Молодець, але зі скотчем треба акуратніше.
Непоганий катерок вийшов, + звичайно. Але от якщо будеш ще човен будувати то ось тобі пара рад:
Викинь свій колекторнік, дістань з старого совєцького магнітофона ось такий движок. Він начебто на 350ватт і 3500кв. Твій катерок розжене як мінімум до 30-40км / ч.
Якщо не знайдеш такого, тоді перемотай колекторнік і через редуктор зроби таку установку. Швидкість звичайно не така буде але все одно 20км / год точно вичавить.
Та й взагалі враховуй масштаб креслення. Вийде красивіше, та й проблем менше виникне. Про дейвуд з ручки забудь. Роби його з телевізійної антени:
Того року я тож робив такий катерок, за такими кресленнями:
Зараз він у мене просто валяється на поличці. Якщо хочеш я передам тобі движки, регулюються або сам катер поштою. Вони мені вже не потрібні. Якщо що звертайся. Хай щастить.
Коли переглядав фотографії, я побачив, що поруч з виробом лежать ножиці, а саме такі задирки по краях образовиваюстя, коли використовуєш їх в справі! Якщо тобі ніхто не порадив, то сходи в господарські товари або канцелярський магазин і купи канцелярський ніж!
спасибі, у мене канцелярський ніж, а ножиці щоб скотч різати.
Так що я сподіваюся, що у цього хлопчини велике майбутнє.
Костя, привіт від MikeRC :-)
Так що ж це робиться-то? Тільки йому написали про страшний літак, так він виклав катер ще страшніше. Сроішь щось, лад, але народ-то навіщо лякати?
Вкотре, праці витрачені на виготовлення, перекреслює неакуратної обклеюванням скотчем. Відчуття, що деякі, просто не знають, як це зробити. Дозвольте дати кілька порад.
- Ошкурювання.
Шкірка повинна бути дрібна, Р 180 або дрібніше. При обробці не повинно залишатися виступів в місці стиків, глибоких подряпин і т.д. Все повинно бути рівно і гладко.
- Обклеювання.
Вам повинно бути зручно працювати, мати можливість підійти до моделі з будь-якого боку. Дуже допоможе гумовий шпатель шириною
40 мм. Відрізаємо скотч потрібної довжини і прикладаємо його до моделі, що не приклеюємо. Притискаємо шпателем по середині довжини і піднімаємо один з країв, акуратно пригладжує шпателем скотч у напрямку до піднесеному краю. Повторюємо в іншу сторону. Якщо все вийшло рівно, пропрасовуємо шпателем з великим зусиллям. При проклейке кутів не варто загинати занадто великий шматок скотча, 10 мм. буде досить, потім краще новий шматок приклеїти. Кут спочатку протискуєте пальцями по всій довжині і лише потім приклеюємо остаточно. Інакше складки неминучі. Ну і праска як завершальний етап. Важлива температура, визначити краще експериментально. Збільшуємо від мінімуму, до моменту, коли скотч почне зморщуватися, зменшуємо на 10%, можна працювати.
Як то так, трохи терпіння і Ваш наступний катер буде не тільки плавати, але і виглядати пристойно.
P.S. Розумію, що написав очевидні речі, але як зазначив 88 Сергій "аш зло бере". Може допоможе кому ..