Як зробити міні снігохід своїми руками

Як зробити саморобний снігохід своїми руками: схема, фото і пристрій

Такий саморобний снігохід був зроблений за кілька тижнів своїми руками у власному гаражі. Пристрій його як бачимо дуже просте, і буде цілком під силу безлічі домашніх майстрів.

Кілька років тому я змайстрував для своєї дев'ятирічної дочки снігохід з саморобною гусеницею з транспортерної стрічки і пластмасових водопровідних труб в якості грунтозацепов. Спочатку у мене були сумніви в надійності такої гусениці і в тому, як поведуть себе пластмасові деталі на морозі. Але за час дворічної зимової експлуатації поломок і сильного зносу труб не відбулося. Це і надихнуло мене на створення легкого снігохода для себе з такою ж саморобної гусеницею.

На фото вгорі саморобний гусеничний снігохід - вгорі одномісний а внизу двомісний варіант.

Прекрасно розуміючи, що чим менше маса снігохода і чим більше опорна площа гусениці, тим краще буде його прохідність по пухкому і глибокому снігу, я спробував зробити конструкцію максимально легкими.

Принцип роботи снігохода дуже простий (рис. 1). Усередині гусениці встановлені чотири колеса, які при русі котяться по транспортерної стрічці, на якій закріплені грунтозацепи. А привід гусениці від мотора здійснюється ланцюгом через ведений вал спеціальними провідними зірочками. Їх я взяв від снігохода «Буран».

З двигуном від звичайного мотоблока з автоматичним зчепленням потужністю всього 6 кінських сил швидко не розженешся. Їздити на снігоході я збирався не по укоченим доріжках, а по пухкому снігу, тому відмовився від м'якої підвіски гусениці і лиж для зниження маси снігохода і спрощення всієї конструкції.

Гусениці для саморобного снігохода

Спочатку виготовив гусеницю. Пластмасову водопровідну трубу перетином 40 мм нарізав на заготовки для грунтозацепов довжиною по 470 мм. Потім кожну заготовку розпиляв циркуляркою уздовж на дві рівні частини.

За допомогою пристосування, показаного на рис. 2, дисковою пилкою по дереву різав вздовж пластмасові труби для грунтозацепов.

Малюнок 1.Чертеж схема саморобного снігохода

Грунтозачепи прикріпив до транспортерної стрічці двома меблевими болтами 6 мм з великою напівкруглої капелюшком. При виготовленні гусениці дуже важливо витримати однакові відстань між грунтозацепами, інакше вони будуть «набігати» на зубці провідних зірочок і гусениця почне проскакувати і сповзати з ковзанок.

Малюнок 2. Пристосування різання пластмасових труб:
1. дерев'яний брусок;
2. пластмасова труба;
3. металевий куточок.

Для свердління в транспортерної стрічці отворів під кріпильні болти 6 мм зробив кондуктор. Отвори в стрічці свердлив свердлом по дереву із спеціальним заточуванням.

Використовуючи такий кондуктор, в транспортерної стрічці можна свердлити відразу 6 отворів для кріплення трьох грунтозацепов гусениці.

У магазині я придбав чотири надувних гумових колеса від садової візки, дві провідні зірочки від снігохода «Буран» і два закритих підшипника №205 для ведучого вала гусениці.

Виготовити провідний вал гусениці і опори для підшипників я попросив токаря. Раму снігохода зробив сам з квадратних труб 25 × 25 мм.

Так як осі шарнірів повороту лиж і керма знаходяться на одній лінії і в одній площині, можна використовувати нерозрізну рульову тягу без кульових наконечників.

Втулки повороту лиж робляться легко. До передньої поперечної балки рами я приварив водопровідні муфти з внутрішнім різьбленням 3/4 дюйма. У них вставив патрубки із зовнішнім різьбленням, до яких зварюванням прикріпив сошки рульової тяги і стійки лиж.

Я рекомендую використовувати лижі від дитячого снігокати «Аргомак». Вони легше і більш еластично, але на них необхідно встановити куточки для кріплення до поворотної стійці снігохода і металевий підріз знизу - для кращого управління снегоходом при русі по насту або укотив.

