- Що таке мастильні композиції для мотора Suprotec і думки автолюбителів Що таке мастильні композиції для мотора Suprotec і думки автолюбителів
Як працюють присадки для двигуна марки
Порядок дій по паперовій тяганині.
Для чого потрібна регулювання клапанів на двигуні
Точне регулювання клапанів на дизельних ЯМЗ 238:
Конструкція і процедура заміни склопідіймача
Рекомендації по заміні радіатора салонної грубки
Коли потрібна регулювання клапанів на автомобілі
Які базові норми палива пропонує Мінтранс
Пристрій системи склоочисника є досить просту схему. При бажанні, будь-який автовласник в змозі розібратися в причині несправності й усунути її самостійно.
У разі припинення роботи двірників, насамперед треба перевірити цілісність запобіжника. Це найбільш поширена причина несправності, яку легко усунути, не вдаючись до складних технологічних процесів.
Можливі причини несправності і способи їх усунення:
При включеному скло за електропривод не працює:
Перегорів запобіжник:
- знімаємо кришку, що знаходиться зліва від водія, під рульовою колонкою, під нею розташований монтажний блок;
- на кришці монтажного блоку намальована схема розташування реле і запобіжників автомобіля, знаходимо потрібний запобіжник і міняємо його в разі потреби;
Несправність реле:
Якщо не працюють двірники на Ладі Калина в переривчастому режимі, треба щось міняти реле, що знаходиться в монтажному блоці, поруч з запобіжниками.
Несправність електродвигуна склоочисника:
- перевіряємо клему маси електродвигуна, прикручену до кузова автомобіля поруч зі стійкою;
- зачищаємо її і місце кріплення;
- встановлюємо на місце;
За допомогою тестера або будь-який інший прозвонки, перевіряємо, чи приходить живлення на роз'єм. Якщо харчування приходить, то необхідно поміняти електромотор двірників.
Від'єднуємо клеми від акумулятора. Видаляємо декоративні ковпачки з повідків. Відкручуємо гайки кріплення повідків і знімаємо їх. Знімаємо пластикову грати під рамкою лобового скла, відкрутивши болти її кріплення. Відкрутивши, кріплення трапеції (два болта і одна гайка), виймаємо електродвигун з короба і від'єднуємо його від трапеції. Встановлюємо новий, повторюючи процедуру у зворотному порядку.
Навіть якщо живлення приходить на роз'єм. необхідно замінити подрулевой перемикач. Від'єднуємо клеми акумулятора. Знімаємо пластмасовий кожух рульової колонки. Від'єднуємо колодку перемикача і натиснувши з двох сторін на фіксатори виймаємо подрулевой перемикач двірників. Встановлюємо новий, повторивши процес в зворотному порядку. Збираємо кожух.
При включенні не працюють двірники на Калині, але при цьому електропривод обертається
Необхідно перевірити стан редуктора і трапеції склоочисника.
Відкручуємо пластикову грати під рамкою лобового скла. Попередньо знявши повідці двірників, відвернувши гайки їх кріплення. Перевіряємо, чи обертається вісь редуктора електроприводу склоочисника.
У разі якщо вісь обертається, а трапеція нерухома. перевіряємо шлицевое з'єднання редуктора і трапеції, при необхідності підтягуємо гайку кріплення. При сильному зносі з'єднання, необхідно замінити цей вузол.
Якщо у вас не працюють двірники на автомобілі Лада Калина. це не привід впадати у відчай. Як правило, причиною служить дрібна несправність. Така, як перегоріли запобіжник або відкрутити гайка на шлицевом з'єднанні редуктора і приводу склоочисника, яку досить просто підтягти.
Система електроприводу склоочисника досить надійна і не вимагає спеціального технічного обслуговування. Досить дотримання елементарних правил експлуатації. Якщо в зимовий період двірники примерзли до лобового скла, то перед включенням склоочисника, необхідно звільнити їх від льоду. І вони прослужать вам, не приносячи жодних проблем.