Кисневі манометри - прилади, що вимірюють тиск кисню. Згідно ГОСТ 12.2.052-81 / 19 /, кисневими є середовища з часткою кисню 23% і більше.
Зіткнення кисню з мінеральними маслами і деякими органічними речовинами викликає вибух, що виникає навіть при їх малих частках. Потужність такого вибуху, як і його виникнення, не визначається кількістю масла.
Кисневі манометри конструктивно практично не відрізняються від загальнопромислових. Вимоги до діапазонів вимірювання, класами точності, розмірами корпусів і т. П. Однакові. Підвищені вимоги зберігаються до надійності. Вони ідентичні газовим. Принципова відмітна особливість кисневих манометрів - суворе дотримання гранично допустимих концентрацій масла на поверхнях вимірювача, які контактують з кислородсодержащими середовищами.
Неприпустимо також наявність масла, яке може визначатися візуально, на зовнішніх частинах кисневих манометрів.
Кисневі манометри обов'язково повинні мати на шкалі приладу повні або умовні позначення: кисень, маслоопасно. Крім цього, для зовнішнього відмінності кисневих манометрів від промислових європейські стандарти рекомендують фарбувати корпус і (або) частина шкали в блакитний колір. ГОСТ 2405-88 / 4 / такі вимоги не регламентує. Однак ГОСТ 12.2.052-81 / 19 / регламентує обов'язковість забарвлення кисневого обладнання в блакитний колір або нанесення на нього смуги цього ж кольору.
У процесі перевірки манометрів обов'язковий тест-контроль внутрішніх поверхонь чутливого елемента і підводить штуцера на наявність масла. Він полягає в промиванні внутрішніх поверхонь приладу розчинником і подальшому контролі концентрації масла в ньому.
У промислових умовах для знежирення використовується бензин-розчинник БР-1 «Калоша».
Контроль за відсутністю масла на внутрішніх поверхнях манометра здійснюють наступним чином: шприцом у вхідний отвір штуцера впорскують гарячу воду, збовтують її всередині приладу, а потім виливають в посудину з чистою водою або витрушують на білий аркуш паперу. Поява на поверхні води райдужної плівки або жирових розлучень на папері свідчить про наявність масляної фракції. Виливати промивну рідину необхідно тільки в воду, так як в інших середовищах масло, як фракція з великою питомою вагою може опускатися на дно і не буде помітна при візуальній оцінці.
Для знежирення манометрів в зібраному вигляді внутрішню вимірювальну порожнину промивають розчинником за допомогою шприца або інших пристроїв, що дозволяють вводити рідину у вхідній канал штуцера.
Розчинник повинен перебувати в знежирюємо порожнинах не менше 20 хв.
Таким чином правила експлуатації, транспортування і зберігання зводяться до наступного:
Транспортування і зберігання кисневих манометрів повинні здійснюватися тільки в спеціальній формі і коробці захищеної від проникнення маслосодержащих рідин.
Експлуатація кисневих манометрів повинна здійснюватися там, де відсутні жирові забруднення на поверхнях, що контактують з кислородсодержащими середовищами.