Для наївних автолюбителів розглянемо один з таких "супер приладів" для економії палива Fuel Shark. Чи не відомо хто його придумав і виготовив, хоча виготовити може будь-який за 30 хв, але аферистів з продажу в інтернеті не мало. Стверджують, що Fuel Shark у велічівает пробіг автомобіля і економить до 30% палива. І це ще не все:
- Збільшує потужність двигуна;
- Продовжує ресурс двигуна, акумулятора, свічок запалювання;
Коротше, як таблетка від всіх хвороб. У медичному бізнесі подібні афери ще більше розвинені. Тут хоч залізо, а там на здоров'я і життя спекулюють, тому й навар більше. Так, по економії електроенергії теж повно різних "економітелей", типу всунув в розетку і все, 30-50% економії. Запам'ятайте - це все нісенітниця. Не попадайтеся!
Але повернемося до наших чудо пристроїв. Що цікаво, навіть описують принцип дії. незважаючи на те що він повністю маревний, для будь-якого хто хоч трошки знає фізику. Але поки знаходяться "розумники", які вірять, що раз навіть пояснюють принцип дії, значить приховувати нічого і пристрій працює, та й коштує не так дорого - візьму спробую, поки і буде хліб у таких аферистів. Для прикладу наведу опис принципу дії Fuel Shark - "приладу для економії палива":
Fuel Shark оснащений електролітичним конденсатором, який з'єднується з головною електричною системою автомобіля. Конденсатор заряджається і звільняє енергію, коли виникає необхідність в її підвищеному споживанні від генератора змінного струму. Fuel Shark дає компенсацію напруги для таких пристроїв як фари, двірники вітрового скла, стерео, кондиціонер і ін.
Замість навантаження на акумулятор, Fuel Shark компенсує і стабілізує напруга необхідне для пристроїв, таких як фари, двірники, магнітола, кондиціонер, супутникова навігація і ін. Це дає більш якісну іскру, рівну роботу електро систем і забезпечує покращене згорання палива. Зменшується навантаження на генератор і акумулятор.
Зниження електричного навантаження вивільняє енергію, яка використовується для більш постійної і стабільної поставки електроенергії в свічки запалювання системи запалювання. В результаті відбувається більш ефективне і повне згоряння бензину.
За рахунок цього відбувається збільшення потужності Вашого автомобіля, зменшення витрат палива і зменшення СО, збільшення ресурсу акумулятора, двигуна, електроприладів.
Пристрій Fuel Shark оснащено потужним електролітичним конденсатором. Підключення Fuel Shark до електричної схемою Вашого автомобіля через прикурювач допомагає значно мінімізувати електричну енергію, яка витрачається на підтримання функціональності авто. Принцип дії Fuel Shark полягає в тому, що вбудований в нього конденсатор заряджається, а потім компенсує своєю потужністю енергію, при великому навантаженні на генератор Вашого автомобіля.
І навіщо взагалі машині потрібен ще автомобільний акумулятор величезних розмірів і значної ціною?
Теж саме, а саме афера, ховається і під іншими "брендами" економітелей, заснованих на інших "принципах" дії, типу:
магніт з двох половинок, який впливає на автомобільне паливо таким чином, що змушує двигун працювати більш ефективно: витрата пального знижується на 20─30%, потужність зростає, зменшується знос двигуна;
коли бензин або дизель проходить через створюване девайсом електромагнітне поле, молекули палива "розсіюються" і "упорядковуються". Це призводить до того, що паливо горить краще, а двигун автомобіля нібито споживає його на 10-30% менше.
Тут пояснення більш розумне - чим більше заплутано і незрозуміло, тим простіше обдурити. Запам'ятайте одне - енергія не береться з нема звідки, вона може тільки перетворюватися з одного виду в інший.
Хочете економити - заливайте якісне паливо, стежте за станом двигуна, вчасно проводите техобслуговування і правильно їздите. До речі, від "правильної" їзди дійсно можете відчути не малу економію не тільки в паливі, але і в затратах на ремонт двигуна, ну і істотно продовжити ресурс двигуна та інших деталей автомобіля, наприклад гальмівних колодок.
Є ще варіант реальної економії - заправка автомобіля газом від кухонної плити - це варіант для любителів помайструвати, причому маючи "прямі руки".
У двох словах, основні правила «правильної» їзди:
- вчасно перемикайте передачу. Намагайтеся не підвищувати обороти по тахометру більше 3000 об. (Для високоспритних двигунів допустимо до 3500 -3800).
- Чи не розганяйтеся сильно, якщо Вам належить швидка зупинка або зниження швидкості (наприклад попереду світлофор), намагайтеся по менше користуватися гальмами, різко гальмувати.
Дотримуючись цих простих правил Ви реально зможете зменшити витрату палива на 20-30%. За часом поїздка займе більше на 2-10%. Не вірите - перевірте, в цьому випадку платити нема за що не треба. Удачі на дорозі.