Катастрофічні наганянь зганяння явища в Азовському морі
У сімдесятих роках на Тамані між Темрюком і Приморсько-Ахтарського, в декількох кілометрах від берега можна було побачити лежать на боці проржавілі рибальські сейнери. Це був результат страшного удару хвиль, які проникли далеко в глиб низького берега. Азовські рибалки після путини часто залишають сейнери на якорях біля берега, а самі на човнах переправляються на берег. Ось ці СЧС - середні чорноморські сейнери - і були зірвані з якорів величезною хвилею, викликаної сгонно-наганянь явищами в мілководній Азовському морі.
Азовське море - щодо невелика водойма, що є фактично затокою Чорного моря. Акваторія його - 37,6 тис. Км 2. Довжина моря від гирла Дону до Арабата - 340 км, ширина від Темрюка до гирла річки Берди - понад 150 км. Море розташоване всередині континенту, глибина його до 14 м, загальний обсяг водної маси орієнтовно до 303 км 3. Ще стародавні греки зневажливо називали його Меотійським болотом. Здавалося б, Азов повинен бути спокійним і тихим. Тим часом тут штормить від 61 до 98 разів на рік. Штормові вітри досягають швидкості 40 м / сек. В середньому трапляється до 76 штормів, іноді вони бувають дуже сильними і охоплюють всю акваторію моря. Важко доводиться тоді рибалкам і морякам.
Дуже часто причинами катастроф і людських жертв на Азовському морі служать незвичайні природні явища - наганянь зганяння хвилі.
У 1770 р морська стихія обрушилася на знову створювану базу російського флоту на Азовському морі - Таганрог. Про це дізнаємося з записок російського морського офіцера Іллі Ханикова:
Як свідчать документи, через сто років повінь в південно-східній частині Азова повторилося. Відомості про те, чи були нагону води в період між цими подіями, в літературі не збереглися. Під час повені 1840 р були занесені Солодке і рубцовск гирла Кубані.
Повінь була і в 1877 р
Ось відомості про деякі найбільш сильних сгонно-нагінних явищах післявоєнного часу.
«У сутінках з Темрюкського маяка я побачив на північному заході наближається з боку моря гору води. У мене була погано прив'язана човен і, щоб її закріпити, я спустився з піднесеного берега, де стоїть маяк, до моря. Але було вже пізно. Набіг вал вирвав з рук ланцюг і закрутив човен як пропелер. Через кілька днів уламки човна знайшли на березі. Я кинувся до берегового обриву і, чіпляючись за кущі, встиг влізти на обрив раніше, ніж його накрив водяний вал. Море кипіло до вечора, потім почало повільно затихати. Назавтра запанував штиль, який тримався два місяці ».
На жаль, Азовське море не обіцяє нам спокійного життя. Катастрофи і біди через примхи природи можливі і в майбутньому. Дуже важлива роль гідрометеослужби, яка повинна попереджати людей про можливе настання стихії.
Поділіться на сторінці