Керівництво з технічного обслужіванію2018 matiz-spark вакуумний підсилювач

Перевірка функціонування вакуумного підсилювача

  1. При вимкненому двигуні зрівняти тиск у вакуумній камері підсилювача з атмосферним. Для цього кілька разів натиснути педаль гальма.
  2. Вичавити педаль і утримувати її в цьому положенні.
  3. Запустіть двигун.
  4. Якщо педаль продовжує провалюватися, значить, на неї впливає додаткове зусилля, що свідчить про справність підсилювача.

Якщо педаль гальма не провалюється, можливо, вакуумна система (вакуумні шланги, клапан та ін.) Несправна і потребує перевірки.

Якщо перевірка вакуумної системи не виявила несправності, несправний сам підсилювач.

ПЕРЕВІРКА ФУНКЦІОНУВАННЯ ЗВОРОТНОГО клапана

  1. Зніміть вакуумний шланг.
  2. Всмоктати повітря через той кінець вакуумного шланга, який був з'єднаний з підсилювачем. Потім всмоктати повітря через кінець вакуумного шланга, який був з'єднаний з двигуном.
  3. Якщо в першому випадку повітря проходить через клапан, а в другому - немає, то замініть зворотний клапан. Якщо повітря всмоктується тільки через той кінець вакуумного шланга, який був з'єднаний з двигуном, то зворотний клапан справний.

Керівництво з технічного обслужіванію2007 matiz-spark вакуумний підсилювач

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТ

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ БЕЗ ДЕМОНТАЖУ З АВТОМОБІЛЯ


Керівництво з технічного обслужіванію2007 matiz-spark вакуумний підсилювач

Схожі статті