Автомобілі з каркасами безпеки завжди користувалися популярністю, особливо, якщо це автомобілі для екстремальних гонок або перевезення вантажів (пасажирів) на великі відстані.
Згідно з визначенням, яке дає національна автомобільна федерація, каркас безпеки - це широкоформатний конструкція з холоднотягнутих безшовних (скріплених болтами) сталевих труб. Вона кріпиться зсередини (зовні) до кузова транспортного засобу і призначається як для безпеки пасажирів під час аварії, так і для запобігання деформації кузова в разі зіткнення або перекидання машини.
У Росії подібні каркаси мають машини вітчизняного виробництва, особливо, такі моделі як ВАЗ 2107 і ВАЗ 2108. Каркас безпеки ВАЗ 2107 має стандартну, для всіх транспортного засобу даного класу, складання. Як правило, його конструкція складається з круглих труб, спаяних між собою холодної зварюванням і обов'язково за технологією, яка виключає утворення швів на стиках труб. Робиться це для того, щоб, в разі виникнення надзвичайної ситуації, елементи конструкції залишилися на місці і не стали причиною додаткових ушкоджень.
Каркас безпеки ВАЗ 2108 є вже більш вдосконаленою конструкцією і містить в сплаві труб збільшена кількість вуглецю (понад 0,22%), що підвищує його міцність і надійність. Крім цього, розбірний каркас зазначеної моделі машини може кріпитися як з внутрішньої стінки, так і з зовнішньої.
Тенденцією останніх п'яти років в області розробки захисних конструкцій для автомобілів яскраво позначила себе так звана омолонгація. Омолонгація (наближено до «сертифікація», «акредитація») являє собою процес значного удосконалення таких показників каркасів безпеки як міцність, надійність, склад сплаву, спосіб кріплення труб один до одного і до поверхні авто, а також для модернізації технічних характеристик. Подібний процес удосконалення може бути проведений тільки за згодою національної автомобільної асоціації і тільки в тому випадку, якщо буде запропонована унікальна модель модернізація каркаса безпеки ваз 2106. Виходячи з цього, омолонгірованние каркаси повинні обов'язково мати сертифікат відповідності, де буде вказана модель машини, на яку його можна встановити, його технічні характеристики, додаткові можливості і так далі.
Варто підкреслити, що один і той же виробник може випускати як омолонгірованние, так і неомолонгірованние конструкції безпеки. Однак на невдосконалений сертифікат може бути відсутнім, а в разі модернізації моделі каркаса він повинен бути в наявності обов'язково.
Каркас безпеки ВАЗ 2108 купити можна практично в будь-якому магазині, що не можна сказати про його побратима ВАЗ 2107. Це відбувається з тієї причини, що ринок вітчизняного автопрому знижується з кожним роком, і застарілі моделі доповнюються новими елементами. Це веде і до омолонгаціі їх додаткових аксесуарів, тому каркас безпеки ваз 2107, креслення якого вже неодноразово піддавалися модернізації, що не буде підходити за стандартними параметрами класичної машини.
Крім надійності, каркаси безпеки мають ще одну значну гідність, незважаючи на всю потужність металевої конструкції, вона може бути легко демонтована, а при необхідності можна видалити тільки окремі її елементи. Це дуже зручно, особливо від халепи автомобіля і коли не планується перевезення вантажів (пасажирів) на значну відстань.
Варто також відзначити, що, в залежності від місця кріплення, розрізняють наступні види конструкцій каркасу:
1. збірно-розбірний каркас. Встановлюється в салоні, труби клітини скріплюються болтами, тому в будь-який час його можна легко демонтувати;
2. зварений каркас. Кріпиться до кузова автомобіля і розрахований на його захист при зіткненнях і перекиданні.
Незалежно від того, є каркас збірним (труби кріпляться один до одного болтами) або нерозбірним (елементи труб зварені між собою), до нього завжди можна додати цілий ряд додаткових елементів для підвищення рівня надійності та безпеки. Такими елементами, наприклад, є бугель-арка (можна використовувати для транспортування машини з одного місця на інше), посилений скелет каркаса (в більш потужний каркас вставляються сітки з металу), підніжки і сходинки, гачки і ручки, фіранки (для захисту пасажирів в випадку відкриття вікон) і так далі.
Але, не дивлячись на величезні переваги, каркаси безпеки мають і свої недоліки. Так, наприклад, для того, щоб його встановити, необхідно буде розібрати підлогу автомобіля, щоб надійно закріпити конструкцію. Крім цього, каркас має значну вагу і в залежності від параметрів автомобіля він може коливатися в необмежених межах. У тому випадку, коли каркас встановлений неправильно, і трапилася аварія, він може або зруйнуватися, або стати клітиною, яку неможливо подолати і вибратися з автомобіля. Обов'язково, не дивлячись на те, до якої частини транспортного засобу кріпиться каркас безпеки (кузов, кабіна, лобове або бічні стекла) перед його установкою потрібно уважно прочитати інструкцію. Це допоможе зберегти час, нерви, а можливо і життя.