У сусідній темі Підводний мисливець сказав:
поведінку однієї і тієї ж шини з камерою і без сильно різний
Я пройшлася пошуком по всій гілці, але не знайшла обговорення цієї теми, тільки прокол і як його закладати. А мене дуже зацікавило, чим же відрізняється поведінка камерних і безкамерних коліс. І ще, коли я купила гуму К-182-А і привезла її в шиномонтаж, мені сказали, що цю гуму можна ставити на стандартну штампування без камери, тільки потрібні інші вентилі. Але я не стала експериментувати. А ось тепер, коли купувала на запаску стандартний комплект з гумою К-156-1, виявилося, що тепер штатні диски випускають для безкамерної гуми, у них отвір для вентиля менше. Чи ставив хтось К-156-1 на штампування без камери? Буде триматися?
1. Чим отличаються структурно камерні і безкамерні шини (крім наявності камери)?
2. Чи можна встановити камерну шину без камери, так як зараз стали випускати штатні диски але з меншим отвором для вентиля. Зокрема, шина вітчизняна ВАТ ШК "Амтел-Поволжье" К-156-1 Кобра?
Внутрішня поверхня камерної шини не має герметизації для збереження тиску всередині. Швидше за все, бортове кільце теж не буде герметичним. Вобщем, якщо шина камерна - камеру потрібно ставити.
-----
не скоро все а абсолютно точно
камерна шина обов'язково должа стояти з камерою
Додано через 3 хвилини 55 секунд:
А з поведінки знову цитую Підводного мисливця:
для цивільної експлуатації безкамерні шини мають ряд переваг: меншу вагу, кращі амортизуючі властивості, менший опір коченню за рахунок більш легкої деформації (менше втрати на деформацію) і ін.
Твори для АртНіви викладайте в Заявках або мені в ЛС
MasterHome
А, у мене навпаки є досвід, коли травив камерні колеса (не зовсім в нуль) і при буксовании покришку провертати на диску, внаслідок чого зрізало сосок у камери, ось це засідка! Правда було це ще на "Волзі".
Бескамерка в цьому плані виходить краще, та й проколи лагодити простіше ніж камери латати, особливо в лісі.
Додано через 16 хвилин 52 секунди:
Взимку на бескамерке по лісах-полях поїздив і зазначив такий недолік. сніг потрапляє в щілину шина-диск, там тане, потім замерзає і. Ще не прогреешь колеса - труїть по всьому колу. Ось так.
Цікавий взагалі факт. Ніколи з таким не стикався! Може у тебе внутрішня Койма диска не рівно була, в окисле типу, або гума чудная- яка? Взагалі-то бескамерка до диска, іноді, прилипає - НЕ оторвёщь. Як туди вода -то потрапляє?
Phoenix Off-Road Club
Купив BF M / T. Сам задався питанням з камерою або без. Поки поставив з камерою. Проблем ніяких, крім додаткової ваги камери від УАЗа. На дотик 1,5 кг зайвих. Думаю купити нові диски і тоді спробую без камери вкорячіть. Подивимося як в болоті вони будуть разбортіроватья.
А досвідченим прохання поділитися досвідом хто як користуєтеся з камерою або без. І чи складно при наявності компресора, наприклад Беркут r20, забортіровать бескамерку.
А досвідченим прохання поділитися досвідом хто як користуєтеся з камерою або без. І чи складно при наявності компресора, наприклад Беркут r20, забортіровать бескамерку.
Автомобільним компресором, практично - важко. Продуктивність у нього невисока для таких маніпуляцій. Та й в умовах майстерні не кожен з цим впорається - навик потрібен. Для польових умов є один екстримальний спосіб забортовкі бескамеркі. -На покришку поливається трохи пального (бензин) так, щоб всередину колеса потрапило, підпалюється, і швиденько, ніжкою або ручками, шина до диска притискається, по типу, як шиномонтажники це роблять, в колесі створюється тиск від горіння в замкнутому просторі, (ніпель не викручувати), потім ми чуємо "звуковий феномен" від забортовкі. Горіння в колесі, естессно, припиняється. Тепер можна регулювати тиск як зазвичай. Так, не забути про заходи безпеки праці і особистого майна! А то з першого разу може, щось піти не так, і околиці огорне чорний їдкий сморід.
По "ящику" на кшталт таке, тож, як-то показували в "кардан валу" або "Головною дорозі".
Phoenix Off-Road Club
Vrach
Все залежить від компресора, якщо про нього написано, що він може забортіровать б / к колесо без ресивера, значить можна. Перевіряли експериментально на Заклику забортіровалі 29 "Гудріч компресором практично без праці після знищення камери :).
Про бензин десь бачив фотку з палаючим колесом, потім правда загасили і все ок
Броня міцна і танки наші швидкі, і спирт залитий в каністри.
Dragon
Так, я не проти, МОЛОДЦІ! Просто не у всіх такий компресор є, про який написано, що він може.
А на такий екстрим, дійсно, ще зважитися треба.
Phoenix Off-Road Club