а чому поріг саме 117 коней? Податкові пороги 100 і 150.
у них у обох варіатори, а не гідроавтомати, якщо це важливо (мені-так)
для роботи в парі з автоматом, та й для їзди по місту, при інших рівних краще більш об'ємний мотор з великим крутним моментом, що досягається на якомога більш низьких оборотах.
Від власників чув, що Кашкай економічний. За якістю салону він мені подобається. У ASX не сидів, і справи з ним не мав.
Ну і я стороніік максимальних комплектацій.
Mitsubishi ASX. Чисто зовні. У мене Ніссан Пасфандер. Дуже задоволена)
Sergey,
більше 117 к.с. розглядаю, тому що прокотилася на Мегане в 106 і Жука в 117 к.с. (Nissan Juke), по місту відмінно, а ось по МКАД і трасі зовсім сумно, в лівому ряду на них вже не поїздиш. Так краще відразу дивитися від 140 к.с. особливо якщо візьму автомат. Вірніше, варіатор.
До речі, за відгуками, я чула, навпаки, Кошак більш ненажерливий, ніж ASX.
6, NET,
Ви не жартуйте. ASX зняли з виробництва. Він же нещодавно в рестайлинге вийшов. Тоді ринок кросоверів до 800 т.ру взагалі малий :(
Sergey,
більше 117 к.с. розглядаю, тому що прокотилася на Мегане в 106 і Жука в 117 к.с. (Nissan Juke), по місту відмінно, а ось по МКАД і трасі зовсім сумно, в лівому ряду на них вже не поїздиш. Так краще відразу дивитися від 140 к.с. особливо якщо візьму автомат. Вірніше, варіатор.
До речі, за відгуками, я чула, навпаки, Кошак більш ненажерливий, ніж ASX.
ну так вага машини теж треба враховувати. 117 сил на півтори або на 2 тонни маси дадуть різний результат. І більше важливий момент, ніж потужність.
Sergey,
більше 117 к.с. розглядаю, тому що прокотилася на Мегане в 106 і Жука в 117 к.с. (Nissan Juke), по місту відмінно, а ось по МКАД і трасі зовсім сумно, в лівому ряду на них вже не поїздиш. Так краще відразу дивитися від 140 к.с. особливо якщо візьму автомат. Вірніше, варіатор.
До речі, за відгуками, я чула, навпаки, Кошак більш ненажерливий, ніж ASX.
6, NET,
Ви не жартуйте. ASX зняли з виробництва. Він же нещодавно в рестайлинге вийшов. Тоді ринок кросоверів до 800 т.ру взагалі малий :(
рено Дастер 2 літри 140 сил. правда коробка хутро якщо 4 на 4.
зверніть увагу на subaru xv
11. ШЕ пе арес?
Дастер в 140 к.с. їстиме неміряно палива! У них зовсім неекономічні движки, та й такого громила мені не треба :) Зараз їжджу на Сандеро, на старшого брата якось вже не хочеться пересідати))
12. Олена,
О так. Субарик давно примітила! Цінник, на жаль, значний на нього :(
Подивилася зараз, Subaru XV від 984 000 ру, вважайте, мільйон вже! Мені б в ідеалі до 750-800 тис.ру.
Про Mitsubishi ASX чула багато відгуків поганих. Та й в більшості оглядів якось лають її. Хоча по дизайну хороша. Беріть тоді Кашкай - гарне співвідношення ціна-якість. Єдиний мінус, що багато їх по місту зараз. Хоча може це і не мінус - кому як. Я, наприклад, до того як замовила XV теж Кашкай брати збиралася
ASX зараз як не дивно збирають в США.
не знаю в мене ASX вже як 2,5 року 1,6 механіка. проблем з ним немає. Дуже економічний (траса 5,7 місто 6,5) всередині всім зручно. до цього був Кашкай новий - ось з ним були проблеми з підвіскою, грубкою. Підсумок - ASX краще
Що можу сказати їжджу окало року, машиною більш ніж задоволений, ціна виправдана, друзі заздрять, що ще потрібно)) Брав я свою машинку в, Елекс полюс за кредитною програмою, залишився задоволеним від цього автосалону. Хай щастить)
Катаюся вже рік на ASX, брав з нуля .Машина супер, і зовні і внутрі.нікакіх скарг (тьху тьху). Брати, так митсу звичайно.
Мережеве видання «WOMAN.RU (Женщіна.РУ)»
Контактні дані для державних органів (в тому числі, для Роскомнадзора): [email protected]