Єдиний російський автомобіль з пакетом заводської спортивної програми доробок - модель Калина Спорт, тюнінг зазнала грунтовний. Тюнінг - це створення унікального дизайну і універсальних технічних характеристик. Чому ж для нього була обрана Лада Калина Спорт, а не інша, більш сучасна модель?
Керованість цього автомобіля найкраща серед всього модельного ряду. Популярність в автоспорті (природно, і в середовищі автослюсарів) дала одна велика перевага. Вибір додаткових аксесуарів і запасних частин для даної моделі перевищує всі мислимі межі.
Оптика і підсвічування
Перше, з чого починають тюнінг Лади Калини Спорт, це оптика. Найпоширенішим поліпшенням є заміна передньої і задньої блок-фар. Можна поставити світлодіодну оптику, ксенонові або біксенонові лампи. Вії на фари надають Ладі Калині Спорт незвичайний вид. Вигідно відрізнятися на дорозі буде автомобіль з встановленої світлодіодним або неоновим підсвічуванням днища. Колір на будь-який смак.
Можна підсвітити тільки колісні арки або простір усередині багажного відділення. Всі роботи можна провести самостійно, крім освітлення днища. Для виконання подібної процедури краще звернутися в салон, якщо ви не володієте навичками електрика, так як доведеться здійснювати нештатні підключення і протягувати проводку. Розглянемо прайс на різні бюджетні варіанти:
- модна оптика, задні ліхтарі - від 3 000 грн .;
- передня оптика - від 2500 р .;
- фари протитуманні - від 1 000 р .;
- підсвічування днища - від 3500 р. Хоча можна використовувати світлодіодну стрічку. Буде потрібно не менше 6 метрів, від 170 р. за метр.
Екстер'єр автомобіля
Крім світла, перше враження буде виробляти і зовнішній вигляд автомобіля. Найбільш докладно зупинимося на таких елементах екстер'єру, як колісні диски, обважування, спойлер, вінілові плівки. Як правило, на Ладу Калину Спорт встановлюють 14-дюймові колісні диски. У комплектації ВАЗ 11196-33-474 входять диски з радіусом 15.
Але зустрічаються умільці, які встановлюють 16- і 17-дюймові колеса в комплекті з низькопрофільною гумою. Тюнінг Лади Калини Спорт на таких колесах виглядає вражаюче. Якщо заміна дисків вас не цікавить, то можна зробити тюнінг вже наявних коліс. В арсеналі автослюсаря є хромування, дзеркальна поліровка, інкрустацію (такий варіант може бути відзначений як цікавий для представниць прекрасної статі), імерсійна друк або звичайна фарбування.
Перейдемо безпосередньо до основного. Це обважування для Лади Калини Спорт. Підвіска моделі занижена на 2 см в порівнянні зі стандартною модифікацією. Це необхідно враховувати, якщо ви будете купувати обважування в спеціалізованому магазині, і вам запропонують варіанти для звичайної Лади Калини. Такий обвіс може виявитися надто заниженими і не переживе зустріч з російськими дорогами.
Заміну можна здійснити в польових умовах самостійно. Кріплення краще підбирати такі ж, як для оригінального спойлера. В іншому випадку доведеться свердлити нові отвори. Однак любителів тюнінга це не зупинить. Вінілові плівки - це ще один варіант тюнінгу Лади Калини Спорт. З усіх існуючих напрямків у тюнінгу цей є найшвидшим і менш витратним способом змінити вигляд машини.
Саме вініловий тюнінг пропонує необмежену кількість квітів, фактур і дизайнів малюнка. Автомобіль можна обклеїти частково або повністю.
До переваг такого тюнінгу відносяться, по-перше, легкий демонтаж, якщо машина вам набридла. По-друге, немає необхідності переоформляти документи в ДАІ, якщо транспортний засіб обклеєно повністю (на відміну від фарбування). По-третє, це захисні властивості плівки.
