Категоріювання об'єктів транспортної інфраструктури автомобільний і міський наземний

Категоріювання об'єктів транспортної інфраструктури автомобільний і міський наземний
Скелетних підрозділом Росавтодора безпосередньо виконує управлінські операції наданої загальнодержавної функції представляється Керівництво транспортної захищеності Федерального дорожнього установи (далі - Керівництво).

• постанова відповідно до зміни групи ОТІ і ТС автомобільного транспорту та шляхового господарства.

Ступеня захищеності предметів автотранспортної інфраструктури та автотранспортних засобів:

1. У мішенях прийняття граней згідно забезпечення автотранспортної захищеності ставляться різні ступені захищеності в автотранспортному ансамблі.

Перелік причин з метою незгоди в способі паперів, потрібних для надання загальнодержавного обслуговування:

  • розбіжність презентованих паперів умовам, введеним пп. 8, 9 реального Регламенту;
  • в разі якщо заявник показав папери, що володіють підчищення, або приписки, перекреслені фрази і інші, які не обмовлений в їх коригування, а крім того, ґрунтовні дефекти, які не дозволяють пояснити їх вміст.

Підстави з метою незгоди в наданні загальнодержавного обслуговування

Перелік причин з метою незгоди в наданні загальнодержавного обслуговування:

1. Недолік особливостей предмета автотранспортної інфраструктури або автотранспортного ресурси морехідного і внутрішнього водного автотранспорту.

2. Надання загальнодержавного обслуговування представляється дармовим для заявників.

3. Максимальний період надії в черговості поруч подачі запиту про надання загальнодержавної обслуговування і поруч отриманні результату загальнодержавного обслуговування не повинен бути вище 30 хв.

ОТІ автомобільного транспорту

ТС (автобуси) автомобільного транспорту

Зобов'язання реєстрації автотранспортного ресурсу визначена ст. 34 Закону «Про дорожньому русі», відповідно до якої загальнодержавної реєстрації та обліку підлягають потрібні з метою експлуатації в вулично-шляхової узи загального використання автотранспортні ресурси абсолютно всіх видів: авто, автобуси, мотоцикли всіх видів, мазкий і модифікацій, саморушні автомобілі, причепи та напівпричепи до них, мотоколяски, інші прирівняні їм автотранспортні ресурси і мопеди, що застосовуються в автостезях урядової значущості.

Реєстрація автотранспортних засобів, що належать матеріальним особистостям, ведеться в середині надання послуг, пов'язаних із застосуванням транспортних засобів (потім - МРЕВ) згідно з пунктом призову власника або його уповноваженого особистості вільно з зони реєстрації (проживання) власника (п. 24 Системи).

Зареєструвати ТЗ слід протягом 10 діб згодом його отримання, митного оформлення, отримання (ч. 7 ст. 34 Закону «Про дорожньому русі»).

У разі неможливості зафіксувати автотранспортний засіб в певний період у взаємозв'язку з хворобою, відрядженням або згідно іншої поважної обставині, період реєстрації продовжується поруч обставину фактичного докази утворилися факторів (п. 7 Системи).

Контроль за дотриманням запровадженого часу реєстрації виповнюється:

- працівниками МРЕВ при реєстрації ТЗ відповідно до п. 3.10 Інструкції;

- працівниками ДАІ при контролі у шофера реєстраційних паперів.

• Про внесення змін в окремі розпорядження Офісу міністрів;

• Про внесення зміни в замітку 34 Закону «Про дорожньому русі»;

• Про дорожньому русі;

• Про затвердження Інструкції про режим виконання підрозділами Державтоінспекції Міністерства загальнодержавної реєстрації, перереєстрації та обліку транспортних засобів, оформлення і видачі реєстраційних паперів, номерних знаків в них;

• Про затвердження Твердження про Середині захищеності колійного переміщення і автоматизованих конструкцій;

• Про затвердження Системи загальнодержавної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а крім того, самохідних автомобілів, побудованих в автошасі автомашин, мотоциклів усіх типів, марок і модифікацій, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів і мопедів;

• Про затвердження Законів митного контролю та митного оформлення автотранспортних засобів, що переміщуються жителями за допомогою митного кордону;

• Про затвердження стандартів паперів загального управлінського важливого документа, додаткових аркушів, доповнень і специфікації та їх Технологічного опису;

• Про затвердження стандартів національних інтересів та міжнародних посвідчень водіїв і паперів, потрібних з метою реєстрації автотранспортних засобів;

2. Приклад супровідної кореспонденції згідно автотранспортним знаряддям. застосовуваних з метою транспортування небезпечних вантажів, у виконання якої необхідно спеціалізоване рішення.

ОТІ і ТС міського наземного електричного транспорту

- на правах власника - застосовувати в неухильному режимі засвідчену підписом та печаткою суб'єкта автотранспортної інфраструктури ксерокопію докази про загальнодержавну реєстрації повноваження в спорудження та зону предмета автотранспортної інфраструктури, виписку з кадастрового документа в аграрний надів предмета автотранспортної інфраструктури;

- в правах оренди (суборенди) - застосовувати в неухильному режимі засвідчену підписом та печаткою суб'єкта автотранспортної інфраструктури ксерокопію угоди з кадастрового документа в аграрний надів предмета автотранспортної.

Форми надання даних з метою виконання предметів автотранспортної інфраструктури та автотранспортних засобів міського наземного електріческоготранспорта:

Безкоштовна консультація юриста

Схожі статті