Написав досудову претензію до дилера, на заміну двигуна-машини або розірвання договору купівлі - продажу. зрозуміло дилер її не прийняв (я не підозрював) тепер все наше подальше спілкування може відбуватися за допомогою пошти Росії, ніколи б не подумав ЩО БИ ОТРИМАТИ РЕЗУЛЬТАТ ДІАГНОСТИКИ Двигло ТРЕБА ПИСАТИ ЛИСТА! кіа для мене тепер - це оскал жінки Марії представника АГАЛАТа, справжня стервятніца - зжере будь-якого на своєму шляху аби вислужитися перед керівництвом. Зараз розумію що ніяка досудебка не станеться, вичікую 10 днів і позов до суду (((
За останній рік було три поломки.
2. Відмовив насосик омивача скла. Купив за 1600, поставили за 800 (сервіс той же).
3. Закис задній двірник, не працює. Зняв його. Поки так і їжджу.
Скрип супортів не дає спокою. Це було жахливо. Як згадував раніше чистка, змащення і заміна напрямних результату не давали. Виточені трохи більшого розміру напрямні теж не довго ходили. З приходом весни і сходу снігу з доріг, стукіт знову з'явився.
1. Замінити супорт повністю. Дорого від 12 тис. За штуку. Та й старий ще в доброму стані.
2. Замінити скобу супорта. У ній природно посадочне вже з виробленням. Окремо від супорта не продають. Б / у - лотерея і теж не дешево.
3. Обмежити свободу руху супорта народними способами типу пружинок на вітчизняній класиці.
Минуло пів-року володіння автомобілем. Пройдено 9 000 км. Автомобіль подобається і вибором задоволений. Плюс знайшов таки час і усунув деякі недоліки б / у автомобіля дісталися від колишніх господарів:
-сторонній звук в районі передніх коліс при їзді по купинах (особливо чутно приїзді по плитах). Причина-знос направляючих в супортах. Даний глюк зустрічається на багатьох автомобілях і на різних пробігах. Заміна направляючих, пиляків і очищення не допомогло. Виточив трохи більшого діаметра нові напрямні. Пройшов після цього 4 тис.
Сьогодні по гарантії поміняли вискомуфту, чекав два тижні як і обещалі.До продажу буду обслуговуватися у них, ставлення нормальное.Проверіл повний привід тьху тьху все нормально (зима на носі з ним веселіше) Не розумію Соренто чисто з переднім приводом, поїздив без заднего- не сподобалося, зовсім по іншому веде себя.Да і газу трохи піддав-колеса шліфуют.Ходіл днями на тест драйв Л200 - понравілась.Мой Соренто по порівнянні з нею божий одуванчік.Чувствуется перевагу у всьому, єдиний мінус ззаду підстрибує на купині, але це без груза.Почем у раптом вирішив в пікапи податися-ззаду часто доводиться багато возити пластик весь вбив, салон подряпав (пластик Соріка легко дряпається) Але і хочеться що би можна було на повному приводі ганяти, інші пікапи на повному постійно не поїздиш.
подрулевой перемикач поміняли по гарантії перестав горіти значок подушки безопасності.Переключатель гучності на кермі накрився-сказали не Гарат 6 косарів буде коштувати .Такая х. я і 6000. міняти не став, буду крутити ручку на магнітоли, зійде поки