Регулювання натягу ланцюга відбувається за рахунок зміщення двигуна.

Управляти снегоходом дуже просто. При збільшенні оборотів двигуна ручкою газу, розташованої на кермі, відбувається включення автоматичного відцентрового зчеплення і снігохід починає рух. Так як розрахункова швидкість снігохода - невелика (всього близько 10-15 км / ч) і залежить від щільності снігу, то гальмами снігохід не обладнаний. Досить зменшити обороти двигуна і снігохід зупиняється.

Снігохід своїми руками: поради по виготовленню

Поділюся кількома порадами, які при повторенні цієї конструкції можуть виявитися корисними

1. Трубу для траків я розрізав уздовж ручної циркулярною пилкою по дереву спочатку з одного боку, потім - з іншого. Так виходить рівнею, ніж відразу різати обидві стінки. Зручніше обробляти невеликі заготовки. Якщо відразу розрізати уздовж довгу трубу, то в цьому випадку пластмаса буде плавитися і диск пилки затисне.

2. Гусениці можна робити будь-якої ширини. І кожен конструктор має право вибрати те, що для нього зручніше: зробити широку, але коротку гусеницю або вузьку і довгу. Тільки пам'ятайте, що з великою гусеницею снігохід буде погано управлятися і двигун навантажується більше, а з маленькою в пухкому глибокому снігу він може провалюватися.

3. На деяких моїх фото видно, що всередині гусениці встановлені пластмасові «барила». Це - напрямні упори для сковзала, які повинні перешкоджати сповзання гусениці з ковзанок. Але в процесі експлуатації снігохода гусениця і без сковзала не сповзали з ковзанок, тому «барила» можна не встановлювати, що зменшить масу снігохода.

4. В кінці зими я повністю розібрав снігохід, щоб визначити його вагу. Вага його окремих вузлів виявився таким:

гусениця - 9 кг;
провідний вал в зборі - 7 кг;
дві пари коліс з осями - 9 кг;
двигун і кермо - 25 кг; пара лиж -5 кг;
рама- 15 кг;
двомісне сидіння зі стійками - 6 кг.

Разом все разом важить 76 кг.

Вага деяких деталей можна і ще зменшити. Проте ваговій показник для снігохода з гусеницею такого розміру цілком задовільний.

Геометричні розміри мого снігохода наступні: довжина рами снігохода - 2 м; відстань між осями опорних коліс (котків) - 107 см; ширина гусениці - 47 см. Крок грунтозацепов гусениці залежить від товщини транспортерної стрічки і його треба підібрати дослідним шляхом (у мене вийшло 93 мм).

Точних розмірів і креслень деталей снігохода не наводжу, так як кожен, хто збереться повторити конструкцію, буде орієнтуватися на ті деталі і комплектуючі, які зможе придбати або виготовити самостійно.

На фото етапи виготовлення снігохода за наведеними вище схемами-кресленнями:

Заготовки грунтозацепов майбутньої гусениці.
Спеціальна провідна зірочка від снігохода "Буран".
Саморобний провідний вал гусениці з встановленими зірочками для ланцюга і гусениці.
Кондуктор для свердління отворів в транспортерної стрічці.
Опорні катки гусені з осями і кронштейнами кріплення до рами снігохода.
Привід від двигуна ведучого валу гусениці здійснюється ланцюгом від мотоцикла.
Рама снігохода з провідним валом і опорними катками гусениці.
Механізм управління поворотом лиж.
На цей снігохід я поставив пластмасові лижі від дитячих китайських санок. Але пластмаса, з якої вони виготовлені, виявилася дуже крихкою і до кінця зими одна з лиж поламалася.
Лижі від снігокати "Аргомак" з встановленим подрезом (коником) і кріпильними куточками для установки на снігохід.
Втулки повороту лиж. Все дуже просто: ніяких підшипників. Необхідно тільки наносити мастило на різьбу, і довгий термін служби забезпечений. Крім того, вворачивая або вивертаючи патрубки, можна змінювати кліренс снігохода.
Ось передніх коліс (котків гусениці) прикріплена до рами нерухомо, а вісь задніх коліс-ковзанок, обертаючи болт, можна переміщати для регулювання натягу гусениці.

