Це один з вікових питань мотоциклістів: купити шолом закритого типу або полуліцевой?
Адже в різних країнах до шолома відносяться по різному, в більш спекотних люблять відкритий вид шолома, в ньому не так жарко і дихати простіше, у нас в країні, напевно тільки чопперисти носять відкритий шолом, велика частина людей все таки вважають за краще закритий, а ось в Америці і в усі люблять лихачить в бейсболках, але що головніше життя або комфорт?
Але давайте спочатку розберемося, які мотоциклетні шоломи бувають.
Інтеграл (від англ. Integral - цілісний) або шолом закритого типу, повнопрофільними шолом (англ. Full-face). Інтеграл - це шолом, який повністю закриває всю голову і підборіддя, а також має відкидне захисне скло (візир). Шоломи даного типу по праву вважаються найнадійнішими і володіють найвищими захисними характеристиками.
Модуляр (від англ. Modular - модульний, що складається з модулів) так само підйомник (англ. Flip Up); шолом з підйомної щелепою (англ. Flip Face); гібридний шолом.
Модуляр - це шолом, який повністю закриває всю голову і підборіддя, а також має не тільки відкидається захисне скло (візир), але і всю подбородочную частина.
Плюси конструкції: корисний для людей, що носять окуляри; можна поговорити / попити / покурити не знімаючи шолома (піднявши підборіддя частина).
Мінуси конструкції: велику вагу, в порівнянні з іншими типами шоломів; більший рівень аеродинамічних шумів (в порівнянні з інтегралом); при деяких ударах відлітає подбородочная частина.
Кросовий (від англ. Cross - перетинати) - це шолом для занять мотокросом. Ще його називають: Офф-роудних шолом або шолом для офф-роуда (від англ. Off-Road - бездоріжжя).
Кросовий шолом - це різновид шолома-інтеграла з посиленою підборіддя частиною, яка висунута вперед для полегшення дихання. Для захисту особи від каменів і бруду встановлюється довгий козирок. Візир відсутня, шолом передбачає використання спеціальних (кросових) захисних окулярів (для того, щоб вони не сповзали, шолом обладнаний спеціальними гумовими накладками).
Мінуси конструкції: Через складну форми, на високих швидкостях шолом передає більше, в порівнянні з інтегралом, аеродинамічний тиск на голову мотоцикліста.
Ендуро (від фр. Enduro - гонки на витривалість) - цей шолом можна використовувати для мотокросу, ендуро змагань, або як шолом для доріг загального користування. Дуал (англ. Dual - має дві функції) - завдяки шолому Shoei Dual Sport (шолом для доріг і бездоріжжя); він же 3-в-1, завдяки трьом варіантам експлуатації (крос, інтеграл, ендуро). Ендуро-шолом - це різновид шолома-інтеграла, подбородочная частина якого висунута вперед більше, ніж у інтеграла, але не так сильно, як у кроссового шолома. У комплект шолома входить козирок, візир і спеціальна візірмеханіка для кріплення всього разом або окремо.
Відкритий шолом (англ. - Open Face), полуліцевой або три чверті або ¾ (англ. - Three quarter shell). Шолом отримав свою назву за те, що закриває тільки половину особи мотоцикліста. Три чверті це дуже точний опис зовнішнього вигляду даного типу шоломів, тому що він закриває ¾ поверхні голови мотоцикліста - все, крім підборіддя. Може мати знімний козирок; короткий або низький візир; сонцезахисний візир. Рівень захисту даного шолома дуже низький.
Скорочений шолом - це найпростіший тип шолома, навіть, в якійсь мірі, прабатько мотошоломів. Брейнкеп (за назвою одного з брендів-проїзодітелей Brain Cap); Половинка (англ. Half shell); Ковпак (фр. Dome Helmet); Тюбетейка (англ. Skull Cap); кепка; Каска. В скороченому шоломі відсутній захист підборіддя, бічних частин голови та склепіння основи черепа, тобто рівень захисту даного типу шолома - самий мінімальний. Може мати: знімний козирок; короткий візир.
У медичному коледжі за даними досліджень Дітмара Отте (Dietmar Otte) до відділу дорожньо-транспортна пригода в Німеччині, були приведені цифрові приклади по розподіл ударів в мотоциклетний шолом при аваріях.
За цим цифрам видно, що найбільш поширеною областю впливу на мотоциклетний шолом є підборіддя на 19,4%, тим самим дає зрозуміти, що полуліцевие шоломи малоефективні. Найменш вразливим місцем є верхній частині голови (верхівка) на 0,4%, щось робить посміховисько з тих маленьких нацистських шапочок, які носять деякі гонщики.
Фірма ICON стала однією з небагатьох фірм, яка пропагує про те, що «шолом всьому голова» і випускає серію шоломів, на оболонці яких нанесені дані дослідження.
За даними американського національного управління з безпеки руху навели приклади, що приблизно на 100 мотоциклістів загиблих в ДТП, 37 можна було врятувати, якщо на них були шоломи!
І так з усього перерахованого вище, можна зробити висновки, що шолом необхідний в будь-якому випадки, а ось закритого типу шолом куди більш безпечніше, так що якщо безпека є Вашим пріоритетом, ви повинні купувати шолом закритого типу, без задньої думки про те що буде жарко, не зручно і т.д.
