Якщо двигун перелом, штовхайте кік-стартер з повністю відкритою дросельною заслінкою, поки

· Повністю закрийте дросельну заслінку, не вичавлюючи зчеплення (крім випадків, коли відбувається перемикання передач), таким чином двигун допоможе сповільнити мотоцикл.

· Перемикайтеся по одній передачі вниз, поки не буде перша передача, коли ви зупинитеся.

· При уповільненні в цей же час застосовуйте гальма. Зазвичай передні гальма слід використовувати трохи більше, ніж задні. Перемикайтеся на зниження або зовсім вимкніть зчеплення, щоб двигун не заглох.

· Ніколи не блокуйте гальмо або це призведе до заносу коліс. Коли робите поворот, то краще не гальмувати взагалі. Зменшіть швидкість, перш ніж почнете поворот.

· Для екстреного гальмування ігноруйте перемикання передач на зниження і зосередьтеся на застосуванні гальм якомога сильніше без занесення.

А. Важіль переднього гальма

А. Лапка заднього гальма

· Повністю закрийте газ.

· Увімкніть нейтральну передачу.

· Вимкніть запалювання ключем.

· Поставте мотоцикл на бічну підніжку.

· Заблокуйте рульове управління.

· Закрийте паливний кран.

ЗУПИНКА МОТОЦИКЛА в аварійних УМОВАХ

Ваш мотоцикл Kawasaki був розроблений і виготовлений для забезпечення вам оптимальної безпеки і зручності. Проте, для того, щоб повною мірою скористатися технікою безпеки Kawasaki і навичками, дуже важливо, щоб ви, власник і водій, правильно обслуговували свій мотоцикл і ретельно знали принцип його роботи. Неправильне технічне обслуговування і брак досвіду можуть створити небезпечну ситуацію, наприклад, відмова з дросельною заслінкою. Дві з найбільш поширених причин відмови дросельної заслінки є:

Під час зняття повітряного фільтра, власник може допустити потрапляння бруду, що призведе до заклинювання заслінки.

Новачок може забути, в якому напрямку обертається ручка газу; потім рвонути широко відкривши газ думаючи, що він його закрив. Він може запанікувати, коли мотоцикл почне розганятися замість уповільнення; і «замре» тримаючи дросель широко відкритим.

У надзвичайній ситуації, наприклад при відмові дросельної заслінки, ваш мотоцикл може бути зупинений шляхом вичавлюючи зчеплення і застосуванням гальм. Після того, як починається процедура зупинки, може бути використаний двиг-стоп для глушіння двигуна. Якщо був використаний двиг-стоп, вимикайте запалювання ключем після зупинки мотоцикла.

· Увімкніть нейтральну передачу і вимикайте запалювання.

· Поставте мотоцикл на бічну підніжку на твердій рівній поверхні.

Не ставте мотоцикл на м'яку поверхню або з крутим нахилом, інакше мотоцикл може впасти.

· Якщо місце для паркування в гаражі або іншому приміщенні, то переконаєтеся, що воно добре вентилюється і мотоцикл на достатній відстані від вогню та іскор; сюди відносяться будь-яка піротехніка.

Бензин є надзвичайно вогненебезпечним і може бути вибухонебезпечним при певних умовах.

· Заблокуйте рульове управління для запобігання крадіжки.

Робіть перевірку далі представлених вузлів кожен день, перш ніж їхати. Витрати по часу на огляд мінімальні, і звичне виконання цих перевірок допоможе забезпечити вам безпечні і надійні поїздки. Якщо будь-які несправності виявлені в ході цих перевірок, то зверніться в сервіс технічного обслуговування або до дилера для дій, необхідних для повернення мотоцикла до безпечного робочого стану.

Невиконання цих перевірок кожен день перед поїздкою може привести до серйозних пошкоджень або важкої аварії.

Схожі статті