Як зробити снігохід на гусеницях: фото до статті

Саморобний снігохід своїми руками: фото

Як зробити міні снігохід самому.

Як зробити вдосконалений снігохід своїми.

Як зробити своїми руками снегоходПроаналізіровав.

Ми приносимо Вам свої вибачення.

Як зробити саморобний скутер-снігохід без.

Як зробити саморобний гусеничний всюдихід Якось.

Як зробити самому підвіс для.

Мабуть, найкращим зимовим транспортом в нашій країні, з огляду на кліматичні умови, можна назвати снігохід. Цей транспортний засіб відрізняється маневреністю, високою прохідністю. Та й паливо витрачає досить економно. Але купувати новий, враховуючи, що ринок зараз насичений дорогими іноземними марками, не кожному по кишені. Тому, озброївшись кмітливістю, потрібним інструментом і вільним часом, можна без особливих проблем самостійно зібрати снігохід з мотоблока.

Саморобний снігохід з мотоболока

Чому з мотоблока? По-перше, взимку цей вид техніки не використовується: культивувати, орати і сіяти не потрібно, і досить потужний двигун мотоблока простоює без діла в сараї. Тому його можна використовувати без особливих проблем. Тобто, взимку двигун встановлюється на снігохід, а навесні, коли снігу розтануть - повертається на мотоблок. Такий ось вигідний «взаємообмін».

Такі характеристики цілком підійдуть для снігохода. У підсумку вийде відмінна машина, потужністю близько шести-семи кінських сил - цілком достатній для перевезення одного-двох чоловік і невеликого вантажу.

Для самостійної збірки снігохода, крім двигуна, знадобляться:

трубогиб;
зварювальний апарат;
покупні запчастини.

Саморобні снігоходи з мотоблока можна збирати, розділивши процес на кілька етапів.

Розробивши саморобний проект, слід визначиться заздалегідь, які частини конструкції можна виготовити самостійно, а які слід придбати.

Наступний етап - виготовлення рами. Найчастіше для цього використовуються труби. Багато умільці використовують водопровідні, але все ж варто віддати перевагу мотоциклетним рамним трубах - вони відрізняються більшою міцністю. Для компонування бажаної форми рами, труби гнуть трубогибам і закріплюють за допомогою зварювання.

Рекомендується спочатку закріплювати деталі рами точковим зварюванням - для того, щоб уникнути помилок при складанні. Переконавшись в правильності дій, слід заварити стики єдиним безразривним швом. До готової рамі потрібно приварити кронштейни для кріплення двигуна, сидіння, рульової колонки, полозів і т. П.

Під полозами маються на увазі одна або дві широкі лижі, які кріпляться до рульової колонки на шарнірному з'єднанні. Найкраще зробити передню підвіску на амортизаторах. В якості останніх можна використовувати важелі амортизатори від старого мотоцикла.

На провідною частини снігохода слід закріпити двигун і коробку передач. Крім того, потрібно заздалегідь вибрати - збирати саморобний снігохід на гусеницях або ж на колісному ходу. Свої переваги і недоліки є в обох типах приводів.

Снігоходи з задніми провідними колесами більш маневрені, легше по вазі. Але на пухкому снігу потрібно комплектувати колеса ланцюгами, інакше неминучі пробуксовки. Гусеничний хід, безсумнівно, забезпечить більшу прохідність снігохода, хоч і збільшить вагу машини.

Саморобний гусеничний снігохід

Гусеницю часто теж виготовляють самостійно. Причому вживані матеріали і способи виготовлення залежать, як то кажуть, від фантазії і можливостей. Водопровідні труби, конвеєрні стрічки, мотоциклетні ланцюга або ланцюга від старих комбайнів - все це можна використовувати, виготовляючи саморобні снігоходи на гусеницях. Головний упор при цьому робиться на надійність, легкість і якість зчеплення гусеничних траків з поверхнею.