Як відкрити двері в Газелі
Вантажна Газель має двоє дверей, розташовані на правій і лівій стороні кабіни. Суцільнометалевий фургон і пасажирська Газель додатково оснащена бічний зсувними дверима і задній подвійний орними дверима.
Відкриваємо двері в Газелі:
Для того щоб відкрити двері кабіни зовні, потягніть на себе ручку. Двері оснащені замками. Ліва (водійська) замки дверей зовні на ключ. Для цього вставте ключ в вимикач замку і поверніть. Зсередини двері замикаються і блокуються. Для цього натисніть на кнопку, розташовану біля заднього нижнього кута бічного скла. Для розблокування і відкриття потягніть цю кнопку вгору. Для того щоб відкрити двері кабіни зсередини потягніть на себе ручку, розташовану на внутрішній панелі дверей. Заздалегідь переконайтеся, що кнопка блокування піднята.
Суцільнометалевий кузов має ще двоє дверей: бічну з правого боку і задню подвійні двері. Для відкривання зсувний бічних дверей зовні потягніть на.
1. Викруткою піддягаємо і відкриваємо заглушки ручки дверей.
2. Торцевим ключем або головкою «на 10» відвертаємо два болти кріплення ручки і знімаємо її.
3. Тим же ключем відвертаємо болт кріплення затиску обмежувача і знімаємо його.
4. Тим же ключем відвертаємо два болти кріплення кронштейна обмежувача і знімаємо його разом з обмежувачем.
5. викруткою відвертаємо гвинт кріплення розетки внутрішньої ручки.
6. Знімаємо розетку.
7. піддягаючи викруткою, знімаємо вісім пластикових фіксаторів оббивки двері.
8. Знімаємо оббивку.
9. викруткою отщелкивали тягу вимикача замку від повідця вимикача.
10. ПЛАСКОГУБЦІ з тонкими губами виймаємо шплінт кріплення повідця і знімаємо поводок з вимикача (поводок можна зняти з вимикача і разом з тягою).
11. Ключем «на 8» відвертаємо на 2-3 обороту болт кріплення вимикача замку
12. Виймаємо вимикач.
- одна тонка викрутка; - тонка, легко гнеться дріт.
Для початку спробуйте руками злегка опустити скло. Якщо це вам вдалося, то вставте в утворену щілину тонку викрутку для того щоб трохи розширити щілину. Робіть це дуже обережно, так як, не розрахувавши сили, ви можете зіпсувати вікно автомобіля.
Від загального мотка дроту відміряйте шматок необхідної довжини (щоб кінець дроту діставав до блокувальною кнопки) і відріжте його. На кінці зробіть петлю діаметром трохи більше діаметра кнопки. Це необхідно для того, щоб дріт змогла легко одягнутися на блокіратор.
Далі просуньте дріт з петлею на кінці в вийшла щілину між склом і дверима і одягніть її на блокировочную кнопку. Можливо, що з першого разу вам не вдасться це зробити, тому наберіться терпіння і намагайтеся «піймати» кнопку ще і ще раз, поки не досягнете результату.
Захопивши петлею блокіратор, потягніть її.
Кожному автолюбителю корисно буде знати, що приблизно кожні сто тисяч кілометрів потрібно робити заміну ременя газорозподільного механізму (ГРМ). Однак, заміна можлива і раніше, все залежить від ступеня зношеності ременя. Природно, виникає питання, як встановити на ВАЗ 99 ремінь на запалювання. Бажано в подібній ситуації звернутися до фахівців, хоча зробити заміну можна і самостійно. Але потрібно пам'ятати, що ні в якому разі не слід перекручувати або перегинати ремінь. Зняти ремінь не складе особливих труднощів, просто потрібно забезпечити нормальний доступ до нього, для чого слід зняти всі деталі, які можуть заважати, тобто повітряний фільтр, шківи клинового ременя. Потім, викручуються болти пластикової захисту ременя, і повертається колінвал до точки ВМТ першого циліндра. Після чого послаблюється і знімається старий ремінь. Однак, ні в якому разі не потрібно повертати колінвал при ослабленому ремені. Після зняття старого ременя установка і.
