Після всіх експериментів з колгоспним ксеноном. світлодіодні лампочками і просто яскравими галогенними лампами прийняв інше рішення. Так, воно дороге. Грошей вистачило б на дюжину заправок. Але після того, як поставив - повірте, ЦЕ ВАРТО ТОГО.
Якщо описати в двох словах - ох * еть не встать) Приблизно така була реакція, коли побачив, як стали світити мої фари.
Можу навести ще слова людини Linse який і порадив ці лінзи
В результаті світло просто бомбовий! Оооочень широкий і яскравий. Лампа розпалювалася за кілька секунд. Світло на стільки рівномірно розподілявся по дорозі, що навіть не вірилося, що я на Соляріс їжу) Далекий на них просто неймовірний! Китайські лінзи просто відпочивають.
У порівнянні зі стоком, світло реально ширше, яскравіше, і при цьому набагато ближче захоплює область перед машиною, тобто якщо раніше туманки заповнювали прогалину між передом автомобіля і початком кордону світла галогенною лінзи, тепер і цю прогалину частково заповнений. Туманки можна взагалі не включати)
Про якість світла можна і не говорити - краще світить тільки світлодіодний світло нових мерседесів або БМВ) Тепер навіть на мокрому асфальті або в місті на проспекті, освітленим десятками кіловат рудих натрієвих ламп, світло від фар видно. На галогенних лінзах, навіть з колгоспним ксеноном, такого не було, світло від них губився. І так, фари до цього у мене були відполіровані, і штатні галогенні лінзи не вигоріли, але про це трохи пізніше.
Далекий? Теж в рази краще, причому сподобалося те, що шторка перемикає миттєво, на відміну від галогенною лінзи, де була деяка затримка. На Хелле ж таке відчуття, що замість шторки варто окрема лампа, причому світлодіодна) Навіть якщо затримка є, вона просто мізерна в порівнянні зі штатною лінзою.
Ну і звичайно ж те, що фари тепер ще менше сліплять зустрічну. Точніше як - на галогенною лінзі саме скельце лінзи світилося яскраво - це та сама ввічлива підсвітка дорожніх знаків. У темному дворі неприємно, але на дорозі цей ефект губився. Якраз це та сама причина, по якій ксенон в галогенну лінзу ставити НЕ МОЖНА. Так, зліпити ви будете не так сильно, як власники пріор і десяток, але будете! Якщо совість дозволяє - ставте, але це - колгосп)
Якщо не вірите, перечитайте цю статтю www.drive2.ru/b/288230376152148806/
Фото для порівняння.
Для особливо цікавих - настройки зйомки всюди однакові.
F / 4, 1/30, ISO1600, фокусна 17мм, баланс білого ручної - 5000K
В обох заводських лінзах галоген Osram Cool Blue 4200K (який приблизно 3800K)
Тепер тільки в лівій ксенон 5000K Офігєть як яскраво