1. Скиньте тиск в гідравлічній системі (див. Главу Єдина гідравлічна система).
2. Поддомкратьте автомобіль і встановите його на підпори
3. Промаркіруйте установче положення гідравлічних трубок, потім від'єднайте їх від збірки коректора дорожнього просвіту. Заведіть під складання коректора відповідну зливну ємність і від'єднайте гідравлічні трубки. Відразу ж закупорте відкриті кінці трубок і штуцерів їх приєднання з метою мінімізації втрат рідини і щоб уникнути попадання в систему бруду.
4. Виверніть болти кріплення коректора і звільніть приводні штоки з виконавчого важеля збірки, запам'ятовуючи установчі положення компонентів. Витягуйте збірку коректора з-під автомобіля.
1 - дві гідравлічних трубки
2 - болти кріплення
Відновлювальний ремонт коректора висоти дорожнього просвіту не представляється можливим. У разі виходу пристрою з ладу проведіть заміну його в зборі.
Установка проводиться в зворотному порядку. Зверніть увагу на наступні моменти:
a) Прослідкуйте за правильністю під'єднання і надійністю кріплення гідравлічних трубок, при відповідній комплектації не забудьте замінити ущільнювальні муфти штуцерних роз'ємів;
b) Не забудьте змастити кульові шарніри приводних штоків перед підключенням їх до виконавчого важелю коректора;
c) Після опускання автомобіля на землю затягніть спускний вентиль регулятора тиску і переведіть важіль управління підвіскою в положення "Максимум";
d) Перевірте рівень гідравлічної рідини, в разі потреби проведіть відповідні поступки (зверніться до Глави Поточне обслуговування);
e) На закінчення перевірте установку дорожнього просвіту (див. Перевірка установки і регулювання дорожнього просвіту).
Всі керівництва по ремонту автомобілів на нашому сайті AutoManualsRepair.ru
Технічні керівництва, рекомендації та поради з ремонту та обслуговування всіх марок автомобілів своїми руками.