Ось виник у мене таке питання, на скільки здорово / нездорово подорожувати на Автокемпер і які обмеження існують.
Зараз у нас в країні починаються будні розвиватися сервіс прокату цих дач на колесах, ось і подумав спробувати. Ціни звичайно бюджетними не назвеш, від 3500 до 9000 на добу. Але за це ми отримуємо свободу, і не треба морочитися з бронью готелів.
Якщо що то розглядав його для поїздки не по Росії а по Європі.
Прокат в Європі не на багато дешевше, що дивно.
Так ось може у кого-нить є досвід? Як там спати їхати ну і тд.
PS. пошуком схожою теми не знайшов
автотуризм. житловий причіп. кемпер. кемпінг. палатка. туризм. причіп
цитата (PI.t0n # 064; Сьогодні о 17:29)
від 3500 до 9000 на добу. Але за це ми отримуємо свободу, і не треба морочитися з бронью готелів.
У Європі повно готелів переночувати за 50 євро Я вже про кемпінги не кажу
Я мрію купити причіп-дачу і подорожувати з нею. На форумі є Андрій (Остап), у нього є досвід подорожі з прокатним причепом.
на фотке дизельний 2х літровий фокус.
причіп дача - це вже перебір :) довжина виходить величезна і не скрізь можна проїхати
наприклад який нитка гірський перевал
так я про кемпінги та кажу
в кемпінгах зазвичай більше паркувальних місць для автокемперів ніж вільних будиночків (особливо в сезон)
А сенс платити шалену оренду за авто + платити за кемпінг (стоянку). Та ще й за воду платити окремо і за трубу до каналізації?
ИМХО кемпер має сенс якщо:
- їдеш надовго
- туди де немає готелів і кемпінгів
Зупинявся в Європі в кемпінгах багато разів (правда з наметом).
Насправді 80% Європейців подорожують або кемперами або причепами або з величезними наметами-шатрами (при наявності достатнього місця в авто для всього господарства).
Сам спостерігав авто типу C-макса завантажений по дах з задніми сидіннями.
Через 2 години стояв величезний намет, шезлонги, окрема плита, стіл, крісла та ін.
Зупиняються вони при цьому грунтовно, ніяк не менше тижня на 1м місці.
У наметах зупиняється молодь або ті, хто не прівязивется до одного кемпінгу.
Плюси кемперов і причепів очевидні.
За відносно невелику ціну ви можете отримати
1. Досить комфортні умови, які можна порівняти з окремими бунгало
2. Стоянка і вид на море (океан), потрібне підкреслити в 30,40,50,100 м від води
Готель з таким розташуванням буде не менше 4 зірок, при цьому в кемепере у вас мається майже всі Пільги апартаментів (кухня)
Вартість каналізації і водопроводу як правило входить у вартість.
5.50 eur за 1 дорослого + 8,50 eur за кемпер на добу
Тепер порахуємо вартість на 4х в добу - 30.5 eur
Де ви знайдете такі готелі?
У сезон все бунгало зайняті, та й ціни на них від 600 до 1000 eur тиждень.
Вибір між Автокемпер і причепом впирається в основний момент.
Якщо ви плануєте сидіти на місці без виїздів - кемпер годиться.
Якщо Ви збираєтеся робити радіальні поїздки, то вигідніше саме причіп, тому що ви його залишаєте в кемпінгу, а на авто спокійно роз'їжджаєте.
Ну і звичайно так, на ряді вузьких серпантинів з великою кількістю розворотів на 180 градусів з причепом може бути непросто, хоча і не критично.
Вагончики вже були расстаможени, я на жаль не подивився ТПО при оформленні, але думаю, що на фіз. обличчя.
Туалет був в одному. Касетний.
Фокус не тягав. Поки тягаємо вантажопасажирської Газеллю. Думаю поставити причіпний на Форд.
Симпатичний міні-караван, який ви бачите на фотографії, наводить на питання, а чи може він бути альтернативою кемпінгових наметі? Не той наметі що використовують в піших походах, а саме кемпінгових, яку на себе особливого не потягаєш через велику вагу і для транспортування якої потрібен автомобіль. а також для транспортування відповідного кемпінгового і пікнікового обладнання.
Раз вже ми любимо подорожувати на автомобілі по різних країнах, зупинятися в кемпінгах і не тільки в кемпінгах, просто на березі озера, річки або моря, де є під'їзд на автомобілі, так чому не змінити намет на житловий причіп?
Такі каравани, природно, не дуже годяться для численних сімей, але зате ідеально підходять для кемпінгу і подорожей удвох, а також для рибалок, мисливців, тим більше, що в даному причепі є мобільна кухня.
Хотілося б почути ваші думки на цю тему.
Чи є сенс придбання такого причепа або з наметом простіше?
А мені сподобався! І подорожувати з такою штукою можна вже і вчотирьох, 2-е можуть ночувати в машині. Двоем можна обійтися і без причепа ночуючи в машині, але доводиться перекладати скарб при влаштуванні спального місця, а тут все на місцях в причепі. Корпус аеродинамічний. Чудова штука ось тільки варто напевно багато, а тому залишається тільки мріяти.
цінник думаю від полуляма до ляма на таке. цікаво Тормасов гальмо там є. а то шпілівілі почнеш і укатіцца все)))
варто напевно багато
Є турецькі причепи Caretta. торгує фірма в Москві "Купи слона", вартість укомплектованої версії 450 000 руб., пустишка- без обладнання 320 000 крб. Я б вважав за краще взяти пустушку і напхати обладнання на свій смак.
У Москві так само є фірма займається складанням причепів з нуля. на шасі вітчизняних вантажних причепів.
Вартість пустушки 220 000 руб.
Вартість такого нового причепа за кордоном 5500 $ с, + доставка + розмитнення.
Суми пристойні і витратити їх погодиться той, хто часто цим буде користуватися. Я їжджу 1-2 рази і то не щороку. А його ще зберігати треба десь. У мене є причіп Тонар г / п 1000 кг з накатним гальмом. Була думка зробити корпус складаний і ставити на причіп, але руки не дійшли. Побачив міні кемпер і знову загорівся. Причіп 30-50т.р. корпус
50т.р. (А може і дешевше, якщо не сподіватися на дизайн) начинка на свій смак. А причіп можна використовувати по господарству.
Хмммм. Ідея хороша але. У мене універсал і в ньому досить зручно переночувати в поїздках на природу
Даний причіп можна купити якщо постійно їздиш дикуном на природу і більше 2 осіб. По правді кажучи я не бачу сенсу викладати такі гроші для того щоб чужі люди ночували в ньому.
Двоем можна обійтися і без причепа ночуючи в машині, але доводиться перекладати скарб при влаштуванні спального місця
У мене заздалегідь все речі в бокс прибираються і все
Хмммм. Ідея хороша але. У мене універсал і в ньому досить зручно переночувати в поїздках на природу
Даний причіп можна купити якщо постійно їздиш дикуном на природу і більше 2 осіб. По правді кажучи я не бачу сенсу викладати такі гроші для того щоб чужі люди ночували в ньому.
У мене заздалегідь все речі в бокс прибираються і все
апять же у універсала ручник свій хороший і не раскачіваецца він сильно. Так, Леха
апять же у універсала ручник свій хороший і не раскачіваецца він сильно. Так, Леха
А просто орендувати кемпер? Якщо не часто користуєтеся? Вони є різні. А з причепом більше проблем-реєстрація, ТО, стоянка.