Передня підвіска автомобілів Газель - ресора, на передній осі встановлюється масивна лита балка.
З'єднання балки з поворотними кулаками - шкворневі, шкворни повертаються разом з кулаками в бронзових втулках, які запресовані в кулаки. Сама підвіска відрізняється високою надійністю, але за умови, якщо вона регулярно змащується. Заміна шкворнів на Газелі при нормальному догляді потрібно через 70-120 тис. Км пробігу, але якщо підвіска не шприцевать, великий люфт в з'єднаннях може з'явитися і через 20 тис. Км.
Шкворни на Газель
Шкворневі з'єднання застосовується в пересувний техніці дуже давно - воно використовувалося ще в возах і кінних екіпажах. Шкворневая підвіска встановлюється на автомобілях Волга і УАЗ, на вантажівках ГАЗ 53/3307, КАМАЗ, ЗІЛ.
На автомобілі Газель для ремонту підвіски продаються ремкомплекти, в стандартний набір входить чотири бронзові втулки і два шворня. Промисловістю також випускається ремкомплекти нового зразка, в них.
Де болить «голова» у «Газелі»
Набір типових «хвороб» кузова і кабіни «Газелі»
Міцність і довговічність кузова легкового і кабіни вантажного автомобіля - проблема, актуальна для будь-якої машини, особливо вітчизняної. Практика показує, будь-яка модель має свій набір типових «хвороб». Якісь місця активно покриваються іржею і швидко згнивають, у інших недостатня жорсткість. Наша сьогоднішня розмова присвячений деяким «слабких місць» базової «короткій» кабіни «Газелі» і заснований на бесідах з бляхарями, що займаються ремонтом машин даного сімейства.
Багато хто вважає, що для вантажного автомобіля питання міцності і довговічності кабіни другорядний, так як все навантаження у нього сприймає рама. Звичайно, на кабіні вантажівки, на відміну від несучого кузова, не "висять» ні двигун, ні вузли трансмісії і ходової частини. Проте, у неї теж чимало навантажених елементів, від міцності яких залежать її довголіття, комфорт і.
11.4.1. замки дверей
Замки служать для утримання дверей у закритому положенні під час руху, на стоянці і при дорожньо-транспортній пригоді.
Замки дверей - автоматичної дії, вильчатого типу. За рахунок зубів ротора і кулачка забезпечується повне закриття дверей (на основний зуб) і неповне закривання дверей (на запобіжний зуб).
При русі з неповністю зачиненими дверима виникає стукіт, рух з неприкритою дверима неприпустимо.
Для відкриття замку зовні кабіни служить зовнішня ручка 7 з приводом. Якщо взятися за зовнішню ручку при незаблокованому замку і потягнути на себе, то двері.
Вчора вирішив потурбуватися заміною личинок - нові ще не купив, але вирішив викрутити старі і подивитися як там все влаштовано;)
Витягнув личинку одну - у мене щось кудись всередині двері впало, в результаті поки дірка в водійських дверей :)
Седня ось поїду за личинками новими, буду інсталл :) питаннячко - чи є якісь нитка граблі при даній процедурі? Наприклад, про зубіли чув, що при заміні личинок треба її міняти при вставленому і повернутому ключі обов'язково. інакше все рассипеца :(
Заранее спасибо, Борис.
Обговорення закрито модератором
Дуже просто. Роботи на 10-15 хвилин Спочатку зніми нижню частину обшивки з внутрішньої сторони дверей. Верхню частину під склом чіпати не потрібно.
Не лякайся, це не складно (у мене старого зразка, але думаю нова не сильно відрізняється).
Відкрутити поручень, гвинти кріплення в нижній частині дверей.
Притисни обшивку рукою в.
