Коробка від вертольота - з хорошою поліграфією, всередині крім іграшки перебувала інструкція, шнур з USB роз'ємом для зарядки від USB порту або блоку живлення (самого блоку в комплекті немає), 2 запасні гвинтові лопаті, 2 запасні хвостові лопаті, викрутка, ІК передавач, який встромляється в роз'єм для навушників IPhone / iPod / iPad.
На одній стороні шнура знаходиться USB роз'єм, а на іншій - спеціальний для зарядки самого вертольота і ІК-передавача. У USB штекер вбудований червоний світлодіод, що сигналізує про закінчення зарядки.
Для управління потрібно завантажити безкоштовний додаток i-Helicopter з App Store.
Трохи про інтерфейсі «пульта»
Лівий джойстик пересувається «вгору-вниз» і управляє швидкістю гвинта, що дозволяє вертольоту злітати і опускатися. Правий кругової джойстик-основний кермо, які переміщує вертоліт «вперед-назад» і поворот «вліво-вправо».
Додаткові кнопки - це канали зв'язку, світло (в моїй моделі не працює, а автоматично включається при включенні тумблера «ON» на вертольоті), триммер, функція «MoveMotion», поворот екрану і кнопка »On / Off».
При включенні кнопки «ON» до включається ІК-передавач і на ньому загоряється діод - все готово для польоту.
Скажу відразу - управляти вертольотом в перший раз і з незвички важкувато, але поступово навик з'явиться - головне не робити різких рухів.
Кілька разів yoкало серце, коли вертоліт бився об стелю і падав каменем вниз. А зачепитися він норовить при найменшому русі за все, що можна :). Щоб уникнути падінь, потрібно не робити різких рухів і при занесенні «не туди» просто рухати гашетку потужності двигуна вниз, щоб посадити вертоліт. При старті також додавайте обороти плавно, тому що злітає i-pilot дуже жваво і відразу під стелю).
Загалом, витримав він стійко з десяток падінь, коли почала барахлити кнопка включення.
З важким серцем почав розбирати кабіну (думав яка мікросхема відвалилася-тріснула або ще що, а в електроніці я нуль). На щастя, через часті ударів (поки навчилися їм управляти), відклеївся акумулятор всередині кабіни і при базікання обламав провід від схеми. Крапля припою - і все знову запрацювало!
Заодно перевірив, що всередині стоїть акумулятор на 3,7V 150mAh. Я його щільніше приклеїв зсередини до кабіни будівельним скотчем, склеїв разом в один джгут всі дроти і щільно закрутив гвинтами кабіну на місце.
Тепер керую я вже набагато краще, а взагалі, звичайно, частих падінь і зіткнень краще уникати. Якщо відчуваєте, що вертоліт вийшов з-під контролю, краще або відразу садити його, або, якщо він високо, спробувати зловити рукою, до того, як відбудеться «креш»). А ще, до речі, потрібно побоюватися сильного вітру і протягів, тому що вертоліт через малу вагу дуже чутливий до них і його може зносити в бік.
Враження від польотів - приголомшливі, особливо коли пішов страх від поломок і коли вже навчишся керувати. Затьмарити політ може тільки закінчення заряду акумулятора. ) Сам вертоліт при розряді сідає плавно, поступово втрачаючи в потужності, а ось з передавачем все інакше - він відрубується раптово, і, втративши його сигнал, вертоліт просто падає каменем вниз.
По роботі: нічого надприродного - час зарядки вертольота соcтавляет приблизно півгодини, час польоту - 5-6 хвилин, що відповідає ємності акумулятора і опису на сайті.
Загалом, ця іграшка буде дуже корисним і цікавим подарунком для вашої дитини, та й дорослим вона цілком може підняти настрій. Багато іграшки швидко набридають, але навіть якщо це трапиться і з цієї, вона в крайньому випадку завжди послужить прикрасою полки або робочого столу. Цікава іграшка, яка може подарувати чимало приємних хвилин!