Не розумію навіщо в деяких місцях ставлять ці два знака одночасно?
Адже, ІМХО, досить тільки одного знака "Дати дорогу".
Ну скінчилася головна дорога і що? Чому просто не поставити один знак "Дати дорогу"? Що, ІМХО, буде автоматично означати, що головна дорога скінчилася.
UPD:
У ПДР РФ написано 2.1 "Головна дорога". Дорога, на якій надано право переважного проїзду нерегульованих перехресть.
2.2 "Кінець головної дороги".
А нижче написано
Тобто ще не факт, що знак "Поступися дорогою" означає, що ти пересічна головна.
З визначення знака 2.1,
виходить, що знак головна дорога не переривається на одному перехресті, а прериваается тільки знаком 2.2?
Просто американізація йде повним ходом і йде досить успішно. Зараз людям потрібно більше часу на розуміння простих речей, ніж раніше.
Взагалі все правильно.
Якщо головна дорога в одному місці почалася, то в якомусь місці вона повинна закінчиться.
В ідеалі кількість знаків початку і кінця головної дороги повинні бути однаковим.
Там де головна закінчилася може бути 2 варіант:
1. Перехрестя одно-пріоритетних доріг (забув як правильно називається, сорі)
2. Головна дорога тепер не твоя, а перпендикулярна їй
Якщо я раптом проїду знак "початок головної дороги" а потім зустріч "поступися дорогою", то я буду з жахом згадувати де-ж я провтикав знак "кінець головної дороги" і скільки перехресть я пролетів не контролюючи машини праворуч і ліворуч.
не треба нічого з жахом згадувати, просто вважайте, що головна дорога скінчилася у вас, і для вас тепер головна - пересічна, який ви повинні зараз поступитися.
Мені здається olegsuv говорить про те, що якщо перед перехрестям поставлять знак "кінець головної дороги" без "поступитися", то ти не зобов'язаний усім поступатися, а тільки тим хто праворуч, а якщо будуть два цих знака, то ти будеш зобов'язаний поступитися всім, так як зрозумієш що перпендекулярная дорога, головна.
>> Якщо я раптом проїду знак "початок головної дороги" а потім зустріч "поступися дорогою", то я буду з жахом згадувати де-ж я провтикав знак "кінець головної дороги"
на перехрестях головна може згортати, а ви можете проїжджати прямо.
Ну тоді я повинен побачити ще один знак "початок головної дороги" і під ним табличку з позначенням де головна і де другорядні дороги. Їдучи з повернувшись головною я розумію що сталося і що я 100% перебуваю тепер на другорядній.
Але знову ж таки, якщо я не побачу ні повороту ні кінця головної - я буду думати що або хтось поцупив знак або я провтикав.
У мене в місті є така вулиця де 2 головних перетинаються. Картина противна до остраху: їдеш собі по головній і тут різко знак "поступися дорогою". Далі їдеш - всім перпендикулярним тепер знаки "поступися дорогою". Виходить що на одному перехресті зустрілися дві головні дороги, але інша виявилася найголовніше. Спочатку було незвично, після третього разу простежив кожне перехрестя і зрозумів у чому справа.
Потім що по дорогах у своєму місті зазвичай їздиш не по одному разу і волею-неволею запам'ятовуєш які з них головні а які ні і потім деякі перехрестя пролітаєш знаючи що твоя дорога головна (або навпаки, попередньо скидаєш швидкість коли під'їжджаєш до незручного перехрестя з другорядної) .
Непонятки з пропажею головної дороги будуть сильно заважати при вивченні цієї дороги. І так, я знаю що потрібно їздити виходячи з поточної дорожньої обстановки, а не по пам'яті, і в разі зміни знаків / розмітки можу потрапити.
стоп, мене осінило.
У ПДР РФ написано 2.1 "Головна дорога". Дорога, на якій надано право переважного проїзду нерегульованих перехресть.
2.2 "Кінець головної дороги".
А нижче написано
Тобто ще не факт, що знак "Поступися дорогою" означає, що ти пересічна головна.
З визначення знака 2.1,
виходить, що знак головна дорога не переривається на одному перехресті, а прериваается тільки знаком 2.2?
Це ІМХО, засноване на ПДР.
Ось приблизно про такий дорозі в своєму місті я і говорив (нижня частина з міткою "тимчасово дію ГД переривається тут" - фактично коли перетинаються два головні дороги, але поперечна найголовніше.
Якщо вже дорогу призначили бути головною, то про це потрібно проінформувати всіх учасників руху. І в населених пунктах знак 2.1 повинен бути повторений перед кожним перехрестям на всьому протязі головної дороги.
Поза населеними пунктами перехрестя через рельєф місцевості не завжди можуть бути своєчасно помічені водіями.
Але ж перехрестя - це потенційна небезпека. А про небезпеку треба попереджати, причому, попереджати заздалегідь. Тому на дорогах поза населеними пунктами для позначення перехресть Правила «ввели в обіг» наступні сім знаків:
Слід розуміти, що знак 2.1 поза населеними пунктами теж зустрічається. Його встановлюють на початку головної дороги і перед перехрестями зі складним плануванням. А все решта перехрестя позначають знаками 2.3.1 - 2.3.7
Нікуди ми не йдемо.
У нас різні точки зору щодо питання топіка і ви намагаєтеся своїми питаннями підмивати мою точку зору і зовсім відмовляєтеся брати до уваги чинники "не побачив один знак" і "вкрали один знак" + розглядаєте ситуацію тільки з боку "хто буде винен при ДТП на цьому перехресті ".
Я ж кажу про те що водій повинен бачити де початок головною, де вона повертає і де її кінець щоб наступного разу бути в курсі як потрібно їхати. Так ось, знак "кінець головною" дороги поставить все на свої місця і буде зрозуміло що ось тут головна закінчилася. Чи не буде знаку - будуть приводи для сумніву.
Якщо просто кінець головної - то дивишся перешкоду справа
Якщо разом з поступися - то уступаєш всім
Питання не в цьому, навіщо "кінець головної дороги" роблять спільно з "поступися дорогою"?
Коли, ІМХО, досить тільки одного знака "поступися дорогою"