Витрата палива на Хендай Соляріс: що говорить завод?
Природно, мало хто може зі стовідсотковою впевненістю сказати, що в технічних характеристиках вказано реальний витрата палива.
1.4 двигун на МКПП повинен в місті споживати не більше 7,6 літрів на сотню. Чи так це?
Швидше, орієнтовний, причому вказують його в бік заниження, нікого це не дивує. Базовий, розрахункова витрата палива залежить від маси речей, в яких ми розберемося пізніше, але завод наводить такі дані:
- Солярис зі 107-сильним 1,4-літровим мотором і механічною КПП повинен просити 7,6 л по місту, 4,9 л за містом, а в змішаному режимі близько 5,8 л на сотню;
- автомобіль з таким же двигуном і з АКПП в місті споживає 8,6 л. по трасі 5,2 л. а в змішаному циклі 6,5 л на 100 км;
- 1,6-літровий 120-сильний Солярис з механікою не повинен просити більше 7,8 л по місту, 4,9 л за містом, в змішаному циклі - 5,9 л на сотню;
- 120-сильний автомобіль з автоматом показав 8,7 л по місту, в режимі траси 5,2 л. а в змішаному циклі - 6,4 л на сотню.
Різниця між ідеальними і реальними даними
Однак треба розуміти, що заявлена витрата бензину - це дані, отримані в ідеальних умовах експлуатації, яких в житті практично не буває.
6 літрів на трасі. Відмінний витрата, все в межах норми.
Реальний витрата на Соляріс в місті може збільшуватися до 15-17 літрів на сотню. що ніяк не може радувати автомобілістів. У зимовий час витрата буде рости, особливо в великому місті і в таких умовах нерідко виходять на цифру ще на літр-півтора вище. З іншого боку, об'єктивність самостійного виміру витрати палива може сильно кульгати і ось чому.
Як правильно заміряти витрата бензину
Миттєву витрату палива на БК.
Бортовий комп'ютер на Хендай Соляріс зі своїм миттєвим витратою - річ приємна, але далеко не об'єктивна.
Зрозуміло, що програмне забезпечення БК налаштоване так, щоб показати користувачеві якомога меншу цифру. Солярис в цьому плані не виняток. Уявімо, що ми сідаємо вранці в машину і запускаємо двигун. Що відбувається? Двигун прогрівається, а кілометраж стоїть на місці. Отже, при обчисленні витрати потрібно робити поправку і на це. Чим холодніше зима, тим довше двигун гріється, тим більше виходить середня витрата палива.
Норма для Соляріса - приблизно 0,9 л на годину. Обчислити реальний витрата на холостих можна так: набрати в мірну посудину бензин, підключити посудину до насоса (щоб паливо подавалося не з бака, а з посудини) і дати попрацювати мотору певний час.
Математика і цифри
Якщо не 30 хвилин, то хоча б 15. Шляхом простих розрахунків ми дізнаємося реальний витрата на холостих обертах і будемо робити поправку на нього. В середньому, при 10-15 хвилинному прогріванні у нас піде не менше 200-250 мл бензину. а якщо додати до цього простої в пробках і на перехрестях, то стає дивно, що загальна витрата може вирости до 15-16 літрів по місту.
Прогрів - це не єдина причина високої витрати пального.
Опитування про витрату палива
Чому може виникнути велика витрата бензину на Соляріс?
Витрата бензину 14.6 літра на сотню. Стандартна витрата при коротких поїздках і тривалих прогревах за допомогою автозапуску.
Навіть виходячи з даних виробника, ми бачимо, що на витрату впливає обсяг мотора і тип КПП, що теж необхідно враховувати, а крім того, основними факторами, здатними збільшити апетит Соляріса вважаються:
- Якість бензину - плюс 15-30% до витрати. Неякісний бензин, поза всякими сумнівами, сильно впливає на витрату. Це пояснюється тим, що датчик кисню, який відстежує якість паливо-повітряної суміші, фіксує занадто бідну суміш, про що передає дані на ЕБУД. Блок управління в свою чергу збільшує подачу палива через форсунки, що ніяк не впливає на потужність, а тільки призводить до перевитрати палива.
- Стиль водіння - плюс 20-25% до витрати. Плавні розгони, плавні гальмування, ніякого гусарства і педалі в підлогу, особливо в місті. Чим менше ми будемо гальмувати, тим рідше нам доведеться розганятися, проста арифметика, яка допоможе здорово заощадити на паливі. Оптимальна швидкість на заміській трасі (якщо дозволяє асфальт і завантаження шосе) - 80-110 км / ч. У більшості випадків, дотримуючись такого режиму за містом, можна вийти на паспортний витрата, а то і менше.
- Тиск в шинах - плюс 4-10% витрати. Тут все просто: якщо встановлена занадто широка покришка або тиск в ній нижче норми, площа контактного плями з дорогою збільшується, росте і опір коченню. Причому, якщо тиск падає хоча б в одному колесі з 2 до 1,5 атм, витрата виросте на 3-7%.
Витрата може істотно збільшитися якщо спущені колеса.
Різниця між старим і новим повітряним фільтром
На закінчення
Крім цих причин існує маса факторів технічного характеру - це і несправності в кривошипно-шатунного, газорозподільному механізмі, системі запалювання. Їздите економно і добрих всім доріг!