Вилов велосипедистів в Сургуті порядком втомив і поліцію, і городян. Перші завалені заявами про крадіжки велосипедів і змушені залучити до процесу патрулювання весь особовий склад, включаючи кабінетних працівників від сержанта до підполковника. Другі, тобто добропорядні велосипедисти (а непорядні і поготів), не в захваті від того, що їх зупиняють, буває, і по кілька разів на день для перевірки документів і особистості.
- Це ваш велосипед?
- Пред'явіть документи на велотранспорту.
- Немає у мене на нього документів.
- Проедемте в ділянку.
Несподівано, прямо скажемо. Чи не порушував, не крав, що не притягувався - і в ділянку. За що? Підозра поліції викликають в першу чергу перефарбовані і модифіковані велосипеди, керовані не вселяють довіри особистостями. Якщо ви саме такий, але велосипед свій не крали, а купили (отримали в подарунок, взяли у брата покататися або зібрали з запчастин), то будьте готові до того, що для з'ясування законності ваших з велосипедом взаємин співробітники поліції відвезуть вас до відділку. Приємного мало, але:
- по-перше, після внесення в загальний реєстр даних про вас і вашому двоколісному в наступний раз просто проб'ють по базі і відпустять зі світом;
- по-друге, такі перевірки реально допомагають виявляти викрадачів і повертати велосипеди їх власникам.
Кого-то непередбачена затримка дратує, а кому-то навіть цікаво поспілкуватися зі співробітниками поліції
Довідок про порядність не даємо
Ми поцікавилися в поліції, чи можна викинути білий прапор і здатися добровільно, тобто прийти до свого відділення поліції і заявити про те, що, мовляв, я, такий-то, власник такого-то велосипеда, документи на транспорт безповоротно втрачені, тому прошу видати довідку з печаткою, що робить мене апріорі невинним в очах закону. Не можна. Велосипед - транспортний засіб, що не підлягають державній реєстрації, і тому статус у нього мутний: начебто їм можна володіти без жодних формальностей, а ніби й немає.
Ситуація тупикова і безглузда. Громадянин із загостреним почуттям справедливості має повне право бути незадоволеним безпідставним затриманням. У той же час поліція теж якось повинна виконувати свою роботу.
Прочесали дрібною гребінкою. Кого спіймали?
Підрахуємо ефективність методу поголовних перевірок. З початку сезону число повідомлень про крадіжки і викрадення велосипедів в УМВС Сургута перевалило за сотню. При цьому порушено сім «велосипедних» кримінальних справ по 158 статті (крадіжка), одне - по 161 (грабіж) і ще одне по 167 щодо умисного пошкодження чужого майна.
З 1 по 13 травня поліція перевірила 1700 велосипедистів, обійшла 3580 під'їздів, розкривши при цьому шість злочинів (плюс виявлення оперативно значимої інформації). Як по-вашому, це багато чи мало? З точки зору щасливчика, якому повернули викрадений великий, - це більш ніж достатньо. Решта скажуть: замало буде, враховуючи масштаб і трудовитрати.
Про амстердамських велокрадах
До слова, вирішити проблему раз і назавжди не можуть навіть в масово «велосіпедірованной» Європі. Наприклад, в Нідерландах, де кожен житель володіє декількома двоколісними, крали, крадуть і будуть красти. Там з викрадачами борються на державному рівні, і, до речі, народ до масових перевірок відносяться терпимо - справа житейська.
В Амстердамі і поліцейські на велосипедах, в темі, так би мовити
. але з розкриттям велопреступленій у них біда-біда. Хіба встежиш за цією хаотичною масою?
Хоча деякі знаходять вихід: таку "черепашку" можна зустріти на амстердамської вулиці. Цікаво, а у нас би дозволили так захищати своє майно?
Правила для тих, хто хоче уникнути неприємностей
Повернемося до Сургутским реаліям. Як діяти тут і зараз, що може зробити сургутський велосипедист в ситуації, що склалася?
Очевидні речі для початку:
- Не залишати велосипед без нагляду навіть у власному під'їзді або під гіпотетичним наглядом охорони магазину або нікого офісу.
- Не довіряти одному замку, навіть якщо він здається вам надійним (Болторізи можна перекусити будь трос). А на YouTube повно роликів про те, як розкрити велозамок чим завгодно, навіть звичайним ковпачком від ручки.
- Ясна річ, не купувати велосипед з рук без будь-яких папірців, де вказано його серійний номер.
Тепер пропозиції спірні, але, безумовно, корисні:
Возите з собою будь-які наявні документи на транспортний засіб (гарантійний талон з серійним номером купленого вироби, чек з магазину, техпаспорт). Думаю, поліцією зарахують не лише оригінали цих папірців, але і їх фотографії в вашому мобільному (плюс фото рами з номером). Сфотографував один раз - і забезпечив собі імунітет. До речі, чек може виявитися дуже корисним, якщо ваш велосипед поженуть. Чим швидше ви підтвердите його вартість, тим оперативніше будуть відбуватися всі процеси, що стосуються його пошуку.
Якщо документи втрачено, спробуйте відновити їх через магазин, наприклад, за дисконтною карткою, в якій відбивається історія покупок. Якщо це неможливо, поставтеся філософськи до першого затримання і дайте максимум інформації поліцейським про себе і велосипеді (марка, колір, серійний номер і т.д.), щоб вас внесли в загальну базу і наступного разу не везли у відділення.
Зробіть тільки вам відомі мітки на вузлах і агрегатах, за якими велосипед буде легше шукати в разі викрадення і легше довести поліції законність свого володіння ним. Скажімо, ініціали, малюнок, якийсь символ. Навряд чи злодій знає про потаємних подряпини і таємних знаках.
Дітей і підлітків в ділянку, звичайно, ніхто не повезе, але зупинити і розпитати можуть. Тому батькам потрібно заздалегідь їх попередити про можливу поліцейської перевірки, а краще забезпечити дітей фотографіями документів на великий в мобільному.
Представник Федерації велосипедного спорту Югри в Сургуті Павло Колихалов:
«Я думаю, до перевірок потрібно ставитися з розумінням. Якщо у поліції є орієнтування і відомості про те, що велосипед був в угоні, чому б і ні? Але щоб їхати до відділку для з'ясування, потрібно щоб мені спочатку довели мою винність в чому-небудь, надати докази, що велосипед, яким я керую, в угоні. За необгрунтоване затримання можна і скаргу написати у відповідь. Чи не займався цим питанням, але навряд чи це законно - зупиняти всіх велосипедистів і звіряти номери.
Хоча треба розуміти, що поліція виконує свою роботу, робить план. Зазначу, що в нашій практиці є випадки, коли вкрадені велосипеди дійсно повертали за допомогою поліції.
У велосипедистів, що мають дуже цінні, дорогі велосипеди, крадуть нечасто - вони просто не залишають їх без нагляду. Адже вартість велосипеда сьогодні може дорівнювати ціні автомобіля. Та й злодій навряд чи зазіхне на такий велосипед, адже йому потім потрібно буде його ще і продати. Крадуть зазвичай самі ходові моделі, які потім можна штовхнути по-дешевці.
Ми обдумуємо створення сервісу, що дозволяє сформувати загальну базу про власників велосипедів, яка буде корисна для встановлення їх належності. Купивши велосипед, власник фотографує зовнішній вигляд велосипеда, його ключові вузли, щоб в разі чого їх можна було б пред'явити в поліції ».
Фото: Е. Жеребцов, С. Могілдан, а також з сайту varlamov.me
Дизайн і розробка -
web-студія ТОВ «СМІА СІА-ПРЕС»