Якщо поверхню опалювальної батареї спучилася, потріскалася, облупилася, вихід один: потрібно зняти стару фарбу. Практичних міркувань про те, як краще це зробити, безліч.
Перед покупкою кошти для очищення поверхні, необхідно з'ясувати, чим була пофарбована батарея.
Найменше часу займе очищення поверхні із застосуванням рідини для зняття фарби, тобто хімічним способом. Продається вона в усіх спеціалізованих будівельних магазинах у вигляді гелів, концентратів, аерозолів, порошків.
Перед покупкою змивки потрібно постаратися з'ясувати, чим була пофарбована батарея.
Різні види засобів, що застосовуються для змивання старої фарби, розраховані на певний її складу.
Наприклад, є змивки для поліуретанових, епоксіполіефірной, епоксидних, порошкових фарб, розраховані на кілька основ.
Якщо природа старої фарби не відома, краще купити універсальний засіб для видалення будь-якого лакофарбового покриття.
Щоб зняти гліфтальовиє, нітроцелюлозні і масляні фарби, наприклад, використовують змивку АФТ, яка за 20-30 хвилин відшаровує стару фарбу і не викликає корозію металу
Аерозольна нанесення змивки
Батареї, що мають ребристе будова, обробляються за допомогою аерозольного балончика.
Перед роботою з будь-якими хімічними препаратами слід вжити заходів безпеки: відкрити кватирку, надіти рукавички, герметичні окуляри, респіратор, захисний одяг для запобігання отруєння.
Для обробки батареї, що має складне ребристе будова, найзручніше наносити змивку за допомогою апарату безповітряного нанесення або аерозольного балончика. З огляду на специфіку методу, слід захистити від бризок пластикові та гумові предмети і підлогу.
Як правило, одного балончика вистачає на те, щоб покрити зваженим розчином зовнішню поверхню батареї, а також її нерівну внутрішню поверхню. Препарати, як правило, універсальні, тобто можуть розшарувати будь-яку фарбу і грунтовку, якщо вона є. При цьому вони не викликають корозію.
Через 10-60 хвилин при температурі вище 10 ° C фарба здувається пухирями, стає рихлою і її легко зняти металевою щіткою, шпателем або стамескою. Якщо не вдалося зняти фарбу повністю, то операцію можна повторити.
Використання хімічної змивки на водній основі
Хімічна змив набирається на кисть і мазками наноситься на батарею.
Традиційним вважається спосіб нанесення змивки пензлем, але при цьому способі дуже важко обробити внутрішні елементи батареї і змити з них відшарувалася фарбу.
Дуже ефективна змив на водній основі Paint Varnish Stripper, що не стікає з вертикальних поверхонь. Перед застосуванням змивки слід накрити меблі, підлогу в радіусі дії, але, тим не менш, уникати бризок і розливання.
Банку, в яку налита змив, зроблена з високоміцного матеріалу, тому рідина повинна залишатися тільки в ній. Засіб набирається на кисть і мазками ретельно наноситься на батарею.
Витрата змивки: 1 літра вистачить на батарею, що складається з 12 секцій. Час дії - від 5 до 15 хвилин, в залежності від терміну покриття. Чи не допускаючи висихання, слід акуратно зібрати шпателем або жорсткою щіткою пом'якшену фарбу. Доступну поверхню промити мильною водою кімнатної температури і добре просушити. За допомогою розпилювача можна промити і внутрішні виступаючі частини, попередньо підставивши під батарею плоску чашку або кювету.
Інструменти очищають від фарби, промивають, так само як і кисті, мильною водою.
Термічний спосіб очищення батареї
Очищення батареї термічним способом необхідно проводити на відкритому повітрі.
Для роботи потрібні паяльна лампа або будівельний фен, жорстка щітка по металу, ганчір'я і шпатель.
Попередньо батарею знімають зі стіни і виносять на відкрите повітря, так як очищення термічним методом від фарби небезпечна і токсична.
Паяльною лампою нагрівають батарею до тих пір, поки фарба не почне міхур. Поки вона не охолола, її ретельно знімають маленьким шпателем. Так як робота ведеться з відкритим вогнем, а батарея масивна, слід дотримуватися граничної обережності і по можливості залучити помічника. Це пов'язано з тим, що прогрівати поверхню металу і знімати фарбу потрібно обома руками послідовно. Помічник повинен контролювати стан предмета в просторі при цьому способі обробки.
Будівельний фен не так небезпечний, як пальник або паяльна лампа. Його можна застосовувати і в закритому приміщенні, але потрібно закривати стіни картоном від відлітають шматочків фарби. Після розігрівання стару пузиряться фарбу знімають ганчіркою.
Холодний радіатор зачищається щіткою по металу, поверхня зачищається розчинником. Після цього стане видно всі недоліки. Можливо, процедуру доведеться повторити для окремих фрагментів батареї.
Перед тим як батарею ставлять на місце, її слід пофарбувати по обидва боки на свіжому повітрі. Крім того, потрібно перевірити, чи не згоріли прокладки.
Механічне видалення старої фарби
Зняти фарбу з батареї можна за допомогою «болгарки».
Ручним механічним способом фарбу з батареї зняти досить складно, але результат зазвичай дуже ефективний. Це можливо у випадках, коли вона майже відвалилася, пузириться і має мало шарів. Іноді такий спосіб застосовують, якщо влаштовує неповне очищення батареї від старої фарби, так як вона підлягає декорування.
Великі бульбашки можна відбити механічно перфоратором з насадкою у вигляді лопатки або молоточком.
Для подальшого очищення використовують напилки, цикли, шпателі, скребки, рашпілі, наждачний папір.
Зачистити пофарбовану поверхню можна також за допомогою «болгарки» - кутової шліфувальної машини. Для цього диск замінюється на крацовку - дротяну щітку.
Для очищення поверхонь від фарби на УШМ кріплять крацовку.
Замінити болгарку може дриль, в патроні якої затискається сталева щітка.
Шліфувальною машинкою зі спеціальною насадкою (напилення середньої жорсткості) поверхню ретельно обробляється. При необхідності насадку змінюють. Закінчивши обробку, поверхню протирають ганчіркою, змоченою в розчиннику.
Піскоструминна або абразивне очищення - найефективніший метод зняття старої фарби з батарей. Вона вимагає не тільки наявності спеціального дорогого устаткування, але і навичок. Але якщо вже є компресор, варто купити насадку для піскоструминних робіт.