Facebook »Я хочу увійти за допомогою Facebook
ВКонтакте »Я хочу увійти за допомогою ВКонтакте
комбіновані проїзди
Найбільш складними є комбінації з укорочених проїздів і проїздів «від себе». Вони вимагає від коня навичок швидкого переходу з скороченого галопу в доданий і назад. Таке можливо тільки при гарній тренованості корпусу коні. Інерція, що виникає при прискореннях і гальмуваннях, змушує тварина втрачати зв'язок між передніми і задніми кінцівками. У цьому випадку говорять, що «кінь втрачає рамку», а ефективний стрибок неможливий. Тільки сильні м'язи корпусу при зміні інтенсивності руху здатні утримувати опорно-руховий апарат єдиним.
Однак класифікують проїзди не тільки по довжині дистанції, але і по курсової спрямованості. Вони можуть бути прямими і скрівленнимі. У першому випадку просування відбувається по прямій лінії, а в другому по дузі. Прямі та скрівленние проїзди принципово відрізняються і висувають різні вимоги до навичок коні.
Прямі проїзди, встановлені не в розрахунок вимагають від коня значною керованості в плані зміни ритму і інтенсивності руху і відмінних навичок угруповання тіла після здійснення першого стрибка. Вони вважаються найскладнішими в маршрутах рівня Гран-Прі.
Скрівленние проїзди нівелюють незручні дистанції, тому що у вершника є можливість направляти кінь на другий бар'єр як по короткій дузі, так і по довгій дузі. Тим самим можна скорегувати на відстані інтенсивністю руху, а її оприлюдненням. Тому в маршрутах рівня Гран-прі скрівленность часто вважається упрощяющім елементом. Однак курсова керованість - це складний момент для недосвідчених або невпевнених коней. Вони вважаються складними в аматорських маршрутах і паркур для молодих коней.
Фоторепортажі на тему:
Фоторепортажі на тему: