Якщо зайти на форум Ліфан, то побачите таку біду: через одного, а то й частіше, летять підшипники в МКПП, тріскається корпус МКПП - його заварюють і катаються поки знову не трісне; і ще, народ міняє масло в МКПП через кожні 4 т.км. Кому нададуть цей трешняк з коробкою починають колгоспів на Ліфан коробки від інших моделей.
Про зазори з палець в кузові, про що відвалюються гумки ущільнювачів, про НЕ проклеєне лобове скло через яке в дощ заливає салон, про непрацюючий датчик палива та ін. Дрібниці я навіть писати не буду, вже писали про це. Та й на тлі проблем з МКПП - це такі дрібниці.
Ах да. ще зчеплення, яке потрібно обов'язково регулювати і звикати до нього тисяч. 10000. Але ті хто Ліфан купив і через все це пройшов, пишуть, що дуже задоволені. Краще ніж Ліфан за такі гроші не купиш.
Авто: Chery Tiggo FL
Звідки: с. Шабанова, Південь Тюменської області
Повідомлення: 1954
профіль
А ще шланги Гура рвуться.
Авто: Chery Tiggo FL 1.6, Tiggo 4wd, Acteco 2.0
Звідки: Єкатеринбург
Повідомлення: +1065
профіль
Авто: Chery Tiggo FL
Звідки: Башкирія
Повідомлення: 1111
профіль
Коли дивився Ліфан не сподобалося, що під двигуном як то голо, обов'язково треба захист, потім двері - гумки приклеєні криво деякі вже намагалися відвалиться, а захапивалісь вони як в моїй старенькій ВАЗ 2103 з таким же дребезгом. Раяд стояла Тіго 119 конячок, там дверима грюкнув і питання відпало що вибирати, ну а коли Тіго ФО з'явився вже й не сумнівався.
Авто: Chery Tiggo FL
Звідки: с. Шабанова, Південь Тюменської області
Повідомлення: 1954
профіль
Ось сама машина Ліфан Х60 мені подобається. Я взагалі коли перший раз побачив її, у мене щелепа відвисла. така красива велика машина. Я навіть марки ще не знав тоді. Не дарма, теж до покупки Тігго, терзали сумніви і муки вибору. Багато в чому визначитися мені допоміг цей форум, за що величезне спасибі всім. Ясен пень, що кожен кулик своє болото хвалить. Але, якщо відкинути всі упередження, то машинки практично однакові. Але. Ліфан Х60 відштовхує саме:
1. Якість збірки на заводі Дервейс або як там його правильно.
2. Якість деталей (в Тігго в цьому плані більш менш нормально)
3. Потворне дилерську обслуговування (хоча це можна віднести і до Чері в деяких СЦ)
Рятує становище то, що купують ці машинки в основному люди тлумачні і рукаті (як в іншому і інших китайців), що не бояться труднощів. І, в результаті, доводять все до розуму і щасливі катаються.
Авто: Chery Tiggo 4 * 4i
Звідки: Новосибірськ
Повідомлення: 7825
профіль
Х60 чомусь порівнюють з Тігго, хоча це по формі копія Хунда Туссон.
А я були б кошти купив би ХС90 або ХС70 ну або ХС60. ніколи не забуду, як в 93-му році в Туреччині сіл в седан Вольво з хутряною обробкою салону і потонув в задньому дивані. було чутно тільки шелест вітру в дороге..черное море. дельфіни. ех. мрії мрії.
Авто: Chery Tiggo Т11FL 1.6-CVT (DVVT)
Звідки: Оттуда
Повідомлення: 679
профіль
Х60 чомусь порівнюють з Тігго, хоча це по формі копія Хунда Туссон.
А я були б кошти купив би ХС90 або ХС70 ну або ХС60. ніколи не забуду, як в 93-му році в Туреччині сіл в седан Вольво з хутряною обробкою салону і потонув в задньому дивані. було чутно тільки шелест вітру в дороге..черное море. дельфіни. ех. мрії мрії.
дельфіни за вікном вольво? Однак.
Авто: Chery Tiggo FL
Звідки: Курськ
Повідомлення: 2451
профіль
Sintetic
+ чесний відгук.
Так, АКБ звичайно не в тому місці. місце це треба обробляти конкретно. з пройденого = був форд експорт 92г. Хеч. Так там саме в цьому місці стояв АКБ, за 4 роки Експлуатації згоріло посадочне місце