Інтер'єр Калини Спорт
Найулюбленішим елементом тюнінгу в Ладі Калині Спорт, як і в будь-якому іншому автомобілі, є внутрішній простір. Саме всередині автомобіля ми проводимо найбільше часу. І все тут повинно радувати наш погляд. Здавалося б, в комплектації Калини Спорт вже є багато елементів сучасного тюнінга: спортивні накладки на педалі, спортивні передні сидіння, коротка рульова рейка.
Але якщо ви плануєте часті міські поїздки, то увага з боку співробітників ДІБДР буде забезпечено. Краще купити сертифіковану в РФ продукцію, до них відносяться Momo і Sparco. Копію сертифікату, видану продавцем, краще возити з собою. В іншому випадку можна узаконити ваш тюнінг в ГИБДД, отримавши позначку в ПТС «встановлений спортивне кермо».
Хоча крісло спортивне, але при бажанні його можна прокачати до більш зручного випадку. Ціна питання - від 6000 рублів. Стандартна комплектація Лади Калини Спорт оснащена інерційними триточковими ременями безпеки. Їх можна замінити на:
- 4-точкові ремені - від 2 500 р .;
- 6-точкові - від 4 000 грн.
Одним із завершальних штрихів у тюнінгу салону може служити світлодіодне підсвічування панелі приладів і ніш під водійським і пасажирським місцями. Для тих, хто розбирається в електриці, установка може бути проведена самостійно. Для інших ціна питання починається від 1300 рублів. Вартість світлодіодної стрічки вказувалася вище.
технічний тюнінг
Самий малопомітний для любителів і найцікавіший для професіоналів - це технічний тюнінг Лади Калини Спорт. Ця версія зазнала значних змін. З найбільш значущих характеристик можна зробити акцент на наступних: задні гальма стали дисковими, амортизатори - газомасляної. Двигун являє собою агрегат об'ємом в 1,6 л. Потужність - 118 кінських сил. Число клапанів збільшено до 16.
Розподільні вали зі зміненими профілями кулачків дозволили поліпшити наповнення циліндрів, а також їх продування від відпрацьованих газів. Модернізовано і прошивка ЕБУ. Крім вдосконаленого двигуна, відмінною рисою Лади Калини Спорт є допрацьована КПП. Штатна головна пара тепер з передавальним числом 4,3. Це дозволяє поліпшити динаміку прискорення на старті, хоча витрата бензину практично не змінився.
Крім цього, встановлена оновлена система випуску відпрацьованих газів. Кути установки коліс змінені. Машина стала більш стійка в поворотах. При наявності таких змін у Лади Калини Спорт, на відміну від її звичайної версії, варто задуматися, чи потрібні якісь додаткові поліпшення. Якщо автомобіль буде використовуватися в міському середовищі, то виробники передбачили більш ніж достатньо.
В основному тюнінг технічної начинки здійснюють автогонщики. Але відразу варто зазначити, що задоволення буде не з дешевих. На індивідуальну підвіску гонщики можуть витратити від 35 000 рублів. У двигун можна вкласти ще більше грошей:
- індивідуальні поршні і шатуни - від 35 000 р .;
- розподільний вал - від 8 000 грн .;
- збільшення форсунок - від 7 900 крб .;
- модернізований ресивер - від 9 500 р.
Перелік неповний, а бюджет вже перевищив 50 000 рублів. Для автомобіля вартістю від 520 до 570 тис. Р. сума на тюнінг технічної частини більш ніж значна. Для міських поїздок з максимальним драйвом технічних характеристик Лади Калини Спорт цілком достатньо. Для професійного автомобільного спорту механіки завжди знайдуть, що можна поліпшити.
Інтер'єр і екстер'єр можна змінити під свій характер як самостійно, так і за допомогою автосервісу. Для гоночної траси інтер'єр головним не є, а про якість екстер'єру подбають спонсори команди. Все у ваших руках. Пробуйте, і у вас все вийде.