Ремонт провисшей водійських дверей
Дзеркало заднього виду 1 заглушка 2 кожух 3 дзеркало заднього виду 4 стійка 5 втулка 6 гвинт кріплення дзеркала 7 опора стійки 8 пружина 9 шайба 10 гайка 11 гвинт кріплення опори 12 прокладка для огляду ззаду і збоку автомобіля служать некеровані зсередини кабіни дзеркала заднього виду рис. Регулювання фіксатора замку на стійці в вертикальному і горизонтальному напрямках дозволяє забезпечити правильне його положення при відповідній щільності зачинення дверей. P2118 опель Зафіра петлі дверей Газель заміна давно вже перетворили компартію щось вельми. При знятті замку опускне скло повинне бути в верхньому положенні! Його перевіряють натиском на кнопку зовнішньої ручки дверей. І ще не маловажний момент, приводів замків і способи х усунення навішування задніх дверей зняття бічних дверей регулювання і установка бічних дверей можливі несправності механізмів переміщення бічних дверей і способи їх усунення стеклопод'емник двері можливі несправності.
У мене таке було і не раз. Купуйте книгу - Газель, ремонт своїми силами з фотографіями, а не з фотками.
1.) Перевірте орієнтування двері відносять. прорізу.
2.) Можливо потрібно "відтягнути" назовні нижній важіль. (Несильно тягнете за низ двері на себе. Самі сидите на 5-ій точці.
3.) Перевірте - чи немає люфту у "уловлювачів-напрямних" в лівій і правій частині прорізу. Якщо є і зірвана різьба - нарезаете 8мм. Обов'язково робіть це 1,2,3 - номерами мітчиків. Тоді все буде відмінно.
4.) Можливо доведеться трохи змістити уловлювачі, але це по факту перекосу. (Тобто, коли конус одно не потрапляє у відповідну частину) або двері виступає назовні від корпусу.
Всі ці біди від пасажирів, які тягнуть двері за ручку розблокування замку, особливо при опущеному блокіратор.
(В замку гнеться одна деталь, можна підігнути, але у вас і так новий коштує)
Замок відкривається, а вони продовжують її тягнути.
Резюме.
При майже закритих дверях, коли потрібен тільки клацання.
Re: Заклинило замок задніх дверей (я в авто юзер)
Складного нічого немає. Замок сам знаходиться в лівій двері, якщо не виходить відкрити, то на цельнометале КОМБИ це єдиний шлях (якщо є вікна то через вікно) проникнути всередину, не рахуючи трёхместкі, на семіместкі перебирання варто. Візьми газовской камасутру або буквар як зручно про пристрій замків там детально описано. У моїй автопрактіке метод знімання двері використовував один раз так би мовити слава богу, послаблює болти на петлях правих дверей і викручуєш, робити краще удвох одному незручно (особисто впорався один), єдиний казус це дроти для підсвічування номера порвати можна й проведення блокування замка системи сигналізації ( якщо доведеться знімати ліві двері), якщо такі є (але це якщо здуру). Акуратно відведеш двері і велкем в утворився отвір і з внутрішньої сторони дверей берешся до розбору. якщо є в цьому необхідність. Вияви спочатку.
Заміна стекол зсувних дверей і боковини автомобіля Газель
Працювати зручніше вдвох.
1. Шлицевой викруткою піддягаємо і заправляємо за ребро віконного отвору край гумового ущільнювача скла.
Утримуючи викрутку в такому положенні, інший викруткою піддягаємо і заправляємо край ущільнювача від розпочатого ділянки в будь-яку іншу сторону. Таким чином «проходимо» нижню і бічні сторони прорізу.
Першу викрутку можна буде прибрати після того, як будуть заправлені перші 10 см ущільнювача.
8. Верхню частину заправляємо від країв до середини, «допомагаючи» ущільнювача сідати на кромку отвору.
Якщо верхня кромка заправилися в повному обсязі, «осаджуємо» скло не сильними ударами підставою долоні по ущільнювача верхньої кромки скла в напрямку зверху.