Kawasaki ninja 250r як перший мотоцикл

і чекати своєї черги в фірмовому сервісі. Місяць-другий, поки привезуть запчастина)))

Кожному своє. І ТТХ тут ні при чому.

Як ти сказав, "новий спорт"? А че, нінзя 250 - це спорт. ))) Не в образу овнерам, але я якось не зрозумію, нахх ця нінзя взагалі в природі з'явилася. Як мопед - не канал, права потрібні. Як мотоцикл - як-то стремновато. Хоча, кожному своє, не всі їздять на мотоциклі далі гори. Як навчальний мотоцикл - є yoбрік 125 гораздно дешевше.

Платити за це чудо 150 К я не став. Сам спочатку на цей байк дивився. Але, як відомо, вирячивши мото з салону він відразу б став коштувати 100-120 К. Через рік - ну, 60-80, КМК. Втрачати стільки бабла (а кого не влаштовує абсолютна цифра, подивіться в процентному співвідношенні) я не захотів. У підсумку, у мене чопп, 1100, за такі ж гроші. В ідеальному стані (якщо дрібні Коцки на баку прибрати), але 13-ти річного віку.

Мені похх, з членом і так все в порядку. Так що, в салон за новим байком я не піду. Зайвого бабла у мене немає. Звичайно, як з'явиться бабло, яке мені дівати нікуди буде, можливо, я і зміню свою точку зору.

ага через рік взагалі будуть доплачувати аби забрали :)

ці 400 фури нікому накуй не потрібні, вони і стоять 60-80 а попит на них підтримується власниками, усіма силами бажаючими злити це нікому не потрібне гавно як найкращий перший мотоцикл. і новий власник укочена рік так само буде розхвалювати це говно в спробі злити його скоріше.

якщо у людини є гроші на новий мотоцикл - немає сміисла брати ушатанний.
Нова кава по всім параметрам (ну крім ваги звичайно) у всьому перевершує 400 кубові десятирічки, в які, щоб вони їхали, потрібно вкласти ще чорти скока.

Тобто, я за будь-який з варіантів. Просто чола хотів сказати, що інші варіанти є, і вони то ж гарні.

А, кста. Я забув ще гідну мотивацію для покупки байка з салону - що б протести нову модель. Тут - респект і уважуха. Але. Ситуація у топикстартер явно не така)

+ 1 ротожопіе не інакше.
років зо два тому у мене був жіксер 1100 ще з повітряним охолодженням 90 р.в.
і мало я бачив товаришів хто б на новій Ерке мене зробив.
в принципі 90% народу займаються ротожопіем по повній, людям треба обов'язково купити новий фаєр на другому сезоне..ето ж так піднімає статус.
і відповім товаришеві якщо у людини є гроші купити Фераррі то нормальна людина купить собі максимум бмв а решта вкладе в справу у випадку з топикстартер я б йому порадив більше вкласти в екіп, ось ці вкладення я підтримаю завжди.

Схожі статті