Комунальне підприємство обласної ради, яке здійснює пасажироперевезення в регіоні, несподівано виявилося в епіцентрі масштабного скандалу. Сам губернатор області заявив, що у нього з-під носа крали бюджетні гроші. Хто замішаний в скандалі і чим це може загрожувати пасажирам розбиралися журналісти «Першого Запорізького».
Помпезна демонстрація «Козацького возик» обернулася грандіозним провалом
Мовчазна війна чиновників: куди тягли «Автогосподарство» Лебідь, Щука і Рак
Згідно з документами, оприлюдненими головою ОДА, причиною звернення до департаменту захисту економіки Нацполіціі і прокуратуру стали численні скарги пасажирів і порушення умов договору. Так, КП «Автогосподарство» використовувало для пасажироперевезень не ті автобуси, які були заявлені в договорі і не дотримувалися графік руху.
КП «Автогосподарство», згідно з умовами конкурсу, зобов'язалося використовувати автобуси другого класу «Богдан» і «Руту». Так і було спочатку, але пізніше на маршрут стали виходити і стоместние «мани», а маршрутки-малюки кудись пропали.
Запорізька обласна рада виділила 6 мільйонів гривень «Автогосподарство» на оренду транспортних засобів, покупку шин, зарплату водіям, паливно-мастильні матеріали і форму. Підприємство сформувало технічну і ремонтну базу і отримало ліцензію.
У департаменті промисловості стверджують, що керівник-транспортник В'ячеслав Трегубов - людина некерований і неконтрольований.
- Ми просили Трегубова, щоб він взяв собі в заступники людину, яка має досвід в організації пасажироперевезень. Але директор КП вирішив, що він сам з усім впорається. В результаті була підміна транспортних засобів, які не призначені для приміських відстаней і перевізник вийшов на маршрут не тим кількістю, яке необхідно, - розповідає Андрій Антонов, керівник департаменту промисловості та інфраструктури ЗОДА.
Але ось що цікаво: за півтора місяці до грандіозного скандалу В'ячеслав Трегубов скаржився депутатам облради на Антонова і департамент промисловості. Стверджував, що чиновники з ОДА заважають йому нормально працювати і не узгоджують реальний графік.
- Якщо люди будуть перекривати трасу і прийдуть бунтувати - я в цьому не винен! Я вже два чи три тижні пишу листи. Я так не можу, давайте робити зміни, поправки, додаткові угоди, але у відповідь чую лише «немає, їдь тільки за цим графіком», - нарікав на депутатських комісіях В'ячеслав Трегубов.
Обшуки, розкрадання грошей і причетність фіктивних фірм
- Конкурсні умови складалися в оренді одного автобуса за 8-12 тисяч гривень, а Трегубов підписав договір на 23 тисячі. При цьому залучалися автобуси іншого класу і списувалися паливно-мастильні матеріали і квитки. Водії здавали касу при повному завантаженні по 300 гривень в день, при тому, що тариф на проїзд коливається від 6 до 9 гривень в залежності від відстані, - розповідає Антонов.
Водії отримували зарплату і заправляли машини за рахунок бюджетних коштів, але при цьому особливо не демонстрували прибуток.
У департаменті промисловості стверджують, що вони проводили перевірки і зафіксували 2 порушення, але при цьому не спробували розірвати договір, нібито через те, що не буде кому обслуговувати маршрути.
- Я впевнений, що штучно саботували роботу комунального підприємства. «Автогосподарство» має можливість за допомогою облради закупити нові автобуси і надавати якісні послуги, але це нікому не цікаво. Йде вимивання бюджетних коштів за рахунок виплати заробітної плати та заправки ГСМов, а виручка невідомо де осідає, - упевнений Андрій Антонов.
На даний момент виплати і платежі по витратної частини КП «Автогосподарство» припинені. З 6 мільйонів 120 тисяч підприємство встигло освоїти лише 500 тисяч гривень, які пішли на зарплату водіям, страховку і покупку форми. До речі, самої форми, яку так активно піарили під час презентації нового перевізника, пасажири на водіях ні разу не бачили.
А як повідомляє Нацполіція в Запорізькій області, кримінальна відповідальність не за горами - чиновникам з «Автогосподарства» світить позбавлення волі на термін від 3-х до 6-ти років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та штрафом до 17 тисяч гривень.
Примітно, що зв'язатися з винуватцем скандалу Трегубовим не вийшло: керівник підприємства «Автогосподарство», за класикою жанру, за добу до проведених обшуків написав заяву на відпустку, залишив право підпису за собою і зник геть.