Каністра від Самари-тари. Продавець запевнив, що незважаючи на напис Water, їх можна використовувати під бензин. а ватер це лише демонстрація екологічності та безпеки пластика. І що? По-перше течуть, як останні сволочі, з під кришки. Треба або купувати спецключ, вартістю з каністру, або ущільнювати пакетом допрацьовувати напилком. ухіщряются з прокладками. Це зробити я не встиг.
Нещодавно повна каністра у мене на багажнику просто лопнула по шву, обливши машину дощем з 92. Обійшлося, хоча руки у мене хвилин 10 тряслися. На місцевому форумі пішов реальний вар, де мене мене в чому тільки не дорікали.
Тому я вирішив поставити натурний експеримент з другої каністрою, бо довіри у мене до них більше немає і не шкода.
Читайте і дивіться під катом, кому цікаво.
Перевірка на міцність каністри Expedition Extreme (як сендтраки)
Отже, вчора було проведено натурний тест міцності каністри Expedition Екстрім від Самари-тари.
Умови експерименту:
-Каністра - від Самари-тари, 20 л, чорна, напис Water, внизу дрібним шрифтом, як в банківському договорі - Gasoline danger (знімає деякі питання?). Наповнена водою на 100% і від руки закручена з усіх сил.
-Поверхня - ущільнений грунт без гострих каменів і нерівностей.
-Вплив - автомобіль ТЛК-80, важче штатного, але далекий від експедиційний завантаження. Колесо 35 ", тиск 2 атм.
Хід експерименту:
1) Каністра покладена уздовж перед заднім колесом. Одноразовий проїзд зі з'їздом.
2) Там же, заїзд і зупинка на каністрі. З'їзд.
3) Каністра уздовж перед переднім колесом, кермо прямо. Дворазовий проїзд зі з'їздом.
4) Там же, заїзд і зупинка (можна було вже не робити)
результати:
1) Під заднім колесом при короткостроковому впливі каністра ціла. Відзначено сильна оборотна деформація крайових частин; швидше за все при повторних діях відбудеться порушення цілісності.
2) При зупинці на каністрі - сильна текти з під кришки.
3) При наїзді переднім колесом - невеликий розрив по торцевому шву. При повторному проїзді - сильний розрив пластику не по шву в районі внутрішнього кріпильного отвору.
4) вже все очевидно
Отже, що я особисто виніс для себе.
1) Каністри від Самари для цільового вмісту.
2) Течуть з під кришки. якщо не ущільнювати
3) Як сендтрека використовувати можна один раз (на важких машинах)
4) Використовувати такі? Може так, але не Самарські