Добрий день, виникло питання:
Машина Mercedes C180 W203, МКПП 6-ступ.
Під педаллю газу, як на версії з АКПП є кнопка кикдауна, при сильному продавлюванні педалі в підлогу, кнопка чітко натискається і клацає. Навіщо вона там стоїть, якщо автомобіль з МКПП? Суб'єктивно натискання цієї кнопки ніяк не впливає на динаміку розгону.
Просто цікаво, для чого її встановили?
Думка 1: тому що педаль газу електронна, дросельна заслінка відкривається повністю тільки в момент натискання на кнопку. Тоді дивно, що я це не відчуваю ніяк.
Думка 2: натискання на кнопку тимчасово відключає або послаблює дію системи ESP, при цьому даючи колесам можливість пробуксовки.
Може, просто для здешевлення виробництва ставили? МКПП на цих машинах напевно рідкість?
кикдаун не тільки від положення дроселя працює, на мерсах від кнопки під педаллю газу. ці кнопки стоять скрізь, АЛЕ
привіт всім # 33; все нарешті розібрався з цією довбаний кнопкою сьогодні зняв килимок, взяв ліхтарик і розглянув цю так звану кнопку і в підсумку виявилося що це просто упор пластмасовий причому ще він по висоті какбудто регулюється.
кикдаун не тільки від положення дроселя працює, на мерсах від кнопки під педаллю газу. ці кнопки стоять скрізь, АЛЕ
привіт всім # 33; все нарешті розібрався з цією довбаний кнопкою сьогодні зняв килимок, взяв ліхтарик і розглянув цю так звану кнопку і в підсумку виявилося що це просто упор пластмасовий причому ще він по висоті какбудто регулюється.
Теж дивився, саме кнопка, що не упор. Чи не регулюється, при натисканні клацає, при відпуску теж.
А чому КНОК кикдауна механічна? Кикдаун хіба не від датчика положення дросельної заслінки і досягнутих оборотів спрацьовує? ТАК і навіщо на МКПП кикдаун? Машина ж не зможе сама на знижену передачу зістрибнути, без втручання водія. Швидше за все уніфікація кузова)) Німці марнотратні стали, раніше можна було мерина купити з дволітровим двигуном, веслами на дверях і обрубком лівого дзеркала на механічній регулюванню, а тепер розумієш, КНОК кикдауна розкидаються як попало)
машина до речі не свапнутая? Може автомат спочатку стояв? На япошках таке практикується)
На мерсах кикдаун кнопкою.
За провину комплектація сходиться, теж така думка прийшла в голову відразу.
Може, просто для здешевлення виробництва ставили? МКПП на цих машинах напевно рідкість?
Я б не сказав, що рідкість, але АКПП частіше, зрозуміло, так тепер на всіх іномарках майже.
А ставити кнопку-вимикач, замість її заглушки - дивне здешевлення.