягуючи звідти потрібні пристосування, той акуратно «обчищає» вашу машину.
Забезпечте собі робочий простір
Для того, щоб безпечно змінити колесо, вам знадобиться близько півтора метрів вільного простору з боку несправності. Будьте особливо обережними, якщо доводиться міняти ліве колесо на правій частині дороги. Майте на увазі, що проїжджають повз водії спочатку бачать знак, потім ваш автомобіль і тільки потім особисто вас. Для того, щоб залишитися цілим і неушкодженим, необхідно поставити знак аварійної зупинки так, щоб водії проїжджали на відстані півтора метра від вас.
Ідеальний варіант розташування автомобіля виглядає так:
Поставте автомобіль не вздовж проїжджої частини, а навскоси, щоб виступаючий кут машини створював вам необхідний робочий простір.
Для того, щоб правильно встановити домкрат, вам знадобиться рівне добре утоптану місце. Звільніть покриття в разі необхідності від дрібних камінчиків, гілочок і іншого сміття, притопчіть землю якомога краще. Якщо навіть після проведених маніпуляцій стійкою майданчики не вийшло, використовуйте в якості підставки рівний широкий дерев'яний брусок.
Приступайте до заміни колеса
1. Послабте болти або гайки на автомобілі, що стоїть, після цього починайте піднімати машину домкратом. Відкрутіть гайки проти годинникової стрілки. Важливо виконувати послідовність саме в такому порядку: послабили гайки - підняли машину домкратом - відкрутили гайки. В іншому випадку ми ризикуємо «звалити» автомобіль через те, що гайки, як правило, прикручені дуже сильно.
2. Після підняття автомобіля домкратом, переконайтеся, що колесо відірвалося від землі. Ні в якому разі не робіть це рукою, скористайтеся інструментом.
3. Коли будете відкручувати гайки, в принципі, можна робити це в довільному порядку. Але останньою відкрутіть гайку, розташовану у верхній частині колеса.
4. Покладіть гайки на бампер або домкратних підставку. Краще не класти їх на землю, оскільки на різьбу може потрапити бруд.
5. Зніміть колесо, утримуючи і злегка піднімаючи його двома руками в нижній частині. Зверніть увагу, руки повинні розташовуватися трохи по краях колеса. Не допускайте, щоб руки знаходилися між колесом і поверхнею дороги або кузовом автомобіля!
7. наживляти верхню гайку (болт) кріплення колеса, а потім і всі інші. Закручування гайок (болтів) проводиться за годинниковою стрілкою. «По першому колі» загортаємо кожну гайку (болт) до ледь помітного збільшення зусилля на «балонному» ключі. «По другому колу» затягуємо кожну гайку (болт) із зусиллям. Затягування гайок (болтів) проводиться строго послідовно - «хрест на хрест»! Це необхідно для центрування колеса.
8. Опустіть автомобіль і приберіть домкрат.
9. З максимальним зусиллям зробіть остаточне затягування гайок (болтів) кріплення колеса. Значно збільшити зусилля затягування гайок (болтів) можна, натискаючи (встаючи) на «балонний» ключ ногою.
10. Перевірте тиск в камері колеса і підкачайте її в разі потреби до необхідної величини. Величина номінального тиску в камері колеса вказується в технічному описі на автомобіль. У загальному випадку для легкового автомобіля можна керуватися цифрою 2 атмосфери.
11. Перевірте ніпель камери колеса на відсутність витоку повітря, після чого за годинниковою стрілкою загортаємо ковпачок ніпеля.
Особливості руху на запасному колесі
І остання порада: не викидайте пробите колесо
Практично в будь-яких випадках його можна полагодити на шиномонтажі.